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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Du lehnst dich ganz schön aussem Fenster raus. Am Gardasee gibts nämlich keinen Gratis-Werkstattservice vom Stoffi, der Dir den windschnittigen Alu-Abraucher wieder zusammenflickt.

IMG_2067.JPG

Bearbeitet von JOB
Geschrieben (bearbeitet)

:-D

fürs Eisacktal kann ich das übernehmen.

Aluabraucher würden dann zwar gegen böße LI125 zylinder ersetzt aber in kombination mit ner bösen Pilzfreien Anlage dürftet ihr wieder für anstehende Pässe gerüstet sein

ansonsten kann ich ja noch einen aufgebohrten Vergaser montieren

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben

Täler, Berge, Gemsen, Enzian, Jodeln, alles kacka!

Schön flach, mit Meer dran, das is was für den Jungen!

Oder mit Titten

:-D

- gonzo

Geschrieben

Öha. Draußen ist Krieg, oder was? Man kommt auch mit 175 GG-ccm zur EL und zurück. Verbrauchärmster Roller. Ich erinnere an die dickst bepackte Wanne. Der Punkt ist doch, daß man auch mal was Anderes probiert. :-D

Bergaufbremser!

Geschrieben (bearbeitet)

Ja ja, ich rüste ja nicht ohne Hintergedanken zurück, die harten Fights mit KC und Haci ums gepunktete Trikot, der fast komplett Abraucher 500m hinterm Münchner Ortschild und das ganze andere Theater um die TS1 Reusen sind mir zu heiss fürs touren.... :wasntme:

Herr - is da etwa zuviel content im Verteila??

Bis lang keine Antworten auf viiiiele dringende Fragen.... :-D

Oder wo steckt der??

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

Herr steckt vermutlich gerade in Poppas Poppo. Der ist in London.

Otto: jaja. Wie gut, daß ein defekter Kurbelwellen-Siri mit GG nicht passieren kann ... frag mal den Lehra. Vor allem: was hat das mit TS1 zu tun ? Die Unterpotenz zermanscht Dir wohl das Hirn, was ? :-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

So fertich für heute.

Und was war das schön, neues Werkzeug kann mich wirklich begeistern, die wichtigste Neuerung war ein Ratschenschlüssel ( vorerst nur ein 10er)! Alda, wie geil sind die Dinger!

Da werden auf jeden Fall noch einige gängige Größen folgen!

Des weiteren ein Drahtseilschneider der Firma Knippex! Wer hat nicht schon fluchend versucht mit einem Seitenschneider einen Kupplungszug zu durchtrennen! Das gehört bei mir ab heute der Vergangenheit an, denn was fehlte war das richtige Werkzeug :-D ! Bis 6mm Ø schneide ich jetzt jeden Zug wie Papier mit ne Schere.

Dann gabs noch was zum messen, was zum drehen (rein) und zum schrauben ( raus), als wenn heute schon Weihnachten gewesen wäre! :-D

Dann war vorhin der Hansi am Rohr, uiuiui, der hat sich für morgen angekündigt, seinen "Neu"-erwerb abholen! Das soll wohl was werden! Und Abends Beachparty, Alda!

- Bundeskanzlerin!

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Herr, hast Du ne neue Telefonnummer? Da kommt immer: "Diese Rufnummer ist nicht vergeben." :plemplem:

Bin ab 20.30 im Trachtenvogl, falls wer Bock auf Bock hat. :-D

Geschrieben

Joa. Haben die extra für ihn eingerichtet, weil er öfter sein mobile verliert, als die Firma mit umregistrieren nachkommt. Käme dann auch gleich ans Glas (bei). :-D

Geschrieben

Herr ist der unmobilste Typ, den ich kenne. Selbst Sackstrasse OHNE Handy ist besser zu erreichen. Schätze aber eherr, er hat seine Rechnung bei seinem Arbeitgeber nicht zahlen können, da die Fluppen für Blitzkrieg rausgehen, da ham' sie ihn vermutlich vom Netz genommen. -- Herr - always off.

Geschrieben (bearbeitet)

Sorry, kein Pic z.Hd.

