Gruß an den Süden

[Lacknase]

Tour mit dreimal Stop an drei Meeresstränden. 1. bis 5. Juli. Nix für Busfahrer und Verlader. Anmeldefrist abgelaufen. Noch genauer?

[Marcello]

Nix für Busfahrer und Verlader.

hört, hört.

[Lacknase]

Nur wer Ohren hat zu hören ...

[Schmied]

Tour mit dreimal Stop an drei Meeresstränden. 1. bis 5. Juli. Nix für Busfahrer und Verlader. Anmeldefrist abgelaufen. Noch genauer?

Oho, welch Ehre das sich euer Durchlauchigkeit zu uns runter begibt und den Pöbel mit den elitären Plänen des großen Feldzuges behelligt...

[Lacknase]

Hat nix mit Sozialstandards zu tun. Wenn die nölige Bitte um Erklärung schon mit "Geheimsachen" einsteigt, sind bestimmte Antwortformen einfach unvermeidlich. Ist wie ein Ball am Elfmeterpunkt. Da trittste gegen.

Und unter uns Grauhüten: Du glaubst doch hoffentlich nicht, daß eine wahrheitsgemäße Antwort etwas an der realen Beteiligung ändern würde?

[Destruktivus]

[Lacknase]

Gratulation! (Sind das d'Ancap-Tassen?)

[Destruktivus]

...Sind das d'Ancap-Tassen?

jupp, feines auge!

[JOB]

Ui!

Wo Du grade an der Augenkrebs-Arbeitsplatte stehst: Könntest Du mir bitte mal wieder wat Bohnen rösten? Bin bald durch..

Ach: Wie war eigentlich die Filmerei? Wann wird gesendet?

[Marcello]

jupp, feines auge!

Tassenhöhe: 5,5 cm, Durchmesser Unterteller 12,0 cm, Füllmenge 80 ml.

Weiss man doch.

[Lacknase]

@M-Pupe: Kommt auf's Modell an. Die Verona hat 80ml, die Torino 50ml. (Und ab in's Blog damit.)

[Marcello]

danke für die Korrektur. In welchem Block steht das ? kaffeehorste.de wirft nix aus.

[Destruktivus]

bin mir bloß noch nicht so sicher ob das aller richtig funktioniert. ich glaube fast dass das magnetventil im oasch ist (sehr feuchter kaffeesatz und klacken tut da auch nix)

aber wir wollten uns ja eh nochmal treffen (dein roller wird bis heute abend fertig, ich geh jetzt in die werkstatt)

[Kelle]

Bist aber empfindlich heute, Lacknase.

Auslassdichtung hab ich am Start, fang jetzt an in der TG den Topf alleine runterzukriegen. Versuche es.

[Lacknase]

danke für die Korrektur. In welchem Block steht das ? kaffeehorste.de wirft nix aus.

Die Empfehlung lautete, die frisch gewonnene Erkenntnis im Blog zu verewigen. Oder haste Dein Login für "kommabessakla.da" verlegt?

@Mop: Das Klacken mußt Du insbesondere beim Umschalten auf Dampfbetrieb deutlich hören. (Maschine im Dampfmodus aufheizen, dann bei geschlossenem Dampfventil/Panarello den Wasserbezug starten und währenddessen mehrfach den Dampfschalter in der Mitte kippen.) Zudem sollte beim Bezugsende ein Zischen zu hören sein. Neues Magnetventil ist leider teurer als die Maschine im EK war (um die 40 EUR). Azzarello sollte das auf Lager haben. Falls dort nicht vorhanden, Bestellnummer bei espressoxxl.de lautet 370213. Aber wenn es eh nicht geht, würde ich es erstmal wagen, das Ding auch einzulegen. "Kaputt" ist es ja schon. Können heute abend gerne auch den Brühdruck einstellen und die Temperatur schonmal kontrollieren, wenn Du magst.

@Kelle: Bist aber besonders gerecht heute. Gerechter als sonst jedenfalls. Ruf durch, wenn der Topf selbiges ist. Haste die weiteren Ersatzdichtungen ebenfalls bekommen?

Bearbeitet 22. Mai 2009 von Lacknase

[Schmied]

Mampf...schmatz...kau und rülps! Die DL hat das 17er Sprocket vom feinsten verdaut. Lediglich kleine Einbußen im Start und Zwischensprint zu bemerken, dreht im 4. immer noch voll aus, aber genau das wollte ich ja etwas reduzieren... mhhhm, ein 18er kommt da nicht rein, wäre zu vermessen mit 186ccchen..

