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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
sogar lehra hat den oanser platt gemacht - original ist die macht! :-D

Merkste was Otto? Du bist gerade auf dem falschen Weg - zurück zum Originalhorsting!! :wheeeha:

Tolles Wochenende, da hat wirklich alles gepasst (einzige Ausnahme bleibt natürlich der Abraucher)! bin heute aber gleich mal zu Fuß in die Arbeit gegangen, hat richtig gut getan :-D

Geschrieben

War wirklich eine super Tour. Freitag hin 420km in 11Std und gestern zurück 390km in 9,5 Std. Hört sich übel an, aber mit 5 Mopeten bei der Strecke mit Timmelsjoch hinwärts und dem Höllenregen vom Brenner bis Garmisch bei der Rückfahrt .. ist das nicht schlecht.

Timmelsjoch hat mir übrigens sehr gut gefallen. Ganz ein feiner Pass. War oben komplett im Nebel, kam schön bizarr rüber. Aber 11 Euro sind schon eine echte Ansage .. insofern fahr ich den so schnell wohl nicht wieder .. mir gehen dafür noch zu viele Pässe ab die kostenlos sind..

Bilder hab ich ein paar gemacht. Dauert aber. Bin gut geschlaucht heute.

Geschrieben (bearbeitet)

N'abend, hier lesen ja ab und auch mal Östereicher™ mit und an die hätte ich da mal ne Frage.

Am vergangenen Wochenende saß ich so im Auto und hatte den lokalen Sender für die älteren Semester an, genauer gesagt WDR4.

Auf jeden Fall vernehmen ich auf einmal einen östereicherischen Dialekt, ein Mann singt, so mit Gitarre, gemeinhin wohl Liedermacher genannt.

Eben dieser Liedermacher erzählt die Geschichte eines jungen Mannes aus der Wiener Vorstadt, die ja so schön ist und überhaupt, nur hat er da keine Arbeit und so verschlägt es ihn der Arbeit wegen nach Bielefeld.

Diese ganze Geschichte war, auch musikalisch, dergestalt gut erzählt das ich fast Tränen in den Augen hatte.

Mal ein Zitat das hängen geblieben ist:

" . . in Wien da hats auch Wälder, in Bielefeld nur Bielefelder . . " , der Refrain ging dann irgendwie " . . was soll ich mit dem ganzen Geld in Bielefeld, . . "

Das ganze erinnerte schon sehr an den Georg Kreisler, der isses aber nicht, auf jeden Fall hab ich nix gefunden.

Das will ich aber haben, das Lied jetzt, schon weil es Bielefeld ja nicht gibt.

Vielleicht kennt sich einer der werten Herrn Östereicher™ ja auch mit den heimischen Musikanten aus und kann weiterhelfen.

Dankebitte.

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Auch wieder von den Froschfressern zurück. 1400 heute abgespuhlt, mit der Kleinen hintendrin keine schlechte Leistung. Hoffe, ich komme heute innen Schlaf rine.

Rainer: hast Kettenmehl.

Kelle / La Nachs: hat wer von Euch evtl. noch nen 16er Ritzel + ein paar Ketten zum Probieren für 16x46 ? Würde gerne vorm WE noch nen Zahn auflegen. Dann Gmunden oder Abrollern ? Habe noch keine eMails ge-checked, ob Herr nun kommt und was mit Schmiddy ist. Bin heute die Strecke gefahren, hätte da eigentlich fast ganz wenig Bock drauf... wieder Richtung S/KA über die Bahn zu gondeln...

Mex: was ist nun mit Gmunden ?

So, erst mal :-D

Geschrieben

guten abend. bin mir noch nicht sicher wie ich alles lege - muss eichelich nach london + newcastle koennte aber wohl nen abstecher zu den sauf palaestinensern machen! seit 5 jahren nicht da gewesen, vielleicht kommt sogar jens? der schuldet mir nen paar schluck. na club wie siehts aus. braeuchte gestellt: maschine, zelt, unterschlupf, und vor allem saufdruck da 6 stunden jetlag.

@muenchen: beneide euch, das sieht nach ner feinen veranstaltung + ausfahrt aus!

-hair.

Geschrieben
marcie mach doch ein 17er rein

das zieht der motor schon und dann passt 81er stabdartkette

17er habe ich liegen, aber ist das nicht zuuuu lang ? So wahnsinnig Druck hat der Karren nicht, aber LI125 ist schon kurz...

Was meint der GADS-Rat ?

Geschrieben

Wenn ich wie geplant dazu komme, morgen abend mal noch das Getriebe zu zerlegen, um eventuelle Bröselreste da auch noch rauszupfrimeln und zu gucken, daß da auch noch alles in Ordnung ist, habe ich 16er Ritzel/80er Gay-Kette bzw. 17er/81er Straff-Kette übrig. Je nach dem, was ich dann spontan verbaue :-D

Geschrieben

Du hast ein 15er drinn und willst ein 17er reinmachen?? Reicht da nicht erstmal ein 16er??

Also ich hab kein Bock den Ofen sooo lang zu uebersetzen das ich an jeder Bordsteinkante runterschalten oder den halben Weg durch die Midlands im 3. fahren muss weil das Gaypaeck samt good old German Beer gegen Wind gestemmt werden will.

Geschrieben

Im Fall des 125er LI-Getriebes ist ein 17er vielleicht dennoch nicht verkehrt. Selbst mit 16er kommt er nur auf 5,32 im 4. Selbst die LI150 2. Serie war original länger übersetzt: 5.22. Würde allerdings, wenn ich die Wahl hab, auch lieber schrittweise vorgehen.

Geschrieben (bearbeitet)

Dann bin ich die Bilder los. Mehr werd ich wohl auch nicht posten.