Ist easy, schaugst von hinten aufs Flurbrett (drauf) , 3 cm von links nen Schlitz bis zur Kante hoch trennen, den Blechlappen 90° nach oben (hoch) und gut is.

Huch, das sollte in Marcies Fragetopic wg. der Rooood-Montage. :-D

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben

Iss scho' Recht, Rainer. - Danke. Fahre gleich mal rübba nach Allach und fummel rum. Es gibt ja wieder Termine, die einem im Nacken sitzen. :wasntme: Gut so.

Jaja Lummy... so ist das halt mit den Weihnachtsfeiern. Frag mal Lehra, was da alles passieren kann. :-D

Habe mir gerade die von Dir benannten Golden Specials auf .it angeguckt ... junge, da wird man ja ganz wuschig. Was feine Kisten... - auch die Silver sieht super aus. :sabber:

Geschrieben

Meiomei. Komm grad vom Hardcoreweihnachtsshoppen inner Innenstadt. Für mich als Just-In-Time-Beschaffer bin ich eigentlich voll früh dran, aber es geht zu als würde morgen die Welt untergehen. :uargh: :plemplem:

Gestern kam ein feines Gimmick per Post: Ein Mikeck-Auspuff aus den frühen 80ern. Da jetzt sogar schon Sackgasse dem GS-Tuning abschwört und moderne Komponenten in die Lammy baut mach ich das Gegenteil und vertief mich ins Sound- und Styletuning. Ein Taffspeed Race ist leise gegen das Teil. Bin mal gespannt was die Rennleitung dazu meint. :-D Obs schubmäßig was bringt kann ich noch nicht sagen. War zu glatt um richtig schnell zu fahren. Spielt auch nur ne untergeordnete Rolle. Bei den jetzigen Straßenverhältnissen ziehts einem jedenfalls das Heck weg wenn man inne Reso kommt. :love:

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Hat noch wer nen Amal-Vergaser? :grins:

Geschrieben

bin immer noch nicht komplett restauriert und muss nacher meinen dampf wieder aufwärmen gehen :-D

hab übrigens eine neue mobilnummer, hab sie leider vergessen und finde den handsprechapparat mal wieder nicht :haeh:

Geschrieben

Geile Oanloagn, Otto. Habe das Teil auf eGay gaysehen und dachte, das wäre für den Lacknase was ... aber nun hast Du ihn ja. Wird ja langsam mit Dir ... ich sehe nen Goldstreif... :-D:-D

War gerade inna Garage. Ich weiß nur eins: das war definitiv das letzte (!) Mal, daß ich ne Felge selber abgezogen habe. :uargh: Junge, das Ding sitzt seit 6 Monaten drauf und war elend fest. 45 min reissen und fluchen und händeaufschinden waren echt genug. Fazit: eine Felgenseite runter, die andere KLEBT noch. Fahre damit zum Reifenmann, schnauze voll. :-D Man kann auch alles übertreiben mittem Selbermachen. Steht aber manchmal absolut nicht im Einklang mit der verschwendeten Zeit und den Nerven.

Ansonsten Flurbrett angepasst und anderen Kleinscheiss erledigt. Was das immer Zeit kostet, man, man. Kein Wunder, daß der Scheissladen pleite gegangen ist. Nix passt und dauert ewig. - Gleich mal nen Caipi auffe Glatze kippen, das hilft sicher. :love:

Geschrieben
das schaff ich mit meim radl auch... :-D :wasntme:

Cool, bei welcher Drehzahl kommt das Radl inne Reso? Schon auffa Rolle gewesen?

Geschrieben

[1] Stutzen angaypaßt.

[2] Elektrik eingaybaut. (Funke noch nicht gefunden. Werde die Masse der CDI nochmal woanders hinschrauben. Brauche bei der Gelegenheit aber eh erstmal ein längeres Zündkabel und einen ordentlichen Stecker.)

[3] GasHERR drauf. (Paßt nun lockerst. Und könnte immernoch noch weiter kürzen.)

[4] Flexschlauchaufnahme am Luftperiskop vorbayreitet.

