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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

N'abend die Herren! Wollte mich in Mainz zurückmelden :-D

Merci für die nette Sause am Freitag - habe Eure Gesellschaft sehr genossen und hab auch die Pommes Spezial, den Jägermeister sowie den nächsten Tag ohne größere Zwischenfälle gut überstanden....! :-D

Bis hoffentlich bald

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Schmied, schreib ruhig ne PM oder klingel durch. 200er bin ich gut drin, Rally180er Engines naja. Die 180er würd ich aber eh entweder mit original Welle fahren oder verkaufen. 35PS-Bastl hat den Aufriss ja mal gemacht den Block auf PX-Langhub umzurüsten. Auweia. Harry, fahr schonmal die Drehbank vor.

Der türkisene Zug ist jetzt erstmal abgefahren - die mit dem TS1 für viereinhalb wärs gewesen. Die jetzt da für zweifünf kost mit Oansa und Papieren sechs wenn nicht sechsfünf bis die die Strasse küsst.

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Schon schön. Ich hab aber grade nich so Bock auf Roller, nach der Falc-Geschichte. :-D

Da hab ich immer noch keine Info wie es weitergeht.

Ich hoffe, die ist noch nicht in dem Pool hier ... habe ich heute Morgen im Radio gehört, musste ich sofort an Deine Kiste denken. :-D

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Schmied, das ist noch die Aktuelle.

Passiert ja nix hier an der Front?

Herr, was war los in Las Vegas, ging doch sicher ab?

Hab mir was Nettes für den Rest der Woche ausbaldovert: Donnerstag muss ich auf eine Baustelle nach Hagen (S/O Ruhrpott), Freitagabend fahr ich weiter nach Hannover und geh mit meinen 2 Schwestern (18 + 23 Jahre) dort im Steintorviertel feiern. Samstag dann Family in CE und nachmittags weiter zum Pornoolly nach Hamburg, dort leichte Feierei. Sonntag auf dem Rückweg von HH noch mittags in Hannover mit meinen Großeltern zum Italiener und ab zuruck-nach-MUC. Netter Nebeneffekt ist dass ich mir die GT67 nach CE mitnehme. Dann brauch ich für den Osterrun nicht in die Leihstellung und hab ne Reuse um mitm Porno undm Marques (beide PVs) zum Baltic-Soul-Weekender zu gurken. Hmm. Da ich die Reuse wieder hier brauche (meine einzige laufende+getüvte Vespa) und es von dem Weekender 894km bis München sind .. werde ich wohl in diesem Sommer endlich mal wieder ein Norddeutsches Treffen anfahren um danach den Karren nach München zurückgurken zu können/dürfen. Also auf Achse, klar. Jeah. Am liebsten wär mir ein Run in WF, BS oder da die Richtung eben ? hätt dann echt Lust durch irgendne ostdeutsche Harz-Pampa nach hier zu fahren. Sprich wenn da was angefahren wird, bitte gerne Meldung machen. Klar: vor der EL geht natürlich nix, also wär dann für Juli oder August akut. Aber ist ja auch noch gut hin.

:-D

Bearbeitet von Kelle
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Ich hab den Falc wieder! Durfte die Kiste (am Stück!) heute aus der Verwahrstelle holen, aus ner Halle mit einem ganzen Zoo halbzerlegter Plastikroller. :-D

Später mehr, hab grad viel zu tun.

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Naja, so richtig freuen kann ich mich noch nicht. Das Ding wurde stillgelegt, Betriebserlaubnis entzogen und ich hab immer noch die Anzeige wegen Urkundenfälschung und Fahren ohne Versicherungsschutz am Arsch, da die Kiste tatsächlich bei den Behörden mit ner anderen Nummer registriert ist. Echt haarsträubend, ein Zahlendreher!

