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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

genau - der norden, der hat nicht mal EINE fahrende lambretta. vielleicht sollten wir uns umbenennen, in jetsons - LC sued AC nord. da muss noch dicke nachgearbeitet werden dass der norden mithaelt. ich besorge euch ein paar hausaufgabenheftchen und trage da das noetige ein.

-herr.

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Dich Kröte verblase ich auch noch mit schleifende Kupplung, da sei dir sicher!

Wenn bei mir 25% der Pferde auf der Strecke bleiben sind immer noch mehr anliegend als an deiner Knitterkiste...

Und Dieta hat recht: Ihr leiert am meisten von allen an -> nur andere machens dann fertig - Ihr Outsourcing Weltmeister!

:grins:

Ich wette ne Runde Pornokanal im Mercure das weder die GS4 noch die TV in Hagen auf der Show stehen!

So - jetzt hast du dicke was Nachzuarbeiten...

Gedenke übrigends zur Show auf Achse anzureisen - mehr davon aber auf der Wiese!

- sebi

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@ Herr . Du Süd-Dauerfahrer, bin jetzt Daily-Driver, heute morgen auch bei Regen, kein Mucken oder Zickigkeiten und sie läuft und läuft und läuft und wird betankt und läuft und läuft und läuft und wird betankt und läuft und läuft und . . . . . . . . . .

Kein Kupplungszucken, keine halbe Stunde reintreten, Lambretta halt!

Seit der Puff ohne Gummis montiert ist zwar etwas lauter, dafür hält auch das. Gut, das Floorboard reisst leider immer weiter ein und muss wohl bevors abfällt deinstaliert werden, aber ansonsten könnte das keine PX besser.

Was defintiv noch bei muss, ist Antischattig Bekleidung, morgens ist das wahrlich kein Sommer mehr, aber soll ja wieder besser werden.

Und nu is gut

- gonzo

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Leute, ich hab gute Nachrichten: Ein Arbeitskollege von mir (Hardcore-Supermoto-Schrauber) hat sich nen eigenen Amerschläger-Prüfstand gekauft. Steht ein Stück außerhalb von München und kann für ein Bier oder so benutzt werden.

Ich werde da eh Stammkunde mit meinen Hochleistungsreusen. :sabber:

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und sie läuft und läuft und läuft und wird betankt und läuft und läuft und läuft und wird betankt und läuft und läuft und

Gonzo: Mach doch lieber ein Topic unter Lambretta auf und nenn es "Juniprojekte", da kannst Du da Dein schnelles Schrauben dokumentieren, unter "Winterprojekte" passt bei Dir dann höchstens der Eintrag "War heute wieder 4 h in der Werkstatt und habe meine Karre besamt. Da läuft dicke was. Anschliessend habe ich die Beilagsscheiben poliert und das Rücklicht von innen gesäubert. Im Juni mach ich den Motor fertig.Die nächste Saison kann also kommen."

:-D

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Also wirklich, das ist doch Dummschwätzerei Marcello, wenn bis Juni keine Kohle zum " heile" machen da ist, dann ist keine da, fertig. Nun gehts ja, also zerbrich dir mal nicht meinen Kopf.

Da platzt einem der Arsch.

Ich kann mein Geld nur einmal ausgeben, da du über ein Vielfaches eben dieser Summe verfügen kannst, sind das natürlich keine Probleme mit denen du dich rumschlagen musst, ich kann nicht mal eben einen kompletten zersägten Zylinder gegen ein Neuteil tauschen wie du oder mal eben nebenbei eine komplette Kiste auf die Strasse stellen. Du dürftest während deiner Ausbildung mehr Kohle zur Verfügung gehabt haben als ich momentan. Wusste ich vorher und darum geht das auch vor! Und wenn sie jetzt 2 Jahre wegen einem Loch in der Kasse auf der Seite liegen würde, könnte ich es auch nicht ändern.

Und jetzt is mal gut. Man, man, man.

