Kotflügel an PK Gabel ET3

[speedy27]

Hi trotz Suche und schon viel gelesener Beiträge bin ich irgendwie nicht weiter.

Will, bzw. habe meine et3 auf PK Gabel gekürzt und mit YSS Dämpfer ausgestattet.

Ich krieg nur den verdammten Kotflügel nicht mittig (nicht mal relativ mittig) hin

entweder passt er vorne oder hinten. Hab schon einiges ausprobiert und bin trotzdem

nicht klar gekommen. Gibt es vielleicht einen der das hier als "Fertigen Kit" anbietet

Wäre doch ne Marktlücke oder jemanden der mir einfach nur tips geben kann.

Gruß

Christian

[BerntStein]

letzt hat hier wer Bilder der manipulierten Aufnahme eingestellt. Mache grad dasselbe...

wenn ich über die Bilder stolpere setze ich nen link.

Kits etc. sind mir nicht bekannt; und ich behaupte sehr viel über das Thema hier nachgelesen zu haben.

Man muß die Aluzipfel oben um einige mm kürzen. Koti muß hinten etwas höhergelegt/unterlegt werden. Das vordere Lock der Dämpferaufnahme nach innen auffeilen.

Such´ma weiter im Forum. Gibt´s paar gute Bilder zum unterlegen.

Seitlich muß man für die Schraube auch was ändern. Ich habe den Eindruck, dass man die seitliche Aufnahme auch bissel reinbiegen muß. (habich grad gemacht per einsägen). Dann muß nach oben verlängern oder eine Schraublasche basteln.

Reifen passen vorne wohl nicht unbedingt mehr als 3.00 danach!

Greetz

Bernt

[Labelsucker]

den Thread kennst? Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/v50_Kotflugel_PK_Gabel_t112277.html&hl=kotfl%FCgel+pk+gabel

Einige machen ne Beule, ich hab meinen ein wenig auseinander gezogen, oben mit nem "Adapter"-Blech damit ich die originalen Löcher verwenden kann, und seitlich ne Lasche an die Gabel geschweisst um auch das originale Loch zu nutzen. Durchs auseiander ziehen kommt mein Koti eigentlich schon recht mittig.

[maik3009]

Hallo,

wenn man den Koti vorne mittig hat,passt er hinten nie so genau-sprich er sitzt nicht ganz mittig.Das ist bei der V50 Gabel,also original,auch nicht anders..

Gruß,Maik

[Spiderdust]

habe meinen koti auch geweitet, außerdem noch die kotiaufnahme bearbeitet, löcher im koti geschlossen udn neu gebohrt.

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/YSS_ZIP_SP_gekurzte_PK_t188879.html&p=1066453775#entry1066453775

[simonB.]

ohne zu ,,beulen'' oder biegen bekommt man den nicht mittig.

man muss auch wie gesagt die befestigungen an der gabel schleifen die befestigungslöcher ändern,das durchgangsloch vom koderter leicht ändern etc. etc.

is eine ziemliche spielerei. gibt da kein patentrezept.

und ich glaube, dass sich deswegen in den 90ern diese abartigen garelli bleche durchgesetzt haben, weil sich niemnd die mühe machen wollte

am besten VOR dem lackieren machen!

Bearbeitet 10. April 2010 von simonB.

[tensch]

Hab meinen auch nicht ohne Löcher versetzen, und Delle für den Stoßdämpfer hinbekommen.

Schaut bei mir jetzt soaus.

Gruß Tensch

[pepper_hh]

Jemand schonmal den Koti verbreitert an der Mittelnaht ?

[Motorhuhn]

Ich hab den Lenkrohrausschnitt bearbeitet, neue Löcher gesetzt und an der Gabel seitlich eine neue Halterung angeschweisst. Wenn ich es schaffe, einen SS50 Koti mittig zu montieren, sollte das mit einem normalen V50 Koti auch machbar sein. Auch ohne ziehen, beulen usw. Es sei denn es soll ein Stoßdämpfer montiert werden, der eine dickere Feder hat, wie Bitube, Malossi usw?

[simonB.]