IMG_0570.JPG

Geschrieben

Andi, vergiß bloß nicht die gayzackte Sicherungsscheibe für die Bremstrommelmutti. :-D

Der Spritschlauch wird wohl noch gaykürzt. :wasntme:

Geschrieben

Strackblase: dattt sieht gut aus ! - Putzen wäre trotzdem mal angesagt ... :-D

Der Rüssel is ja putzig... :love: Habe heute den Koso bei mir draufgesteckt, der macht auch bei meinem Rechtsträger nen ganz schmalen Fuss. Da kann man zw. Rüssel und Flurbrett fast den eigenen noch durchschieben. :wasntme:

Geschrieben

Da kommt noch einiges, da bin ich mir sicher. Es geht schon los.

Das Fuffzgerl bekommt bestimmt bald ne vergoldete, gravierte Choppergabel aus spiralförmig gedrehtem Vierkantmaterial verpaßt. Und Pikenuts, Drop, Fußrasten, Airbrush, Riesenrüssel etc.. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ohje, wat fürn Auftritt, denke da waren Pöttis und gefährliches Halbwissen aus dem Hintergrund im Spiel... :wasntme:

Freue mich aber schon an den Tag wo er los zieht einen Lederkombi kaufen, was da wohl für ne Pelle an Start ranne kommt.

Schätze entweder ´70s Evel Knivel Look oder was mit Fransen an den Ärmeln und hinten den Adler druff - Free Riders.

@Marcello, wenn du deine Lambretta Felge zum Reifenmann bringst, bekommst du postwendend den Clubschlüpfer in Rosa mit Blümchen drauf für den schlechtesten Schrauber ever, is ja peinlich.

Wie wärs denn mal mit der gründlichen Reinigung der Felgenhorne und reichlich einfetten vor der Montage der neuen Pelle? Dann klebt und rostet auch nix fest beim nächsten mal.

Schlimmer wie Hansi, null Basicwissen... :-D

Bearbeitet von Schmied

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    • What, der ist schon 30??? Dann Ma alles Liebe zum Geburtstag 
    • Echter Schuppenfund aus Muttis Garten. Ich denke die Bilder sprechen für sich.  Ein wenig O-Lack freilegen, 2 neue Reifen und den Vergaser abstimmen, für den Fachmann sicher kein Problem… Die unschönen Stellen am Trittbrett und unter zwischen Backe und Sitzbank sind vor ca 25 Jahren fachgerecht verspachtelte Durchrostungen.  Die Elektrik ist durch eine Batterie für die Blinker bei falscher Zündgrundplatte liebevoll angebastelt. Auch sonst wurde hier nicht mit Pflege und Zuneigung gespart.  Kratzer, Dellen und Beulen zeugen von einer bewegten Vergangenheit, Patina ist hier etwas euphemisierend. Der volle Tank ist vermutlich 10 Jahre alt, einen Startversuch habe ich aufgrund der Festtagsschuhe nicht übernommen, früher lief sie aber gut… Motor sollte aber wie alles andere auch revidiert werden. Ich werde das auch die nächsten Jahre nicht schaffen und schöner wird sie anscheinend auch nicht.   P150X mit 200 Motor und Malossi gesteckt, Papiere vorhanden und sogar noch angemeldet.   Gibt es da einen Restwert, wer kauft sowas? Die übliche Zielgruppe dürfte da die Garage schon voll haben… Und ja, den Helm gibts dazu! Standort ist am Niederrhein nahe Holland. Fragen gerne, weitere Bilder könnten dauern.. Vielen Dank für eure Einschätzungen..   LG Boris
    • Hab nochmal durchgezählt und komme jetzt auf 197 Stück! Das ja der Wahnsinn! Sollten die 225 Stück nicht reichen, lasse ich gerne welche nachfertigen. 
    • Ich verstehe den Inhalt deiner ersten Aussage durchaus. Du allerdings unterstellst die Piaggio Ingenieure, und wohl alle anderen auch, hätten an dem Design des Nocken wohl ihre Arbeit nicht ordentlich gemacht....    Also feil dir so einen Subaduba Nocken zurecht und gib Rückmeldung obs was gebracht hat, das wäre dann mal Content vor dir, nicht nur Theorie... 
    • Dem @Humma Kavula alles Gute zum runden Geburtstag 🥳
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