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Zu viele Hobbies...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi! :-(

Ich muss mal meinen Frust los werden... :-(

Stellt euch vor...

die Eurovespa und das Regionalfinale der Emergenza sind am gleichen Tag... :puke:

und ich hock mittendrin und weiss nicht mehr, was ich machen soll...

hab sogar schon die Eurovespa-Nenngebühr von 59? berappt und jetzt sowas...

Egal wie ich mich entscheide (was nicht einfach ist...beides bedeutet mir gleichviel!)....es ist und bleibt scheisse...

so ...wollt nur ein bisschen rumheulen....... :-D

Geschrieben

Bevor du in zuviel Selbstmitleid versinkst, du hast wahrscheinlich den bestgetunten Vespamotor unter der Sonne, das sollte den Schmerz wohl ein wenig lindern :-D .

Geschrieben

......angebliches Vespa-Treffen in Triest und Forestglade mit den Mighty Mighty Bosstones und Millencolin...... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

@alrik

hier solls mal ausnahmsweise nicht um meinen Roller gehen... :-D:-(

Ich hab echt so Bock auf die Eurovespa...und jetzt das...

@Freibier

hatte ich doch fett gepostet.... :-(

Hier

Bearbeitet von Andre
Geschrieben

?so ist das halt!

jedes Jahr, wenn Ihr in Stockach die Fetzen fliegen lasst, muß ich in Frankreich beim 24h-Rennen starten :-(

Es geht halt leider nicht alles :-D

Gruß

MH

Geschrieben

@werner: Wer oder was fährt denn da am Mendelpass?

Autos? Moppeds?

Da bin ich auch schon mit dem Heinkel hochgekeucht.

Stell ich mir geil vor als Rennstrecke...

Geschrieben

Ich hab' nächste Woche Urlaub und will nach Frankreich zum Klettern - die Süße hat keine Zeit...

Was das mit Hobbies zu tun hat...?

Irgendwie komm ich grad auf die Idee wenigstens zwei Hobbies zu verbinden. Mitm Roller nach Fontainebleau...??!! Hmmm....

Geschrieben
Hi! :-(

Ich muss mal meinen Frust los werden... :-(

Stellt euch vor...

die Eurovespa und das Regionalfinale der Emergenza sind am gleichen Tag...  :puke:

und ich hock mittendrin und weiss nicht mehr, was ich machen soll...

hab sogar schon die Eurovespa-Nenngebühr von 59? berappt und jetzt sowas...

Egal wie ich mich entscheide (was nicht einfach ist...beides bedeutet mir gleichviel!)....es ist und bleibt scheisse...

so ...wollt nur ein bisschen rumheulen....... :-D

Komm zur Eurovespa, dann kann ich nämlich mal Deine Vespa live sehen :-(

Geschrieben

Autos!

ist aber trotzden saugeil da immer :love: :love: :love: :love:

herrlich volksnaher motorSPORT eben

biertrinkend zusehen wie unter einem die autos um nen Felsen rumdriften :love: :love:

bilder vom Jetzten jahr hier:einmal hier

und meine bilder hier

meine vorjahresbilder

bin mal gespannt wie heuer wird

endtlich wieder ein RICHTIGES bergrennen net nur ein 2km slalom :love: :love:

genau wie ichs von Dadis alten fotos kenne :-D:-(:-(

schad dass es das Rennen von Brixen nach St.Andrä nich mehr gibt

Geschrieben

Ich glaub der Andre wird mir sicher zustimmen wenn ich sage die Euro Vespa gehört verschoben.

Am selben Wochenende is das Southside Festival.

Bleibt nur die Frage ob man als wahlwiener in die SCS zur Euro Vespa fährt

(bleibt noch die frage ob man da hineindarf)

oder Zirka 800km nach Deutschland um

RADIOHEAD

live zum sehen.

...und das Line Up am Southside ist meiner

Meinung nach wirklich exzilent.

Pferschy

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    • Ich mach die Tage mal ein Foto. Ist ein Metall Rücklichtgehäuse. 
    • Hilft mir schon mal. Genau das hat mich verunsichert mit den Kondensatoren. Weil die dem Reflektor im Weg sind. Und auch den Soffittenhalter biegen war fast klar. Nur mich hat das  angebliche Plug and Play verwundert bzw. verwirrt. 
    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
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