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Verbrauch eurer Vespa ausrechnen?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hey,

gleich noch eine Frage - dann habt ihr erstmal wieder ruhe von mir. ;)

Wollte euch mal fragen, ob ihr regelmässig den Verbrauch von eurer Vespa ausrechnet?

Ich hab das am anfang immer gemacht, aber mittlerweile irgendwie gar nicht mehr.. bin wohl irgendwie zu faul geworden, immer den Taschenrechner rauszunehmen und alles immer auszurechnen.

Allerdings weiß man ja pi*daumen wie viel die maschine verbraucht.. sieht man ja beim Tanken.

Trotzdem wärs interessant, ob nur ich zu faul bin oder ob mehrere so ticken wie ich :)

Gruß Simon

Bearbeitet von Simon23
Geschrieben

ich tanke immer wenn der tank kurz vor leer ist voll und rechne nicht nach, weil ich sonst kotzen würde

Geschrieben

Hab ziemlich genau 100km ins Büro und zurück. Also kann ich jedesmal wenn ich mit dem Roller in die Arbeit fahre ziemlich genau sagen was er braucht. Unterschied Autobahn/Freiland ist etwa 1 Liter/100.

Geschrieben (bearbeitet)

ich hab das mal 3 Tankfüllungen gemacht und bin zu 7,5L gekommen mit 35er keihin auf M1L mit 54mm Hub 133ccm. Wird wohl nichts mit dem 3L Aufkleber :thumbsdown:

Die PX säuft mit 213 Pinasco,28er Dello 4,5L

Bearbeitet von tee
Geschrieben

Schreib mir schon seit Jahren auf die Tankrechnungen den Kilometerstand und das Fahrzeug auf.

Trag das ganz dann irgendwann in ein Excel ein....

Somit weis ich relativ genau die Jahreskm/pro Fahrzeug, Verbrauch :crybaby: , Kosten :thumbsdown: , Durchschittliche km/tag,...

Geschrieben (bearbeitet)

Ist schließlich Hobby, da guck ich auch nich aufn Verbrauch. Wenn sie allerdings total falsch eingestellt ist und dadurch 3L mehr verbaucht fuchst es mich und dann wirds geändert!

Fahre momentan den Motor über DS und verbrauche deutlich weniger als ein vergleichbarer 136er über Direkteinlass (trotz Überlaufen und Raussiffen durch alle Öffnungen am Tunnel). :thumbsdown:

Bearbeitet von Senior Gomezz
Geschrieben

Mir ist der verbrauch fast egal,aber hängt auch bißchen von der Fahrweise ab und Gewicht vom Fahrer... :thumbsdown:

Ich liege ca. bei 7-10 Liter. Ich rechner das immer auf 5 Liter gegen. Jetzt hab ich ne Benzinpumpe verbaut und muß mal gucken ob das damit besser läuft.

Werde den 38er Keihin wieder demontieren und den 35er Mikuni mal testen wie der läuft

Geschrieben

Rechnen lohnt nicht, ist eh zuviel was die Eimer verbrauchen...

Kann ich so nicht bestätigen!

Wenn ich in Urlaub fahre, also Langstrecke, bei ca.(90-100)km/h braucht sie weniger als 3 Liter

(dann noch vollbeladen mit Gepäck). Daheim geht's schneller vorwärts! Da komm ich

aber auch nicht über 3,5 Liter. ...alles nur eine Sache der Motoreinstellung.

Bedingung allerdings: Alu-Zylinder und vernünftiger Auspuff.

Geschrieben

Bedingung allerdings: Alu-Zylinder und vernünftiger Auspuff.

Bei dir oder im allgemeinen?

Also mit dem 50ccm Grauguß auf 16-10 braucht meiner auch allerhöchsten 2,3 Liter, auch mit vollem Gepäck.

:thumbsdown:

Geschrieben

Bei dir oder im allgemeinen?

Also mit dem 50ccm Grauguß auf 16-10 braucht meiner auch allerhöchsten 2,3 Liter, auch mit vollem Gepäck.

:thumbsdown:

Ich würd sagen, man kann bei Alu magerer abdüsen. Ich hab die 190er HKL drin,

bei Grauguss würd ich mich das nicht trauen. Da wird man wohl über 160 nicht

hinausgehen. Die Hauptdüse braucht dann auch nicht so groß gewählt werden;

Lüfterrad mit großen Schaufeln aber vorausgesetzt!

2,3 Liter ist aber sehr wenig, verglichen mit den angegebenen 7 Liter-Verbräuchen.

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    • Guten Morgen ☕  Eigentlich wollte ich keinen neuen Beitrag erstellen aber ich finde wenig Infos wie man eine orginale GTR Sitzbank erkennt. Weiße Nähte. Keder immer grau? Bezug mit leichtem grün Schimmer? Ich Frage weil ich immer noch eine suche 🙃 Allerdings ist es gar nicht mehr so einfach etwas zu bekommen. Habe eine Reparatur bedürftige gekauft aber die hat einen braunen Keder. Gab es das? LG Tom 
    • Vhsb 34  auspuff vra  e 220 Single unbearbeitet kurbelwelle 60er overrev
    • Beschreibung: 225 Rapido Race 27 Mikuni, 60/107 Sip Welle, Vape Zündung DC, Lth Membran, 150 LI Getriebe 16/46, PM 28 Auspuff MMW Kupplung, Casa Kettenspanner. 18,7 PS wegen Umstieg abzugeben. Kurve leider nicht mehr vorhanden. Preis: 2050 Standort:Tirol [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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