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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wie viel 2 takt öl muss ich rein tun wenn ich ca 500ml-1l super rein kippe??

Reicht ein guter Schluck?

ja ein guter schluck reicht. kommt halt auch so ein bisschen drauf an wieviel du so normalerweise schluckst.

:thumbsdown:

im ernst jetzt, kauf dir einen messbecher und miss es aus.

beim öl mischen ist ein schluck schnell zuviel oder auch mal zuwenig.

Geschrieben

im ernst jetzt, kauf dir einen messbecher und miss es aus.

auf den passenden 1:50 messbechern gibts litermarkierungen.

wennst 4 liter tankst füllst den messbecher bis zur 4 litermarkierung an und kippst das rein.

Geschrieben

auf den passenden 1:50 messbechern gibts litermarkierungen.

wennst 4 liter tankst füllst den messbecher bis zur 4 litermarkierung an und kippst das rein.

das ist dann natürlich luxus.

ich hab so einen messbecher aus der drogerie und muss erst noch kompliziert rechnen. :thumbsdown:

Geschrieben

Also die vespa start nur mit start spray vorher gefühlte 1000mal gekickt.

Woran kann es liegen das sie nur mit strat srpay startet?

Kein Sprit.

Systematisch von oben nach unten prüfen.

Hahn, Schlauch, Vergaser, Choke

Vergaser ist in Grundeinstellung?

Geschrieben (bearbeitet)

Welche Reifen größe brauche ich??

Ich weiß das es 3.00-10 sind aber da gibt es dorch auch verschiedene breiten?

Weil hinten steht bei mir 50J drauf und was brauch ich vorne?

Bearbeitet von Timo95
Geschrieben

Welche Reifen größe brauche ich??

Ich weiß das es 3.00-10 sind aber da gibt es dorch auch verschiedene breiten?

Nein

Weil hinten steht bei mir 50J drauf und was brauch ich vorne?

Die gleichen.

Geschrieben

Als allererstes die überpinselten weißen Flecken wieder freilegen.

Ist doch das seltene Sondermodell Milka, oder ?

Top Roller- aufrechtes Kompliment !

:thumbsdown:

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    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? Erstzulassung 1983 - Schlüssel und Papiere dabei? Alle Schlüssel da, Zulassungsschein 1+2 vorhanden - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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