Ich hab den Lenkrohrausschnitt bearbeitet, neue Löcher gesetzt und an der Gabel seitlich eine neue Halterung angeschweisst. Wenn ich es schaffe, einen SS50 Koti mittig zu montieren, sollte das mit einem normalen V50 Koti auch machbar sein. Auch ohne ziehen, beulen usw. Es sei denn es soll ein Stoßdämpfer montiert werden, der eine dickere Feder hat, wie Bitube, Malossi usw?

ist der yss dämpfer nicht mit einer dickeren feder??

mit o-dämpferfedernumfang ists natürlich was anderes.

[rude67]

Hi trotz Suche und schon viel gelesener Beiträge bin ich irgendwie nicht weiter.

Will, bzw. habe meine et3 auf PK Gabel gekürzt und mit YSS Dämpfer ausgestattet.

Ich krieg nur den verdammten Kotflügel nicht mittig (nicht mal relativ mittig) hin

entweder passt er vorne oder hinten. Hab schon einiges ausprobiert und bin trotzdem

nicht klar gekommen. Gibt es vielleicht einen der das hier als "Fertigen Kit" anbietet

Wäre doch ne Marktlücke oder jemanden der mir einfach nur tips geben kann.

Gruß

Christian

Ich hab den Gabelrohrausschnitt geändert (an einer Seite was weggeschnitten, an der anderen Seite einen Streifen eingeschweisst) und die Befestigungslöcher neu gesetzt. Passt mit dem 185mm YSS-Dämpfer, hab allerdings an der Gabel etwas von der oberen Dämpferaufnahme weggefeilt und Langlöcher gefräst. Guckst du: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Back_on_the_road_20_t177229.html

[Motorhuhn]

ist der yss dämpfer nicht mit einer dickeren feder??

mit o-dämpferfedernumfang ists natürlich was anderes.

Ist der yss:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=312273

[simonB.]

geile vespa!

das gold ist pulverbeschichtet, oder lackiert? oder blattgold

wie hast du das am lenker mit der bremspumpe gelöst?

detailfotos?

da hätt ich auch noch eine frage: nachdem meine gabel jetzt gekürzt etc. ist, ist ja die stahlflexleitung zu lang.

kann man die kürzen, dh. kann man nachträglich die anschlüsse draufpressen lassen?, oder ist das ein einweg system?

Bearbeitet 11. April 2010 von simonB.

[Motorhuhn]

Gold ist beschichtet. Bremspumpe ist eine geschraubte TPH mit externem Behälter, der sitzt aber auf der Innenseite des Lenkers.

[spanier8877]

Rauskram

ich hab die Schnauze voll von meinem außermittig montierten Kotflügel (PK Gabel/ RS 24)

Daher die Frage an die Kotflügel-Beuler:

Habt ihr den Kotflügel über ein Rundmaterial gedengelt oder ein entsprechendes Stück eingeschweißt ??

Tipps sind herzlich willkommen.

LG Spanier

[amazombi]

Also ich hab' das auf insgesamt drei Karren und behaupte auch, dass man das, auch mit RS24, durchaus brauchbar hinkriegen kann wenn man entsprechend an der Gabel bei geht. Das aber nur am Rande.

[spanier8877]

Also ich hab' das auf insgesamt drei Karren und behaupte auch, dass man das, auch mit RS24, durchaus brauchbar hinkriegen kann wenn man entsprechend an der Gabel bei geht. Das aber nur am Rande.

Aber so richtig mittig sitzt er dann nicht, oder... Der RS24 ist ja schon eine dicker Hund.

Ich glaub ich schau mir das am WE noch einmal an.

Gruß Al

[amazombi]

Ich hab's nicht in 'nem Max Planck Institut lasermessen lassen, finde aber, wie Motorhuhn oben auch, das Ergebnis durchaus zufriedenstellend. Keine Ahnung. Ansprüche nicht hoch genug vielleicht? Wobei das Zeug von Motorhuhn ja nun nicht immer total Schrott ist. Ich bin dagegen mehr so die Schlampe, aber quasi auch beruflich speziell bei Mittigkeit und gerade vs. krumm schnell augenmäßig beleidigt. Bei mir isses übrigens auch einmal SS (Replika) Kotflügel, und zwei mal V50/PV. Keine Ahnung.

