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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Paderborner Kur machen bei uns eigentlich nur Typen, die sich kein Ritter Export leisten können, also so Gelsenkirchener Vollpropeller..... Aber ich denke, ich weiß was du meinst. Mit der PK 50 Leistung, mit dem die den EN Kreis verließ, konnte man ja wirklich nicht leben.

Bin gespannt aufs neue Kleid!

Gepinkelt wird nächste Woche, dafür am Besten den Polier selber anmorsen. Aber nicht heute :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Gepinkelt wird nächste Woche, dafür am Besten den Polier selber anmorsen. Aber nicht heute :-D

Ich bekam den 2. als Termin rübergekabelt :blink: , dann muss das wohl so.

Kann man in dem Anwesen denn gast-übernachten?

-

Glückwunsch Herr Hansi

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Hab heute schon ne 60er Sacchi Welle, nen Oanser und nen Road ins Körbchen geklickt.. Schätze spätestens an Pfingsten zu den Ferien im Sauerland wirst du das Teil in Fresh sehen!

Geschrieben

wenns samstach nicht zu wild auffer baustelle ist, würde ich wohl zum schottercenter mitfahrn...

aufgrund des letzten wes hab ich aber vorher noch stubenarest :satisfied:

glückwunsch an hg! :cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

Da hat sich der Hansi aber mal was feines zum Geburtstag geschenkt:

Er gönnt sich ja sonst nix!

- :-D

p.s. Motor läuft, Bremse bremst, sogar Papiere hat die Kiste. Also gleich auseinander und viele Kartons damit voll machen

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Bearbeitet von gonzo
  • Like 1
Geschrieben

hansi könnte auch als wolfram durchgehen ;-), alles gute noch nachträglich dem jungen Burschen

Geschrieben

Für die verschränkten Arme ist er langsam zu alt. :-D

-

Fett.

Ich find ihn zu fett.

Das, was Hairr und Fülle am Arm zu wenig ham, das hat der Typ zu viel... aber woanders.

Geschrieben

Naja, was da heute über fb so an Fotos verbreitet wurde, war auch nicht grad die beste Pose in die du dich werfen solltest Lederboy!

Warst du im Bräurosl oder warum sah das so mega-gay aus??

Geschrieben (bearbeitet)

HG, hab nich nochmal angerufen.

Konnte nach den albernen Gonzobildern per Handtelefon die Reuse noch am 40-Zöller studieren und hab sie als Blender enttarnt.

Keine fork embellishers, kein gar nichts. Angepinselte Schrauben. Kein weiteres Telefonat wert, Junge.

Schön auseinanderflexen und im Schuhkartons packen - ja, das ist ne praktikable Lösung für das verzogene Ostzonen-Dingen.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Alter Vadder, wenn so´n Praktiker Räumungsverkauf macht und alles um 50-75% reduziert, dann kannste die Meute mal beobachten wie so´n Baumarkt in nullkommanix geplündert wird - schätze am Abend werden die Regale aus dem Boden gerissen.... :blink:

Geschrieben

Der Schwabe, denkt er wäre fix, kommt als 99ster zum One-Hundred-Gang-Bang-Festival und wundert sich das alles schwimmt..

Alter, da is alles off, da gibts nur noch Weber Grillkohle für 1,20 den Sack!!

Steh mal früher auf!!!

:-D :-D :-D

Geschrieben

Geben Sie's doch zu: Sie haben die Fluglotsen bestochen. Günstige Situation, günstiges Schmiergeld, keiner merkt's und alle glauben Ihnen.

Sie sind so ein raffiniertes Kerlchen!

Prost!

Geschrieben

Scheisse nur wenn alle streiken - Flughorste, Busheinis, Hotelboys, Bardamen und Pommesrüttler - gibts jetzt Selfmade-BBQ am Strand??

Wenn der Grieche klug wäre, dann würde er ab heute die Zimmerpreise verdoppeln... Ach ne, wenn er klug wäre, gäbe es dann jetzt nicht so´n Theater, dann würden die alle in den Touristenpenunsen schwimmen!

Ich müsste da mal das Ruder übernehmen, dann aber Ahoi Ahoi!

:cheers:

Geschrieben

Scheisse nur wenn alle streiken - Flughorste, Busheinis, Hotelboys, Bardamen und Pommesrüttler - gibts jetzt Selfmade-BBQ am Strand??

Ne, im Hotel bisher noch alles gut.

Aber verstehen tut man hier im Lande nicht alle Aktionen. Nach dem Motto "wir ziehen trotz Kaelte keine Handschuhe an und es geschieht euch ganz recht, wenn es uns an den Fingern friert."

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    • Addinol beschreibt das so:   Flammpunkt von 2-Takt-Öl Da viele 2-Takt-Öle in Folge einer Gemischschmierung im Motorraum in Verbindung mit dem Kraftstoff verbrannt werden, sind die Flammpunkte bei 2-Takt-Ölen meist geringer als der Flammpunkt normaler Motorenöle für Autos. Der Flammpunkt bei einigen 2-Takt-Ölen liegt dann ungefähr bei 130 °C. Es gibt jedoch auch 2-Takt-Öle ohne Vormischkomponente mit höherem Flammpunkt. Gerade bei Rennmotorrädern ist der Flammpunkt des Öls ein Qualitätsmerkmal, da das Öl langsamer verbrennt und die Additive den Motor länger schützen. Für den Einsatz in Rennmotorrädern hat sich ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T bewährt. Der Flammpunkt liegt mindestens bei 270 °C.
    • Typenscheine wurde erst um 1968 eingeführt. Die Möhre hat Erstzulassung 1966, was der Eigentümer bei der Zulassung offensichtlich und in irgendeiner Form glaubhaft darlegen konnte.   D. h. auch ohne Typenschein ist in so einem Fall eine Zulassung (auch nach 34 Jahren) möglich.   Was daran nun aber besonders oder interessant sein soll, erschließt sich mir nicht.    
    • Der Flammpunkt sagt aus, ab welcher Temperatur irgendetwas aus dem Öl verdampft, das in der Luft zündfähig ist. Salopp gesagt ist es umso schwerer, mit dem Öl alleine ein Feuer zu starten, je höher der Flammpunkt ist.   Einige wollen aus dem Flammpunkt herauslesen, ob ein Öl gut für besonders heiß laufende Zylinder oder für kaltlaufende Tourenmotoren ist. Aber das kann der Flammpunkt gar nicht aussagen: wenn irgendetwas verdampft, sagt das noch nichts über den ganzen Rest des Öls. Der kann unabhängig davon besser oder schlechter schmieren, mehr oder weniger Ablagerungen bilden, usw.   Wenn das Öl mit Benzin gemischt ist, ist der Flammpunkt eh unter dem Gefrierpunkt, egal welches Öl man nimmt.
    • Laut Diagramm ist schwarz der Falk R Auspuff 
    • Lass mich bitte nicht dumm sterben, welche Kurve ist die mit dem LaSua aus deiner Beschreibung kann ich nicht's raus lesen?   Danke   besinnlichen 1.Advent Euch allen
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