Bin mir da zwar keiner Schuld bewußt, aber ich muß morgen erst mal durch diverse Ämter und das klären. :-D

Der TÜV hat neben der Lautstärke noch folgende Sachen bemängelt:

- Sitzbank klappt auf

- Rückspiegel wackelt

- scharfe Kanten am Beinschild (die 1. Serie hat nun mal keinen Kantenschutz)

Ist natürlich lachhaft, aber wird vermutlich ausreichen um die Sicherstellung zu rechtfertigen, d.h. ich muß den Abschleppwagen etc. zahlen.

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Musste gerade schon die erste Saisongabsage quittieren: Riverhouse. An dem WE ist mein Ma hier und der Kurze vom Bruder macht Kommunion. Kann ich also gepflegt knicken. Geht ja mal wieder gut los. :-D

Riverhouse??? wie tanzen die da?

Brauche ein Projekt. Hat wer ´ne Kettenkarre, die er nicht mehr will?

Kriegst dafür eine tolle neuwertige PX, Mädchen!

Haetteste das mal frueher gesagt, habe gerade mein project von stuggi nach hd verfrachtet wegen hausabrruch, bei interesse sachste bescheid, iss ne spaete li3 oder sogar li4 in teilen.

gruss poppa

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Sehr geiles Topic von Herr im Lambretta Forum, jetzt wird ganz chic der Akzent rausgehängt...

Habe übrigends noch eine dieser Anlagen im Keller liegen, wer will die zurück haben - Marcello? Herr?

Otto, drücke dir die Daumen bei deinem Marathon, und wenn der Amtsschimmel einmal wiehert: keep cool, hat keinen Sinn sich aufzuregen. Ich wette die drehen das so, dass der Zahlendreher deine Schuld ist und du der Dumme bist, so kennt man das ja von denen - die gestehen sich keine Fehler ein, pfft... Naja, bist nicht der einzige mit Stress - bin den Wegelagerern in die dreckigen Hände gefallen, darf jetzt 4 Wochen zu Fuss gehen und ein RB Kit als Ablass überweisen, diese verlausten Banditen gehören alle gerädert und gevierteilt, grrrrr... :-D

Kelle, das mit der Rally hat sich etwas verschoben - werde am We erstmal den Motor ausbauen und mit nach PB nehmen. Scheint sinnvoller das in Ruhe in der Werkstatt zu machen als zu versuchen an einem Nachmittag auf den Boden einer Garage das Schaltkreuz zu wechseln. Ein Spezie sagte mir das Gangspringen könnte auch auf ein nicht ausgeglichenes Getriebe zurück führen, und da muß ich dann erst die passenden Scheibchen ordern. Werde aber trotzdem nicht ohne 1-2 gescheite Ratschläge das ganze Rally 200 Triebwerk servieren können, komme dann gerne auf dich zurück.

Gloria Gaynor, wenn du nix zu tun hast, schick ich dir mein Projekt zu - das müßte matt schwarz gerollt werden, bekommst du das sauber hin??

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@Schmiedi: Mit dem Auto oder dem Moped? Beileid jedenfalls ... ein Auf und Ab im Topic.

@Kelle: Habe einen Messenger-Bag von Dir. Braunes Teil mit Post vom Finanzamt drinne. Wenn ich Dir sag, wo Du das Ding versoffen hast, gibt's ein neues Niederknie-Photo. :-D Hängt im Keller neben der Bomberjacke.

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bin gerade dran an dem vegas write-up. es war jedenfalls geil, ENDLICH mal haben die amis gefeiert. saufen bis zum sprachverlust morgens um 5, sonntag als halbleiche durch die casinos geschlichen, mit dem einser nen flaming burnout vorm nighter versucht, hinterradleistung reichte nicht, kupplung stank. ewige freundschaft mit clubs aus vancouver, seattle, portland ersoffen, beim noerdlich gezeigt was die moves sind - also alles was man so machen muss.

das mit den anlagen hat nen einfachen hintergrund: ich will mit dem teil nach england fahren, die blue doyle anlage hat nicht genug druck, und ich will - im gegensatz zum paderborner minderschrauberclub - fertig werden.

schmiddy viel spass mit den springenden gaengen, das muss jemand mit erfahrung machen sonst klappt's nicht.

-hair.

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