[vespafabi]

@spanier8877

ich bin gerade mit meinem umbau fertig geworden (ebenfalls rs24).

vorne steht der kotflügel 100% gerade. hinten nicht wirklich, aber dass interessiert (wie ich finde) auch keinen. so ne richtige delle finde ich nähmlich extrem hässlich

die stoßdäpferaufnahme ist zu diesem zeitpunkt noch nicht fertig gewesen. habe sie noch ein wenig schöner gemacht und an der ein oder anderen stelle noch ein wenig material abgetragen (vorallen an den ecken). aber alles ohne die aufnahmen zu versetzen, da ich nicht will, dass der dämpfer schräg drin steht. diesen dämpferteller habe ich allerdings nicht verbaut. war nur zum anpassen, damit auch wirklich nicht's ansteht. jetzt ist ein ganz normaler drin(nicht zerflext).

wenn ich vor dem lackieren stehen würde, hätte ich evtl. die untere delle von oben bis oben durchgedengelt (nicht ganz so extrem wie simonB.).

Gruß Fabi

Bearbeitet 26. Januar 2011 von vespafabi

[spanier8877]

Ich hab's nicht in 'nem Max Planck Institut lasermessen lassen,

und das, obwohl sogar in der näheren Umgebung eins steht. Da bin ich ja schon ein wenig enttäuscht

@spanier8877

vorne steht der kotflügel 100% gerade. hinten nicht wirklich, aber dass interessiert (wie ich finde) auch keinen. so ne richtige delle finde ich nähmlich extrem hässlich

Danke, ich glaub ich hab es kapiert.

Ich geh da noch mal bei und schau was sich noch machen lässt. Ich bin da eher manchmal zu voreilig und schieß dann mit Kanonen auf Spatzen.

Gruß Al

[dorkisbored]

Meiner einer findet, das der Dämpfer vorne ruhig a weng schräg stehen darf...da würd ich mir weniger nen Kopp

machen als hinten (siehe brechende Bitubos )

[vespafabi]

...mit der begründung?? ich stelle mit das irgendwie nicht so lustig vor, wenn bei 100km/h die kolbenstange mal eben adieu sagt.

[dorkisbored]

weil die ja nich schräg steht als gäbe es keinen Morgen....is ja nich so wie bei nem Breitreifen-Kit hinten...

[jolle]

Ich hab jetzt auch schon mehrere Kotflügel an PK Gabeln angepasst, aber ohne Ausbeulen hab ich noch keinen Kotflügel gerade montiert bekommen.

So wie Vespafabi schreibt, vorne mittig aber hinten total außermittig, geht das ohne Beule.

Aber wenn der Kotflügel Komplett mittig gerade drauf sitzen soll, braucht man meiner Meinung nach eine leichte Beule.

Die muss überhaupt nicht groß sein... wobei sie mit nem RS24 sicher stärker sein muss, als mit orig. Stoßdämpfer.

Ich habe die Beulen immer auf nem Sandsack, von innen nach außen geklopft.

[vespafabi]

also, mit diesem carbone dämpfer hab ich's ohne beule etc. geschafft. zwar ein bisschen frickelig aber es ging (ebenfalls ohne schrägstellen des dämpfers).

von hinten hab ich gerade kein besseres foto, aber mann kann es erahnen

Gruß Fabi

[jolle]

also, mit diesem carbone dämpfer hab ich's ohne beule etc. geschafft. zwar ein bisschen frickelig aber es ging (ebenfalls ohne schrägstellen des dämpfers).

Ist aber vorne auch nicht in der Mitte.

Hier mal n Foto von meinem Koti:

[vespafabi]

klar ist der in der mitte

[BerlinerSpezial]

Bei mir steht jetzt der Koti vorne zu hoch und beim Fahren pfeift der Wind drunter, das heult dann immer so schön. Hatte irgendwann keinen bock mehr rumzubiegen. Muss ich aber nochmal ran.

[spanier8877]

Danke für die vielen Antworten.

Wenn man sich mal die Bilder von Jolle und Vespafabi anschaut, dann sieht man, dass bei letzterem der Kotflügel auseinander gezogen ist.

Irgendwie ist es immer Mist, egal wie man es anstellt.

Gruß AL

[vespafabi]

ist aber auch nur auseinander gezogen, da ich den hydraulikpumpe unter den kotflügel bringen wollte. würde ich jetzt aber auch nicht mehr machen, sondern so wie bei meiner blauen (siehe oben)...