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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Damit Du Dir auf die CR-Karre wie oben ein Gayrelli vorne für die trockene Bratwurst bei regennasser Srraße (drauf)schrauben kannst? Oder um endlich auch Cosacke zu werden?

Geschrieben

..und um den begriff "lambretta" und alle zusammenhänge zu vergessen. das tanken natürlemeng auch.

:thumbsdown:

Geschrieben

verkaufe:

jetsons kutte.

gerne auch in teilen.

hinweis: den bekannten und elitären "lambrettaclub"-aufnäher habe ich verbrannt.

:thumbsdown:

:crybaby:

Die Cosa muss bis zum späten Herbst als Daily-Driver herhalten (jeden Tag 70km Arbeitsweg). Da könnte der RB kostentechnisch und von der Lautstärke her etwas schlecht darstehen. Der 200er Cosacke war so teuer wie die Kurbelwelle von der Lammi---> Mit TÜV und Sturzbügeln, Windschild und Loch im Kolben.

Die PK wäre nett für die Dame die ja keine Motorrad-Fleppe hat!

Ich schraube weiterhin fleißig an der Rennreuse! Wer kommt denn jetzt am 26.09 zum Nürburgring?

Gruß

Ivo

Geschrieben

haette es denn nicht wenigstens eine T5 sein koennen? da sind schon einige clubmitglieder mit gesichtet worden, marcello, herr, KC. oder ist die cosa der rüde kleine bruder der T5 und das rennpferd der nachwuchsgeneration? und lars ist GANZ vorne im trend!

boppa, der motor in dem bratwurst grill ist dergestalt penisersatz. wenn unten ein kompakter 50cc minarelli hinge, so gross wie nen venti latte macchiato, das waere wenigstens stylisch.

@otto: die bilder sind topz. die annahem raphaels aus dem aquarium macht mir angst.

Geschrieben

ivonne,

das hat son anderer tüp ausm clupp vor jahren auch schon mal gefaselt.

der hat jetzt zwei pfespen im stall. kenn wir schon. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

ivonne,

das hat son anderer tüp ausm clupp vor jahren auch schon mal gefaselt.

der hat jetzt zwei pfespen im stall. kenn wir schon. :crybaby:

Wer soll denn das sein?? :crybaby:

So ne Cosa ist, im vollen Besitz ihrer technischen Kräfte, ein durchaus solides Arbeitspferd! Wenn man wie ich, minderwertige Kurbelwellen einbaut, kann die Cosa da auch nix für.

Nachdem ich hinten son LED Einsatz für die Berta reingschmissen habe ist vorne ne 60 Watt Funzel drin und die macht mal richtig Licht, nicht ganz unwichtig für die dunkle Jahreszeit. ;-)

Is halt was für die reiferen Semster, Sport ist anders. :thumbsdown:(wobei die verstellbaren yss Federbeine schon einen Unterschied wie Tag und Nacht ins Fahrwerk zaubern)

-

p.s. in der neuen Scootering ist dann auch gleich ein Beispiel, wie man eine Berta noch hässlicher machen kann als eine Cosa.

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Ivo, brauche ernsthafte Kaufabsichten was die PK angeht, da sind auch andere drann.

Kann den Hobel aber uneingeschraenkt empfehlen, laueft gut, schnell und unklompiziert.

Bzgl. Nuerburgring: was ist mit den Rennpellen?? Brauchst du die jetzt??

Bin an dem We. leider am Tegernsee und auf der Wiesn, is aber auch nett...

Geschrieben

Ja geh´, is schon wieder soweit?

Otto? Otto? Otttoooooooh?!

Komm bei, kein Problem. :thumbsdown:

Geschrieben

cosa

Cosa ? Ist das nicht so ein Sondermodell von Piaggio, bei dem man einen Zusatztank im Helmfach integrieren konnte ? War glaube ich gedacht für Leute, die in abgelegenen Gegenden mit undichtem Tankennetz leben, oder ab und zu mal vergessen zu tanken....

Klingt doch ganz pfiffig. Ich glaube ich habe da auch noch ein altes Bild irgendwo auf der Vespplatte !

Mal suchen

Ach da ist es ja

jetsonDSCI0249.JPG

:crybaby::thumbsdown:

Geschrieben

Soll ich den Beitrag löschen ? :thumbsdown:

Nö, warum auch. Mir ist der kleine Aufkleber nur gänzlich unbekannt!

Zum Thema Cosa hab ich schon alles gesagt, so sehen die nun mal aus. :crybaby:

-

Geschrieben

Hey Pfarrer, evtl komm ich heute, wenns ihnen Recht ist. Muss aber noch schauen, bin gestern in schweres Sperrfeuer geraten. Das Hippieluder war nicht da dafür gabs reichlich Discoschorle. Mal sehen wie der Schultag weiterläuft, meld mich noch.

