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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hall zusammen habe mir diese lambretta gekauft...!

die farbe hats so nie gegeben?

wie ihr seht steht typ ld 56?

was fürne lambretta ist es nun?

fahrgestellnr...501313 stimmt das überein mit einer 150ld, oder ist es eine 125er?

wo ist diese nr eingeschlagen? sehe nur die unterm sattel.

was meint ihr zum zustand?

der motor läuft! schaltung etc auch!

da ich absolut keine litaratur dazu habe...und im netz nichts finde bin ich auf euch angewiesen.

wenn jemand betriebsanleitung dazu hat, oder sonstige literatur hat, bin interessiert!!

welche teile sind nicht original etc.?? um möglichst original zu bleiben möchte ich nichts falsches verbauen!

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Geschrieben (bearbeitet)

und gleich wirst Du ein Französich-Wörterbuch brauchen. :thumbsdown: ... KLICK

siehe links: "Alles für die LD"

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben (bearbeitet)

Présence d'un camembert? :thumbsdown:

Ist nicht sachdienlich, aber ich finde die Kiste in genau dem Zustand unglaublich schick! Vielleicht die Felgen noch rot lackieren...

Bearbeitet von lindy
Geschrieben

ja club deutschland war ich schon... ist alles irgendwie unklar... bin unsicher ob es wirklich ne 150 ist oder eher eine 125 er!

muss doch ein register geben wo fahrgestellnr. mit den jeweiligen produktionsdaten drauf sind!

würdet IHr sie neu aufbauen?

oder einfach lack arbeiten ausführen?

was kommt da für benzin rein 2takt ab säule wie beim ciao?

Geschrieben (bearbeitet)

würdet IHr sie neu aufbauen?

oder einfach lack arbeiten ausführen?

Ich finde die Kiste so eigentlich ganz charmant, wahrscheinlich reicht putzen.

Ganz genau wissen wirst du das mit dem Hubraum wohl nur wenn du den Zylinderkopf abnimmst und die Bohrung misst aber warum sollte es sich nicht um eine 150er handeln?

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

ja habe sie dannach geputzt...

siegt noch speziell aus!

die frage ist nur ob sie so nicht an den gewissen stellen , wo der lack ab ist weiter rostet..!

wenn ich da überall lack repariere, fragt sich ob sich die sache lohnt, oder direkt komplett machen...

was ist seltener 125 oder 150 ld?

diese aluminium abdeckung an der gabel vorne unterm scheinwerfer, ist die original? hab noch nie ein bild gesehen wo das drauf ist!

Geschrieben

Wenn Du die Stellen wo der Lack beschädigt ist, mit Öl, Owatrol oder ähnlichem antupfst, rostet nichts weiter.

Geschrieben

stimmt ja!

und dann könnte man, wenn man möchte später alles neu machen!

kann ich nicht anhand^der kompression messen wegen der ccm?

6% oel erscheint mir recht viel... was für oel nehmt ihr? marke etc?

die bremsen würde ich ,wie auch kupplung ersetzen.

wo finde ich teile?

gibts noch viel im umlauf von diesen typ lambretta?

Geschrieben

Topic = Thema.

Der clash1 meint, Du hättest kein neues Topic aufmachen müssen sondern die Folgefrage auch im ersten Topic stellen können. Deshalb gleich angekotzt zu sein, zeugt von dünner Haut. Sieh's locker. :thumbsdown:

Geschrieben

Topic = Thema.

Der clash1 meint, Du hättest kein neues Topic aufmachen müssen sondern die Folgefrage auch im ersten Topic stellen können. Deshalb gleich angekotzt zu sein, zeugt von dünner Haut. Sieh's locker. :thumbsdown:

aha okay, bin nicht so pc tauglich,

Geschrieben

was soll das sein ein topic?

kotzt mich bisschen an, eine erklärung wäre angebracht! :thumbsdown:

bevor du magenprobleme bekommst...habe meine bemerkung gelöscht.

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