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Geschrieben

Mach gerade grosse Primär revision und bin jetzt mit dem 6301 etwas verunsichert. In GL150 Primär war ein 6301 (original), in VNC (Super125) ein 6301-C3 (evtl. schon geöffnet). Hier in der Suche finde ich eigentlich nur 6301, aber in machen Shops auch 6301-C3.

Also macht es überhaupt Sinn hier ein C3 zu verbauen, oder wurde da wieder vom dreistelligen Shop ein Gerücht in die Welt gesetzt??? :thumbsdown:

Geschrieben

Mach gerade grosse Primär revision und bin jetzt mit dem 6301 etwas verunsichert. In GL150 Primär war ein 6301 (original), in VNC (Super125) ein 6301-C3 (evtl. schon geöffnet). Hier in der Suche finde ich eigentlich nur 6301, aber in machen Shops auch 6301-C3.

Also macht es überhaupt Sinn hier ein C3 zu verbauen, oder wurde da wieder vom dreistelligen Shop ein Gerücht in die Welt gesetzt??? :thumbsdown:

In der GS150 ist original ein 6301 drin. Da das C3 zusätzliches Axialspiel bedeutet, halte ich das bei dem Motor für kontraproduktiv. Bei den neueren Motoren mit konstruktiv anderer Nebenwellenlagerung (Nadellager ist auf der Nebenwellenachse statt im Gehäuse geführt) mag ein C3 Sinn machen.

Geschrieben

In der GS150 ist original ein 6301 drin. Da das C3 zusätzliches Axialspiel bedeutet, halte ich das bei dem Motor für kontraproduktiv. Bei den neueren Motoren mit konstruktiv anderer Nebenwellenlagerung (Nadellager ist auf der Nebenwellenachse statt im Gehäuse geführt) mag ein C3 Sinn machen.

Hab ich mir auch gedacht mit dem Axialspiel...

Könnte das noch jemand für VNC, VNB, GL bestätigen??? :thumbsdown:

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