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Lars, du must die Mastercard zücken und OUTSOURCEN - dann klappts auch mit Anfang Juni....

Denn eher war Dieta ja auch nicht fertig - erinnere mich da noch an folgende Berichte:

Geschrieben am: 18 May 2004, 09:14 

Ohhhh ....... Lars. Und das einen Monat VOR der EM ! Das ist schlecht.

Haben gestern projektiert. Es sieht nun schon mal besser aus. Der Kabelbrand ist gelöscht und auch die Anlagenhalterung wird wohl was werden ... muß noch mal annen Baumarkt bei. T5Rainer hatte ne wirklich gute Idee mit den Buxxen und legte zu meiner und der Freude meines Fettwanstes auch gleich ca. 35 Duplo EM Bilder obenauf. Sein Sohn scheint entweder nen Bandwurm oder nen Duplo/Hanuta-Fetisch zu haben ... bin auf jeden Fall nun gut gerüstet ... - Rainer: DANKE !

Der Auspuff klingt - entgegen aller Befürchtungen und Meinungen - recht solide. Nicht allzu laut mit dem Dämpfer. Also ... da soll wohl keiner meckern, die TS1 Berta ist um Einiges (!) lauter. Bin wieder guter Dinge, daß die Kiste doch noch was werden könnte. Bin auf jeden Fall Morgen den ganzen Tag in der Werkstatt. Dem Herrn ging dann auch gestern die 3. Reuse in einer Woche hoch ... das halte ich für Rekordverdächtig. Wenn da nicht noch Nachtschichten geschoben werden, dann sehe ich schwarz für Stockach. Ohnehin ist in der Werkstatt - so kurz vorm Treffen - reger Verkherr ... nehme an, daß das auch in der kommenden Woche nicht abreissen wird ... 

HERR: ich habe Dir gestern noch ne SMS geschickt ... erwarte Antwort und 100% Commitment, sonst mach ich keinen Finger krumm ! Bitte ASAP !!!

Geschrieben am: 28 May 2004, 20:10

Alllda. Die Kiste fährt. Nicht schnell, aber sie fährt. Schätze der Pralini nimmt gut was an Leistung weg und dazu sind wohl die Rollen nicht richtig, aber ... was soll's. Wer erwartet mehr als 90 Sachen auf ner Vergaser Rechts Lambretta ? WER ?

Werde das Ding morgen im roten Trikot da runter reiten, das erste Trittleistenendstück ist schon abvibriert und liegt nun auf dem mittlerer Ring. Prächtig.

Dazu dann noch sowas:

Geschrieben am: 29 May 2004, 14:22

EILMELDUNGEILMELDUNGEILMELDUNG..................................................

....

Arne funkt mich gerade hocherfreut an! DER ERSTE DICKE ABRAUCHER IST GESCHAFFT!

Marcellos Kiste ist 20 km nach München klassisch hochgegangen!

Motor wurde mittlerweile am Straßenrand ausgebaut (vom HERRN mit kaputter Hand! Marcellos

Finger sind zu schwitzig vor lauter NHERRvösität!)

1.Diagnose: Kolbenklemmer erster Kategorie! Kolben anscheinend gebrochen, Zylinder nicht

mehr gebrauchsfähig!

2. Marcello ist mit dem Pacecar auf dem Weg zum Rollerhändler um einen Ersatzkit zu holen!

Das wärs fürs erste von der Front!

KC hält euch auf dem laufenden, Bildmaterial wird nachgeliefert

Mehr muss ich nicht rauskramen - oder?? Die unsäglichen Gayschichten die vorher gelaufen sind können gerne in den tiefen dieses Topics verschwunden bleiben... :-D

So - is gut getz, hab News im Verteiler!