Hansi, bitte um Kontodaten. prost

Geschrieben (bearbeitet)

Das ist sHAIR geil Hansi.

mOTTO und seine beiden Maedels sind ja gestern bei mir eingefallen. Mann man, da hat er sich was auf aufgehalst auf seine alten tage. Die eine ist die Schwester von

(AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFMMMMMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRRRKKKKKKKKKKSSSSSSSSSSSSAAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMMKKKKKKKKKEEEEEEEIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTT) un d' andere isch so a schwaebische trulla die au emmer ebbes zum mekra fendet.

War trotzdem nett, Otto und ich konnten sogar einmal 20 minuten am stueck reden bevor es proteste gehagelt hat.

Bearbeitet von poppa
Geschrieben

poppa schlaf doch einfach mal mit denen statt immer nur zu quasseln. so kommst du nie zum zug. ist wie mit der moyerin.

Geschrieben

Ivo, brauche ernsthafte Kaufabsichten was die PK angeht, da sind auch andere drann.

Kann den Hobel aber uneingeschraenkt empfehlen, laueft gut, schnell und unklompiziert.

Bzgl. Nuerburgring: was ist mit den Rennpellen?? Brauchst du die jetzt??

Bin an dem We. leider am Tegernsee und auf der Wiesn, is aber auch nett...

Kaufabsichten sind von ernsthafter natur!

Die Rennpellen wären natürlich super! Die wollte ich eigntl. schon beim Jamboree mitnehmen... Naja vergessen!

Eilt aber auch nicht. Ich denke das ich es vor dem Rennen nochmal nach PB schaffen sollte.

Der Cosacke ist kein Schritt in die falsche Richtung, sondern einfach besser als ein Automatik-Roller. Ich glaube von euch würde auch keiner in MS oder Dülmen `ne Lamperze am Hbf stehen lassen :thumbsdown: .

Ausserdem habe ich ganz bewusst die COSA gekauft, weil wegen billig, praktisch und es tut mir nicht weh wenn ich mich mal damit auf den Sack lege, der motor Platzt, ein Bagger ne Schaufel Sand drüber schüttet oder ne Fluzeugtoilette darüber entleert wird.

Ich werde auch nicht einen Cent in den Eimer pusten. Den neuen (gebrauchten) Zylinder habe ich schon geschenkt bekommen, neue Reifen sind drauf und ein neuer Blei-Gel-Akku ist auch noch drin (wurde vorm Verkauf noch alles vom Vorbesitzer besorgt). Somit kann ich die LIS dann noch dieses Jahr schonen bevor sie dann im Frühjahr neuen Lack bekommt.

Gruß

Ivo

Ach ja: Hat noch jemand eine Scheibenbremse für Lambretta übrig? Muss nur günstig und für Drumlinks sein. Brauche ich für den Rennroller. Ansonsten muss ich in GB bestellen.

Geschrieben

poppa schlaf doch einfach mal mit denen statt immer nur zu quasseln. so kommst du nie zum zug. ist wie mit der moyerin.

da schlaf ich lieber mit frauen die ich gut finde hair

Geschrieben

du und deine laecherlichen moralvorstellungen. deshalb warst du auch jahrelang so zickig als marcello dran wollte, oder als der 1er dich anroechelte - da hat du noch 3 jahre lang mit vespas rumschlawenzelt.

Geschrieben (bearbeitet)

Hey Pfarrer, evtl komm ich heute, wenns ihnen Recht ist. [...]

Kannst gayrne beikommen, aber Deinen Motor können wir nicht machen. Muß das Maghousing an meiner Perze tauschen, da es morgen GaynItalien geht: Arco. Biertrinkende Ordonanz ist aber eh Dein Thayma!

Kelle ist übrigens schon drieb'n:

800px-Lago_di_Garda_1_Giugno_2006_018.jpg

:thumbsdown:(Daß für die Heimreise Schnee bzw. Regen angesagt ist, ignorieren wir mal sachte.)

[...]

Ausserdem habe ich ganz bewusst die COSA gekauft, weil wegen billig, praktisch und es tut mir nicht weh wenn ich mich mal damit auf den Sack lege, der motor Platzt, ein Bagger ne Schaufel Sand drüber schüttet oder ne Fluzeugtoilette darüber entleert wird.

Ich werde auch nicht einen Cent in den Eimer pusten. Den neuen (gebrauchten) Zylinder habe ich schon geschenkt bekommen, neue Reifen sind drauf und ein neuer Blei-Gel-Akku ist auch noch drin (wurde vorm Verkauf noch alles vom Vorbesitzer besorgt).

[...]

Und was ist mit einem Ford Fiesta oder einer alten Honda? :crybaby:

*duckundweg*

L.

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben

@Lacknase: Du dann verschieben wir das auf nächste Woche, ist mir eh lieber! Mit Alkohol hab ichs heute nicht so! Ich warte bis das Essen hier fertig ist, und dann ab in die Heia!

