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Beiträge
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Von Spiderdust · Geschrieben
Zu Herrn Teutrine. Die Steuerwange wird gelasert, soll nur etwa 1mm breiter werden. Für die Einlassfläche sind das schon ein paar Prozent dann. Das Gehäuse gibt das her ohne dass spanend nachgesetzt werden muss. Die nächste Eskalationsstufe wäre dann sowas: -
Von vesporus · Geschrieben
Bei dieser Kaskade sollte der S&S Adapter eigentlich passen, sie sitzt höher als die anderen. Wenn es sich nur um ein paar Millimeter handelt, kannste das so hinkriegen oder du bearbeitest die Kaskade leicht. -
Von Oldi Louis · Geschrieben
Ich habe jetzt hier im Forum einige Prüfberichte kontrolliert und die wurden alle, wo die DIN-Nummer steht, mit DIN 70020 gemessen. -
Von edumegacc · Geschrieben
The exhaust port have layout that allow port when start open don't give all area. -
Von edumegacc · Geschrieben
Good morning Allready close engine with stelvio 2.0 The casing is from GTR125 With crank 60/105 from pinasco The transfer is: - 0.5mm gasket base cylinder = 118° - 1.0mm gasket base cylinder = 121° The exhaust( hard to read because layout) - 0.5mm gasket base cylinder= 176-178° - 1.0mm gasket base cylinder= 178-180°
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