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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ola aus Santander, haben grad ins Hotel eingecheckt.

Miha ist verladen, Kisten mackt Mucken Zuendungsseitig.

Alle andere fahren, wir haben aber einen halben Tag verloren weil Bilbao keine Tnakstellen und nur Einbahnstrassen hat... Dann 5km nach Abfahrt Regen, also auffe Bahn und bis 10km vorm Ziel komplett durchs Wasser gefahren, dann wieder trocken und Sonne, so ein Pech aber auch. Dann gibts die Kuestenstrassen halt Morgen.

Otto, lacknase, Kelle, Herr - WIR ERWARTEN EUCH, GEBT GAS!!!

soweit direkt vom Geschehen bzw. ausse Lobby!!

:thumbsdown:

Geschrieben

Danke für die Glückwünsche, hatte gestern Nacht nen körperlichen Totalabraucher!

Wünsche weiterhin gute Fahrt! Und was ist nu mit SKHerr???

Geschrieben (bearbeitet)

Wünsche weiterhin gute Fahrt! Und was ist nu mit SKHerr???

War wohl ne Ente, Hair automatet weiter durch Europa durch.

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

bin aktuell audh chne Rehner. kann daher nur an Gonyo SMS weiterleiten, meine Kiste (PC) abgenebelt und ich in stuggi ohne Fallback. Fuehlt sich an wie mit abgekacketer kiste... nur anders. >/*

Stuttgarter> danke / war super. !!!!!

Geschrieben

:thumbsdown:, wahnsinn, da bleibt der Fernseher aus und die F5 Taste wird geschrottet!

Jungs ganz großes Kino!!! :crybaby:

Lacknase, hab ich schon mal geschrieben das ich dich für krank halte :crybaby:

Otto, your my braveheart!

Schmiddy, ein noch so großer Tank bringt nichts wenn er leer ist :inlove:

also jungs weiter so ;-)

Geschrieben

SMS vom Herrn: "Im skherr Vergaser hatte jemand espresso gemacht, musste den Kaffee rauskloppen."

- Nachtrag

"Erster Zwischenfall mit Engländern auf der Bahn bei Bayonne. Herrrrrlich."

Geschrieben

Update Reisegruppe Bilbao

21.02 Uhr + + +Sie sind angekommen + + + 18° und Dauerregen biblischen Ausmaßes + + +

Jetzt die schlechten Nachrichten, Fülle hat sich bei dem Kackwetter weggepackt:

Zum Glück nur Prellungen, die aber etwas schmerzen. Kiste läuft noch ist aber leicht lädiert.

Stimmung ist trotzdem top! :thumbsdown:

-

post-1039-1276200643,3_thumb.jpg

Geschrieben

.....willkommen im club :thumbsdown: , hauptsache es ist nix schlimmeres passiert, was fürn Reifen fährt Fülle, S1?!

Noch 700km für Reisegruppe München, wahnsinn, wenn man die Gesamtstrecke bedenkt ein Klax, wenn man es umsetzt auf einen Weekend Run die Hölle....

Geschrieben

Münchener Gruppe ist in Eibar.

"Sind in Eibar. Haben zufällig T5 Rainer getroffen und saufen mit LC Eibar."

Gruppe PB am Platz:

"Sind am Platz. Gehn grad mit Bumsti, Gmunden Alex und den Ösis hart ans Glas. Stimmung trotz Dauerregen top. Maschine ohne Mucken. Fuel Abflug auffe A-Bahn."

Geschrieben (bearbeitet)

ich würde fast behaupten dass ein filigraner sx lenkkopf das net aushält, aber wichtig mal dass dominic da so glimpflich davongekommen ist, ich würde aber evtl am platz oder so die Lenkabdeckung abnehmen, nach solchen aktionen sind da gern mal Risse an wirkich sicherheitsrelevanten stellen...

:thumbsdown:

fährt münchen eigentlich auch wieder auf achse zurück?

oder war da was anderes geplant

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben

Mal was anderes, kein Bösel, kein Schüttenfest für mich, saß/ lag die ganze Nacht am/um den Lokus rum, hab n Durchmarsch der sich gewaschen hat!