[Marcello]

Die Empfehlung lautete, die frisch gewonnene Erkenntnis im Blog zu verewigen. Oder haste Dein Login für "kommabessakla.da" verlegt?

meine Bloggeinträge minimieren sich auf 2-6 im Jahr, das Login habe ich parat. Finde den Vergleich lachhaft. Parallel betreibe ich unter einem anderen Synonym aber einen Twitter Microblog, um meim Fetisch ständig das letzte Wort zu haben, nachgehen zu können.

[Destruktivus]

jetzt gehts dann los:

http://www.on3-radio.de/#/on3_index_radio

mopp tut so als hätter er ahnung von rollern und musik, gefolgt von lehras einstündigem krawattenmonolog

[Lacknase]

[...] um meim Fetisch ständig das letzte Wort zu haben, nachgehen zu können.

Weiß Deine Mutti auch von diesem Fetisch? Und wie verheimlichst Du den so geschickt daheim?

[JOB]

jetzt gehts dann los:

http://www.on3-radio.de/#/on3_index_radio

mopp tut so als hätter er ahnung von rollern und musik, gefolgt von lehras einstündigem krawattenmonolog

Hat das wer aufgenommen?

[Dandy]

Hat sich ja mal wieder sehr gelohnt der Aufwand, Naja, Schwamm drüber Die Clichés sind erfüllt worden...

[Destruktivus]

es gibt auf der seite auch noch nen videobeitrag, im radio kam ja nicht wirklich viel...

http://www.on3-radio.de/#/_videos/183/roll...eue-welt-duesen

[Lacknase]

"Die sogenannten Mods ..." :-D

Bearbeitet 22. Mai 2009 von Lacknase

[Lord Sinclair]

@Lacknase: Wo bissu am 22.???? Nicht da gibts nicht!

Marcy, das is die Nicht-El Tour, die nach Italienien fährt!

[Lacknase]

@Lacknase: Wo bissu am 22.???? Nicht da gibts nicht!

[...]

Kein Scheiß. Da sind wir schon außer Landes. Meine Frau machte mich heute darauf aufmerksam. Ist mir sackpeinlich. Rest mündlich.

[gonzo]

Was für eine persönliche Niederlage!

Projekt Tankanzeige scheitert am Bordnetz . . . .

Der Deubel brauch wohl Gleichstrom, also ne Batterie, wat n Kack!

Das wird auf jeden Fall das Winterprojekt 2009/2010.

Für die EL behelfe ich mir wohl mit nem Akkupack, was soll so ne Anzeige schon saugen, wobei mir nicht klar ist welches Bauteil den Gleichstrom brauch, der Geber im Tank oder die Anzeige inne Toolbox, verdammt . .

Ansonsten ist dank neuer Trommel vorne wieder ein bremsen möglich das einem warm ums Herz wird, danke Harald!

Wenn ein Tacho da is gehts zum TÜV und dann wird langwierig eingedüst.

-

[Stampede]

Was für eine persönliche Niederlage!

Projekt Tankanzeige scheitert am Bordnetz . . . .

Der Deubel brauch wohl Gleichstrom, also ne Batterie, wat n Kack!

http://www.lambretta-teile.de/product_info...-12-15V-DC.html

[Kelle]

Ach Gonzo, jetzt nicht verzagen - dann geh doch jetzt für die EL solange auf die Tachobeleuchtung, wir fahren doch eh nicht nachts.

Oder, ähmm, "Tankanzeige" - hast du dir was richtig Feines gebastelt? Weil das käufliche Fastflow-Dingens kann ja nur bei Reserve auf Masse schalten.

Gestern war ich auch bisschen anna Maschine, ausnahmsweise mal nicht optimiert (=geschraubt) .. sondern die Kleber gesetzt.

Die Nummer kommt richtig gut, also Motiv, Größe, Position, blahurz - passt auch so smart ins Gesamtkonzept .. aber ob das nicht doch die Idee farblich zu dezent ist, wird man noch zu beurteilen haben.

[JOB]

Is jetzt nicht unbedingt dezenter als der GADS-Aufkleber innen im Toolboxdeckel.

[Lacknase]

GADS-Kleber für in die Toolbox hab ich noch.

Ich find das hat so 20% mehr als "the top". Bei einem quietschroten Karren wäre es zu gruftig. Aber an der Kiste ist das echt grad recht. Da muß der Gutachter dann halt nochmal zurücklatschen, weil er aus dem Augenwinkel etwas blitzen sah.