Timmelsjoch Mautstelle:

post-2490-1220952240_thumb.jpg

post-2490-1220952247.jpg

Timmelsjoch Passhöhe 2512m:

post-2490-1220952251.jpg

post-2490-1220952256_thumb.jpg

:-D

Bearbeitet von Kelle
Geschrieben

Ahhhhhhhh, wegen so einem Wetter wurde also dieser gelbe Nebelscheinwerfer verbaut . . . . . :-D

post-2490-1220952251.jpg

Sehr schönes Foto.

Ich würde das 17er wenigstens ausprobieren.

-

Geschrieben
N'abend, hier lesen ja ab und auch mal Östereicher? mit und an die hätte ich da mal ne Frage.

Am vergangenen Wochenende saß ich so im Auto und hatte den lokalen Sender für die älteren Semester an, genauer gesagt WDR4.

Auf jeden Fall vernehmen ich auf einmal einen östereicherischen Dialekt, ein Mann singt, so mit Gitarre, gemeinhin wohl Liedermacher genannt.

Eben dieser Liedermacher erzählt die Geschichte eines jungen Mannes aus der Wiener Vorstadt, die ja so schön ist und überhaupt, nur hat er da keine Arbeit und so verschlägt es ihn der Arbeit wegen nach Bielefeld.

Diese ganze Geschichte war, auch musikalisch, dergestalt gut erzählt das ich fast Tränen in den Augen hatte.

Mal ein Zitat das hängen geblieben ist:

" . . in Wien da hats auch Wälder, in Bielefeld nur Bielefelder . . " , der Refrain ging dann irgendwie " . . was soll ich mit dem ganzen Geld in Bielefeld, . . "

Das ganze erinnerte schon sehr an den Georg Kreisler, der isses aber nicht, auf jeden Fall hab ich nix gefunden.

Das will ich aber haben, das Lied jetzt, schon weil es Bielefeld ja nicht gibt.

Vielleicht kennt sich einer der werten Herrn Östereicher? ja auch mit den heimischen Musikanten aus und kann weiterhelfen.

Dankebitte.

sagt mir rein gar nix, aber ich bin auch nicht wirklich in diese liedermacher richtung interessiert/belesen/behört. sorry.

@chello: ich fahr auf alle fälle am wochenende mit dem roller wohin. entweder gmunden oder halt abrollern nach nitzing zum powes. hab mich aber immer noch nicht entschieden. wenn nitzing, dann fahr ich auf alle fälle auf ein bier bei den trausnseern vorbei. sonst bekomm ich noch schläge von denen. :-D

kann aber wie schon gsmst erst am samstag weil am freitag noch grillerei bei mir im garten. falls das wetter eher bescheiden wird, dann bleib ich in gmunden. auf 800km alleine im regen hab ich keinen nerv mehr heuer.

Geschrieben

Schello, der Hefn ist übrigens schon in M.

Hat ein Froind von mir mitgenommen, der wohnt in der Rütlingstraße oder so, genaueres dann halt per PN, schreib mal wann du den holen willst, dann mach ich das klar.

Geschrieben
Wenn ich wie geplant dazu komme, morgen abend mal noch das Getriebe zu zerlegen, um eventuelle Bröselreste da auch noch rauszupfrimeln und zu gucken, daß da auch noch alles in Ordnung ist, habe ich 16er Ritzel/80er Gay-Kette bzw. 17er/81er Straff-Kette übrig. Je nach dem, was ich dann spontan verbaue :-D

wie hoch stehen denn die Chancen, daß Du das angehst ? Möchte nicht unbedingt noch am Do. Abend schwer ins Öl rein und den Motor "vorbereiten" und dann so offen stehen lassen ist auch nicht mein Dingen...

17er halte ich auf für den Stadtverkherr für zu lang. Das ist gerade eigentlich schön zu fahren, halt etwas kurz im vierten. Alternativ liegt ja noch das LI150 II aus dem spanischen O-Block rum, aber das reinzuhampeln... also mal eben, da hab ich auch nicht so Böcke auf. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
wie hoch stehen denn die Chancen, daß Du das angehst ? [...]

Daß ich das angehe, ist 100%ig. Wenn ich dazu käme auch heute abend. Aber ob ich jeweils vor dem Abendessen noch heimkomme, das weiß nur mein Dienstvorgesetzter.

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben (bearbeitet)

17/46 auf li125 ist doch ungefähr gleichlang wie li150 orginal, wenn i des richtig im kopf hab

und das (li150 orginal) fahr ich mitn (kack)SR auf der Zwoarserie und ist eigentlich noch zu kurz

mein mugello184 zieht 17/46 auf li150 locker

also ich würd sagen mach 17/46 rein wenn du keine Böcke hast den kack in nen monat wieder aufzureißen...

Bearbeitet von Werner Amort

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    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel vom Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen- und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
    • Thema Winter, brrr. Fahrt ihr eine Winterdecke, Beinschutz oder wie das heisst? Irgendwelche Empfehlungen, was passt gut für die Cosa?
    • Das Öl ist unten in der Schale. Die Kurbelwelle ist jetzt draußen. Simmerring sieht unauffällig aus. Magseitig ist alles ok. Die Kurbelwelle konnte ich mit dem Finger rausdrücken. darf das so? Der Kolben hat eine ordentliche Kruste.      
    • Wo es geht klemme ich ein dicken Kupferklotz dran der nimmt alles auf und man kann so auch mal ein Loch zu machen. Wenn nichts durch ist kann man auch mit Wasser Kühlen, ich mache mir dazu immer aus Mehl und Wasser eine Paste die ich da auftrage.  Langt aber nur für einen Punkt! Mein Anspruch war aber nie keinen Lackschade zu bekommen sondern den entstehenden Schaden so klein wie möglich zu halten. 
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