- schmied

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schmiddy - was du da beweist ist dass marcello mit hochdruck seine projekte zuende bringt. ich wuerde ja als resumee 2004 sagen: die automatik lambretta wurde erfolgreich abgeschlossen. im winta muss nur noch der stoffe a onlong baun, dann ist das ueber die buehne gebracht.

da muss sich HG schon ganz andere sachen anhoeren. die vorarlberger qualitaetsprodukte sind wohl immer noch nicht verbaut. das ist peinlich. hatte uebrigens letzte nacht nen traum dass HG auf einmal irgendwie das beduerfnis hatte die fall guy gegen nen laster zu fahren. also der wollte einfach ne lambretta zu schrott fahren. komisch.

-arne.

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schmiddy - was du da beweist ist dass marcello mit hochdruck seine projekte zuende bringt.

Zwecks fair play möchte ich hier anmerken dass Marci nahezu idealste Werkstattbedingunen hat ... auch wenn er einigermaßen schnell projektiert hat er ein Defizit was gewisse Rückstände betrifft. Naja, das wird er wohl dieses Jahr noch schaffen :grins:

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Junx, ich find's klasse, daß Ihr Euch schon wieder den Nacken zerbrecht, was ich plane. Lachhaft. Ich lass nix raus, könnt ihr mir glauben. Ausserdem ist ... wie immer nix spruchreif und man weiß ja "Hättste & Wärste sind die ärmsten Brüder".

Muß mich getz mental auf Morgen vorbereiten und nun mal runnter innne Tiefgarage ein paar Dinge an den Kisten machen.

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bin eben vom buero auffer t5 heim - da fuhr auffem mittleren ring ne 1. oder 2. serie lambretta, originalzustand grigio und rosso. kennzeichen 'MB-irgendwas'. wer kann das gewesen sein? typ aber komplett mit schweinshaut ueberzogen, war also kein mod. wehe wenn der vom blues war und in unser territorium reingefahren ist!

begebe mich auch mal in die werkstatt. muss projektieren, wetterlage ideal: sonne aber zu kuehl um ins schwimmbad zu gehen. herrlich.

-herr.

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sonne aber zu kuehl um ins schwimmbad zu gehen.

Echt ? Wir haben doch erst September ... :-D

HERR, zieh morgen besser keine Flip-Flops zur Wiese an, könnte schattig und schmerzhaft werden. War eben kurz bei Dir, hab' ne kleine Rundfahrt gemacht, Du warst aber nicht da. Habe die SX fertig geschraubt, aber nun hab' ich nen Platten... muß erst noch Reifen wexxeln. Traf auffem Rückweg Markus, hechtete aus seinem Frisörsalon, als er mich sah. Kommt mgen wohl auch zur Party und will vorher Wiese machen. - Sag an, wie der Plan für mgen ist und wo und wie wir uns treffen, bin mgen wohl wieder fit.

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marcello - man hoert gerne dass die ts1 wieder flott ist. waere ein guter tag fuer ne ausfahrt gewesen. muessen wir morgen nachholen - schoen ins territorium rein, an den gaertnerplatz. aber TS1 only! minor machines will not be accepted.

habe inner werkstatt ein bisschen anner skr gelegen. brauche den schaltplan nochmal.

48GI0081.jpg

muss mit den hamburgerinnen absprechen wie die morgen die wiese reservieren wollen. am besten: die stehen frueh auf, stellen sich an, machen alles klar fuer unseren einmarsch am spaeten nachmittag. wir machen uns vorher nen lenz, dann auffe wiese, 1-2 maesser stemmen, anschlie3end um ca. 11 am ostbahnhof auflaufen. dort stoffe abfangen.

-herr.

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Herr. Das klingt für mich schlüssig. Die sollen Plätze klar machen und wir laufen später ein. Ich glaube ... EIN Österreicher freut sich schon ganz besonders auf uns beide Morgen Abend.

Will mgen mit Stef zum Festwirteinzug/Umzug zum Odeonsplatz oder Stachus. 10.45 ... wenn Du Dich dranhängen willst ... ruf an.

Was issen das für nen Dämpfer hinten ? UND ... wusste nicht, daß Du den Öltank gekauft hast, sie ja sehr stylish aus, vermute ... ich muß da im Winter wohl nachrüsten ... :-D

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