V31 bzw. Allstate BJ52 - Elektrik Masseschluß

[Schrottpresse]

Hallo alle,

da hab ich gerade die Allstate fertig und ein letztes Problem bei der Elektrik. So lange kein Verbraucher (Glühbirne) angeschlossen ist, läuft der Motor, d.h. Züdfunke ist da. Hupe funktioniert auch. So bald ich nur irgentwo eine Birne oder Sofite rein tu, geht der Motor aus.

Ich hab mal die von der Lichtspule abgehenden Drähte Stück für Stück gegen Masse gemessen, da hab ich keinen Schluss. Den Schalter hab ich auch soweit geprüft, das ich ihn abgeschraubt und aufgeschraubt habe, und die einzelnen Kontakte mit einem kleinen Drahtbügel verbinde -> Motor geht ebenso aus, aber ich kann zumindes ausschließen das der Nachbauschalter keinen falschen Kontakt herstellt.

kann mir irgentwer auf die Sprünge helfen?!

lg T.

[schoeffi]

Ähm du hast nicht zufällig die Kabel von der Lichtspule und der Zündspule vertauscht? Vielleicht gar nicht hinten beim Verteiler, aber dann beim Lichtschalter. Würds einfach nochmal checken, weil dann muss es so sein.

[Schrottpresse]

Naja, is hald so das das Zündkabel ja nicht zum Lichtschalter oder Verteiler geht, das wird direkt von der Spule abgenommen. Es geht NUR ein Gelber von der Lichtspule und einmal Masse vom Verteiler zum Schalter....

danke aber,...

Bearbeitet 4. April 2010 von 788.101

[Schrottpresse]

Niemand eine zündende Idee?!

[Klingelkasper]

Niemand eine zündende Idee?!

Bei den Rohrlenkerkarren gibt es m.E. kein Massekabel zum Lichtschalter, der holt sich Masse über den Lenker. Was Du für ein Massekabel hälst, ist wahrscheinlich die Leitung für den Motorkillschalter

[Schrottpresse]

Hallo! ich hab 2x Massekabel, eines(weiß) zum Scheinwerfer und eines (schwarz) zum Killschalter.

Das sind ja auch die gleichen Massepontentiale oder weis ich da was nicht?!

Schaltplan geborgt, mit freundlichen grüßen und dank an Hr.Pascoli

so wurde es gemacht...

[Klingelkasper]

Nochmal zum Mitdenken: Das schwarze Kabel kommt von der "positiven" Seite, nicht von der Masseseite des Primärstromkreises der Zündspule und ist zum Motorabstellen. Das liegt normal nicht auf Masse, sondern der Motor geht aus, wenn dieses Kabel am Kontakt "M" im Lichtschalter angeschlossen durch rüberziehen des Hebels mit Masse verbunden wird. Das weiße Massekabel geht direkt ans Motorgehäuse, womit der Massekreis über die Grundplatte der Lima geschlossen wird.

Bearbeitet 5. April 2010 von Klingelkasper

[Schrottpresse]

na dann wir das das der fehler sein! nachte die beiden wären selbes potential

werd ich demnächst mal ausprobieren wenn ich wieder bei meinen roller bin! danke.

TOM