Geschrieben

So. Gruß an Ranjid und Naresh. Allder, was da aus den Guß-Formen fällt ... ;-)

*UNDIMMERSCHÖNINDASTÜTCHENATMEN*

Das neue Magnethaus (SIL, poliert) paßt nicht in den Block (SIL). Steht an der Unterseite des Überströmers am Block an. Zwar nur ganz innen zur Kante hin, aber immerhin. :crybaby: Natürlich hatte ich seinerzeit beim Dry-Build nur geguckt, ob der Umfang paßt. Ganz draufgeschoben hatte ich es nicht. Ich Volldepp. Und nun habe ich die Siris und das Lager natürlich schon vertrauensvoll eingeschrumpft. Natürlich. :crybaby:

*UNDJETZTERSTMALNEAMPULLEHALDOL*

Wenn das so weitergeht, dann kauf ich mir aus schierer Verzweiflung auch mal noch eine Cosa. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn du da an die Bremsen bei musst, solltest du auch einen technisch versierten 4-jährigen in der Nähe haben. Selbst zur Vergasereinstellung in ner SF ist mehr Platz! :thumbsdown:

Das ist natürlich ein Ding. Mit 2 Dichtungen geht auch nix?

-

@ ivo . Ich tät zumindest mal die Bremstrommeln abnehmen und prüfen ob die Bremsbeläge a) noch gut sind und b) gleichmässig abgefahren sind. "b" wäre ein Zeichen für einen nicht mehr komplett ausfahrenden Hydraulikzylinder und bremsen sollte der Hobel vielleicht doch. Stehe für Fragen mit Rat und Tat zur Seite :crybaby:

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Zwei Dichtungen - da bin ich nicht drauf gekommen, das zu probieren. Habe jetzt die Kupferstechervariante realisiert und einfach mit Nagellack markiert, probemontiert und dann so lange (nach immer wieder erneutem Abkleben der Siris) an den Abrieb-/Stoßstellen nachgeschliffen, bis das Mistding sauber reinging. Mal sehen, ob ich heute die Karre noch zum Husten bringe. Nachtfahrer olé!

Geschrieben

da schlaf ich lieber mit frauen die ich gut finde hair

Das kann ich bestätigen. Aus diesem Grund wolltest Du mir nämlich seinerzeit auf der IOW die zwei betrunkenen Schicksen ausm Pub andrehen, die riemich an dich dransabberten und ihre betrunkenen Köpfchen links und rechts auf deine Schulter gelegt hatten. Konnte zum Glück Trunkenheit vorschützen, sonst hätte ich Analverkehr oder Schlimmeres mit den beiden haben müssen.

Geschrieben

Weils mir grad wieder in den Sinn gekommen ist, geht aus Mü jemand zu Superpunk am 18.9???

Danke für den Reminder, hab's ganz vergessen. Werde höchst probably da sein.

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    • Danke für die ganzen Tipps. Ich werde es mal, sobald es wieder etwas wärmer wird, mit Freifahren versuchen. Dann auch auf der Autobahn. Dann kommen die ganzen anderen Maßnahmen wie PX Bedüsung oder Zündung abblitzen, wenn das nichts bringt. Ich wollte ja bald den Sportauspuff montieren, allerdings mache ich das dann doch lieber auf einem sauber laufenden Motor. Ich melde mich mal sobald ich neue Erkenntnisse habe.  Ein Bekannter sage mir, dass Ventilsauber von Liqui Moly sich super eignet um 2 Takt Motoren von Ablagerungen zu befreien. Wird dem Sprit beigemischt. Hat jemand mit sowas schonmal Erfahrung gemacht?
    • Hier muß ich einhaken: 1. Die Luft wird via dem Schlitz angesaugt? Nicht wie bei PX via Kaskade? Daher auf keine Fall verschließen mit Panzertape dergleichen.   2. Wenn man den Plattenluftfilter entfernt, dann verstehe ich darunter, den Schaumstoffteil abzuziehen. Der Plastikrahmen geht ohne Filtermaterial wieder in den Schlitz, um nichts vom Helmfach dort hinunterfallen zu lassen - richtig?   Soweit alles richtig verstanden?  
    • Auch gut: Den Zusatzluftfilter entfernen und auf PX-Bedüsung umbauen. Die Zündung abblitzen. Frischen Sprit einfüllen (Wer weiß, wie alt die Plörre ist, bei den wenigen Kilometern?)   Wenn billiges Öl getankt wurde, kann auch der Auspuff zu sein. Die 200er mit Getrenntschmierung mischen recht viel zu, und wenn das Öl nicht gut verbrennt, kann es Rückstände geben.   Aber es hängt auch von der eigenen Statur ab. Männer von Format, wohlmöglich noch mit ner dicken Jacke, sorgen halt dafür, dass der Motor ziemlich zu kämpfen hat.
    • Mein Tipp: eine Std lang Autobahn Vollgas, hinter den LKW kommst du sicher auf 90 kmh. Ist etwas wackelig hinterm LKW, aber irgendwann wird dein Motor so warm, dass er sich sauber fährt und immer schneller wird.
    • Ich und Mathe, zwei Welten treffen aufeinander  Vielen Dank für Deine Mühe 
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