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Neue Papiere


Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

irgendwie finde ich leider nichts über die Suchmaschine, außer für Fuffis. Also, habe eine Vespa VBB 150 im Keller stehen, die nun fast fertig restauriert ist. Die Anmeldung naht also. Womit muß ich anfangen um neue Papiere zu bekommen. Außer einem Kaufvertrag habe ich nix.

Denke mal, daß da schon viele mit Erfahrung sind, also laßt hören...

Besten Dank im voraus :thumbsdown:

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Neulich bei zulassungsstelle mit sprint ohne papiere.Perso,TÜVschein,Versicherungsnachweis,Kaufvertrag,KBA-Anfrage vor ort,wie auch eidesstattliche versicherung abgegeben. schein ausgestellt bekommen und brief kommt so nach 8 wochen.Wie sich das unter 125 ccm verhält,weiß ich nicht.Werde niemals wieder ne karre ohne papiere kaufen.War bei 3 zulassungsstellen und eine wollte die eidesstattliche über nen Notar!

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Also bei unserem Straßenverkehrsamt steht das hier unter Unbedenklichkeitsbescheinigung:

Zulassung eines aus dem Ausland eingefuehrten gebrauchten Fahrzeugs

Was Sie beachten müssen, wenn Gebrauchtfahrzeuge in Deutschland eingeführt werden

Folgende Unterlagen müssen vorgelegt werden:

* Gültiger Personalausweis des künftigen Halters. Bei Vorlage eines Reisepasses außerdem eine Meldebescheinigung, die nicht älter als 6 Monate sein darf. Bei ausländischen Mitbürgern zusätzlich die Aufenthaltsgenehmigung. Bei Firmen Handelsregisterauszug, entsprechende Gewerbeanmeldung sowie Personalausweis des Unterschriftsberechtigten.

* Vollmacht, wenn ein Beauftragter den Antrag stellt. In diesem Fall ist stets neben Ihrem Ausweis auch der Ausweis des Bevollmächtigten erforderlich

* Ausgefüllte und unterschriebene Einzugsermächtigung für die KFZ-Steuer

* elektronische Versicherungsbestätigung

(EVB-CODE

* EWG-Übereinstimmungsbescheinigung im Original (mit Wasserzeichen) in deutscher oder englischer Sprache oder ein TÜV-Gutachten (Vollabnahme)

* Umsatzsteuererklärung (nur bei Einfuhr aus EU-Staaten bei Fahrzeugen nicht älter als 6 Monate)

* Zollunbedenklichkeitsbescheinigung (nur bei Einfuhr aus NICHT EU-Staaten)

* Verfügungsberechtigungsnachweis (letzte Originalrechnung oder Originalkaufvertrag)

* Das Herkunftsland muß nachgewiesen werden aus Kaufvertrag, Rechnung oder Bescheinigung des Exporteurs oder Importeurs

* ausländische Fahrzeugpapiere

(Fahrzeug älter als 3 Jahre HU- und AU-Bescheinigung erforderlich)

_____________________________________________________________________________________________________________________

Also brauche ich gar keine Unbedenklichkeitsbescheinigung, weil ich einen Kaufvertrag habe in dem es aufgeführt wird, daß das Fahrzeug aus Italien kommt, oder brauche ich doch eine, weil ich keine Papiere habe?

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  • 2 Wochen später...

Guten Morgähn,

...hast du das Dingens jetzt zugelassen oder gibt´s noch Problemchen zu lösen?

Mit einem (ganz frischen) Brief/Schein einer VBB in Originalversion BJ & Erstzulassung 1961 könnte ich dir helfen.

Hab meine VBB (auch eine echte Italienerin ohne Papiere) vor 10 Tagen zugelassen.

Gib Bescheid, ob du noch was brauchst.

VG,

Ruben.

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    • Hier mal ein Rotax-Max-Senior Zyli mit Auslasssteuerung. Zyli samt Vorspannplatten wird auf der Heizplatte auf Betriebstemperatur gebracht, danke @karren77 Wir im Team setzen solche fruchtbaren Infos und Vorschläge zeitnah um, teils schon nächsten Tag. Stillstand ist Rückschritt!   Nächste Evostufe, in den Läppdorn wird mittig, der Länge nach eine Heizpatrone über Regler zu steuern eingesetzt, wegen den Kabeln kein Problem, da ja der Läppdorn fest am Halter verschraubt ist.   Läppdornlänge wie schon erwähnt, ca. 1/3 länger wie der Zyli   pr
    • Danke Wolfgang,   auch das Du hier wieder aktiv bist, hoffe auch für länger,   ich hab den Meister Hr. Hess, für mich Meister an  Rennmotoren, sei ob er Maschinenschlosser war, der Titel interessiert nicht, wichtig ist doch was derjenige drauf hat an Wissen, und vor allem wie er das handwerklich umsetzt. Was ich d e n  Mann, wie z.B. hier am "Läppdorn" konnte, immer bewundert. Die Geschichte mit dem Läppdorn war ja nur ein Bruchteil von dem unerschöpflichen Wissen das Meister Hess in Petto hatte.    Wolfgang, zu deinen Fragen kommen die Tage Antworten, und auch Fotos, im Moment Stress ohne Ende   Gruß Helmut
    • Die ich eben im Alltag fahre hat 400 gekostet, Kleinigkeiten und TÜV gemacht, jetzt nach ca 3 Jahren Bremszylinder vorne. Günstig geht also doch irgendwie.
    • Die Federn auf die Stange so das die spitze Seite unterm Blech vom Träger ist, die gebogene Seite dann mit nem Auspufffederhaken um den Klappteil ziehen.
    • Kommen Sie kaufen Sie........ Preisvorschläge sind natürlich willkomen
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