PX Motor mit 30-er Membranvergaser in Wideframe!

[bmfja]

Hallo an alle!!!

Möchte einer meiner Wideframe´s mehr Leben einhauchen!!!

Wüßte einen 200-er Px Motor mit 30-er Membranvergaser!!!

Meine Frage ist, ob ich diesen außgenommen Adapterplatten bei Schwinge und Stoßdämpfer einfach

einhängen kann, ohne dass der Vergaserkörper am Rahmen streift???

Anpassungsarbeiten am Rahmen werden 100% ausgeschloßen, daher diese Frage!!!

Danke um ev Antworten

Ciao Bernd

[MiNiKiN]

Vergiss es - ist ohne Schnippeln mMn nicht moeglich (Was meinst Du mit Membranvergaser: Vergaser mit Membranansaugstutzen, oder einen dieser Mikuni BN-Typen ohne Schwimmer?).

[Jonas MoetersSC]

Mit schnippeln an der Zylinderhaube ist es schon möglich, was aber wiederrum die Kühlleistung beeinträchtigt...

Gruß

[fubiunohansl]

Mit schnippeln an der Zylinderhaube ist es schon möglich, was aber wiederrum die Kühlleistung beeinträchtigt...

Gruß

Und hinten beim Vergaser geht es sich aus!

[Jonas MoetersSC]

Und hinten beim Vergaser geht es sich aus!

Sorry, versteh ich grad nicht was du meinst. Ist das eine Frage??

Gruß

[Schlumi]

Weiß nicht ob das passt, ich habe einen 125ccm Block genommen.

Hier mal 2 Links die ich noch kannte.

Gruß Maik

http://freenet-homepage.de/landrover/vb1t.htm

http://www.sqooter.com/sale/scooter/112ii/

[sqooter.com]

Beim Vergaser oben wirds eng.

Mit höheren Stoßdämpfer Adapter bekommt man mehr Platz.

Ich würde trotzdem eine SI Vergaserwanne zerschneiden und halb offen fahren.

Und eine 125er Motor paßt auch noch besser, weil die Haube kleiner ist.

Bei einem 200er Motor in der GS hab ich die Lüfterhaube etwas ausgeschnitten und das Blech vom Roller, weil es genau ober dem Schwimmer lag weg gebogen, aber nichts geschnitten.

ron

[Jonas MoetersSC]

Beim Vergaser oben wirds eng.

Mit höheren Stoßdämpfer Adapter bekommt man mehr Platz.

Ich würde trotzdem eine SI Vergaserwanne zerschneiden und halb offen fahren.

Und eine 125er Motor paßt auch noch besser, weil die Haube kleiner ist.

Bei einem 200er Motor in der GS hab ich die Lüfterhaube etwas ausgeschnitten und das Blech vom Roller, weil es genau ober dem Schwimmer lag weg gebogen, aber nichts geschnitten.

ron

Mit der Höhe ist es stark Backen abhängig. Es gibt ja hohe Backen und sehr tiefe Backen(z.B. V31t)

Ich bin zeitweise sogar ein 34 Keihin auf Membran unter der Backe gefahren. Da hab ich am 210 Malossi auch die Kühlrippen über dem Boostport entfernt, also da wo die Vergaserwanne sitzt.

Hier mal ein Bild zur Backenhöhe:

Jetzt fahr ich gerade ein 28 Mikuni SS auf nem Drehschieber Ansauger. Das geht vom Platz so einigermaßen...

Gruß

Bearbeitet 16. April 2010 von Jonas MoetersSC

[dorkisbored]

Net sabbeln....Bilder von den dicken Gasern ohne schnibbeln an die Sonne

[Jonas MoetersSC]

Net sabbeln....Bilder von den dicken Gasern ohne schnibbeln an die Sonne

Könnt ich erst nächtes Wochenende machen, bin nicht so der Typ, der immer und alles dokumentiert! Ich hoffe ich vergess das nicht!

Gruß

[dorkisbored]

ja mach mal....muß auch noch ne Lösung finden für "dicken Gaser unter VB1T Backen ohne schnibbeln"

[Lenki]

Brutal sexueller Typ der auf der Sprint...

[Jonas MoetersSC]

So sieht die bearbeitete Zylinderhaube aus!

Den Zylinder bin ich mit einem 34 Keihin gefahren.

Gruß