Werde wohl nicht mal beim Fussball bei sein, außer kleine Schlückchen Wasser ging heute noch nix.

:thumbsdown:

-

Geschrieben

Werner, Du Ochse! Was sabbelst Du?

Ich dachte, es waere eine jahrtausende alte Tradition, dass DU die E-Teile hinterhairkarrst und beistellst. Fuel haette ein kleines Entgegenkommen Deinerseits offensichtlich verdient, Junge!

Geschrieben

Mal was anderes, kein Bösel, kein Schüttenfest für mich, saß/ lag die ganze Nacht am/um den Lokus rum, hab n Durchmarsch der sich gewaschen hat!

Werde wohl nicht mal beim Fussball bei sein, außer kleine Schlückchen Wasser ging heute noch nix.

:crybaby:

-

gestern war's schon grenzwertig und das war nur Tim Toupet Warm Up. :crybaby:

Heute soll's wohl über Tische und Stühle gehen, bin in guter Verfassung... muss nur mein Spurtproblem in den Griff kriegen. :thumbsdown:

Geschrieben

nur 1 verlader bisher ist ja eh nicht schlecht. ersatzteillieferungen habt ihr auch gut im griff. respekt. hoffe ihr seid nicht allzu nass geworden bisher und habt wenigstens noch einen netten trockenen ausklang heute und morgen. kommt wieder heil heim.

mein ausflug nach wien war bis auf 2x ausrollen mangels sprit (irgendwie ist der fastflow immer auf reserve) auch ohne zwischenfälle. 925km abgespult. TS1 rulez!

Geschrieben

Zurück! Bayricht später oder morgen, hab diese Woche das tippen verlernt.

Danke aber schon mal an die Reisegruppe und die Mitfeierer und die virtuell Daumendrücker.

Wat ne EL. :thumbsdown::crybaby: :crybaby:

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    • Letztes Jahr fotografiert und jetzt zufällig wieder gefunden:  
    • Jetzt müssen wir glaub langsam ins Mumien-Topic wechseln  Ob's wirklich was bringt kann ich nicht sagen, hab den Motor direkt so aufgebaut - würde mich zwar auch interessieren, aber entmumifizieren werde ich deswegen nicht    Dass das beim @Pk_driver so ziemlich gleich aussieht ist kein Zufall, er hat mich bei der Auswahl der Dämmmatten beraten  
    • Also Rheinmetall hat doch schon ein paar Sachen im Angebot, auf die nicht nur die Amis neidisch blicken, sondern die auch in der Ukraine ganz hervorragend funktionieren. Leopard Panzer, da müssen selbst Abrahams die Segel streichen, Panzerhaubitze 2000, Flugabwehrpanzer Gepard... dazu noch alles, was Airbus im angebot hat - man müsste nur ein bisschen mehr als 200 Milliarden Sondervermögen locker machen...
    • kann ich so nicht bestätigen. wichtig ist die regelmäßige Rollenkalibration. Hier wird die Trägheit der Rolle aus der Beschleunigung mit den Lager und sonstigen Komponenten abgeglichen und Korrekturgerechnet. mit zunehmenden Läufen "gehen die Lager immer leichter" ich glaub LUZ  @abtreter gibt hier ein Interval zur "Kalibration" von 500 Läufen vor. Hab aber die Beschreibung gerade nicht zur Hand.   Die Kurven aus unserem Prüfstand stimmen mit P4 auf div. Treffen bis auf zu erwartende Schwankungen (Temperatur, Regenwetter...)bis auf max. 1PS überein.    Hab mir auch einen Ranger für meine OLack GTR geholt. Mal sehen was geht Setup: malossi Gehäuse SIP -5 125 60er Welle 24 SI mit normalem Deckel und Lufi Vape BBT v2   zum Vergleich ein Malossi Sport quasi bau- und komponentengleich. Auch Einlasszeiten am DS bringen muss er mehr als 24 PS und 27Nm.. zwar mit bearbeitetem Auslass auf 60%    
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