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Verbrauch eurer Vespa ausrechnen?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hey,

gleich noch eine Frage - dann habt ihr erstmal wieder ruhe von mir. ;)

Wollte euch mal fragen, ob ihr regelmässig den Verbrauch von eurer Vespa ausrechnet?

Ich hab das am anfang immer gemacht, aber mittlerweile irgendwie gar nicht mehr.. bin wohl irgendwie zu faul geworden, immer den Taschenrechner rauszunehmen und alles immer auszurechnen.

Allerdings weiß man ja pi*daumen wie viel die maschine verbraucht.. sieht man ja beim Tanken.

Trotzdem wärs interessant, ob nur ich zu faul bin oder ob mehrere so ticken wie ich :)

Gruß Simon

Bearbeitet von Simon23
Geschrieben

ich tanke immer wenn der tank kurz vor leer ist voll und rechne nicht nach, weil ich sonst kotzen würde

Geschrieben

Hab ziemlich genau 100km ins Büro und zurück. Also kann ich jedesmal wenn ich mit dem Roller in die Arbeit fahre ziemlich genau sagen was er braucht. Unterschied Autobahn/Freiland ist etwa 1 Liter/100.

Geschrieben (bearbeitet)

ich hab das mal 3 Tankfüllungen gemacht und bin zu 7,5L gekommen mit 35er keihin auf M1L mit 54mm Hub 133ccm. Wird wohl nichts mit dem 3L Aufkleber :thumbsdown:

Die PX säuft mit 213 Pinasco,28er Dello 4,5L

Bearbeitet von tee
Geschrieben

Schreib mir schon seit Jahren auf die Tankrechnungen den Kilometerstand und das Fahrzeug auf.

Trag das ganz dann irgendwann in ein Excel ein....

Somit weis ich relativ genau die Jahreskm/pro Fahrzeug, Verbrauch :crybaby: , Kosten :thumbsdown: , Durchschittliche km/tag,...

Geschrieben (bearbeitet)

Ist schließlich Hobby, da guck ich auch nich aufn Verbrauch. Wenn sie allerdings total falsch eingestellt ist und dadurch 3L mehr verbaucht fuchst es mich und dann wirds geändert!

Fahre momentan den Motor über DS und verbrauche deutlich weniger als ein vergleichbarer 136er über Direkteinlass (trotz Überlaufen und Raussiffen durch alle Öffnungen am Tunnel). :thumbsdown:

Bearbeitet von Senior Gomezz
Geschrieben

Mir ist der verbrauch fast egal,aber hängt auch bißchen von der Fahrweise ab und Gewicht vom Fahrer... :thumbsdown:

Ich liege ca. bei 7-10 Liter. Ich rechner das immer auf 5 Liter gegen. Jetzt hab ich ne Benzinpumpe verbaut und muß mal gucken ob das damit besser läuft.

Werde den 38er Keihin wieder demontieren und den 35er Mikuni mal testen wie der läuft

Geschrieben

Rechnen lohnt nicht, ist eh zuviel was die Eimer verbrauchen...

Kann ich so nicht bestätigen!

Wenn ich in Urlaub fahre, also Langstrecke, bei ca.(90-100)km/h braucht sie weniger als 3 Liter

(dann noch vollbeladen mit Gepäck). Daheim geht's schneller vorwärts! Da komm ich

aber auch nicht über 3,5 Liter. ...alles nur eine Sache der Motoreinstellung.

Bedingung allerdings: Alu-Zylinder und vernünftiger Auspuff.

Geschrieben

Bedingung allerdings: Alu-Zylinder und vernünftiger Auspuff.

Bei dir oder im allgemeinen?

Also mit dem 50ccm Grauguß auf 16-10 braucht meiner auch allerhöchsten 2,3 Liter, auch mit vollem Gepäck.

:thumbsdown:

Geschrieben

Bei dir oder im allgemeinen?

Also mit dem 50ccm Grauguß auf 16-10 braucht meiner auch allerhöchsten 2,3 Liter, auch mit vollem Gepäck.

:thumbsdown:

Ich würd sagen, man kann bei Alu magerer abdüsen. Ich hab die 190er HKL drin,

bei Grauguss würd ich mich das nicht trauen. Da wird man wohl über 160 nicht

hinausgehen. Die Hauptdüse braucht dann auch nicht so groß gewählt werden;

Lüfterrad mit großen Schaufeln aber vorausgesetzt!

2,3 Liter ist aber sehr wenig, verglichen mit den angegebenen 7 Liter-Verbräuchen.

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    • Jeder wie er mag aber wenn man auf der Suche nach Mehrleistung ist, kommt man da nicht drumherum. 
    • ...der grüne Starfighter steht hier im Hintergrund... und das ist so etwas wo ich genau weiß was es ist...   mir geht es aber um das rote Teil im Vordergrund
    • Jup! Da hat Auer wirklich mitgedacht!
    • Hallo Zusammen, ich habe damit gerechnet, dass ich bei der Vorstellung hier einiges einstecken muss. Und ja ich bin schuldig im Sinne der Anklage. Ich habe mir etwas gekauft, von dem ich kaum bis gar keine Ahnung habe... Ihr habe mich ertappt. Deswegen bin ich aber auch hier, weil ich hoffe, dass Ihr mich aufklären könnt. Ich bin nämlich gewillt etwas dazuzulernen .    Wie gesagt, wollte ich schon längere Zeit eine Vespa haben. Am liebsten etwas Älteres aber auch mit Leistung. So kam es dazu, dass ich diese Sprint sehr unbedarft und ahnungslos gekauft habe (günstig war sie sicherlich nicht . Eigentlich passt das nicht zu mir, da ich ansonsten ziemlich genau weiß was ich kaufe - aber das ist halt in einem anderen Bereich (Auto). Wie sagt man immer, "sie fährt, blinkt und hupt" und geht nebenbei wie der Teufel...   Ich bin früher Motocross und Enduro gefahren und hatte auch einige 250 2T und 450 4T. Dass ich mich an die Leistung des Rollers herantasten muss ist mir klar. Als Familienpapa fährt auch immer die Vernunft mit...   Wären wir in einem anderen Forum, würde ich wahrscheinlich genauso süffisant wie Ihr reagieren, wenn sich jemand so eine Ausbaustufe kauft und von der Materie keine Ahnung hat. Aber ja so etwas soll es geben (hätte ich auch nicht gedacht, dass ich mal so ein Themenstarter bin )   Also bitte seht es mir nach. Ich möchte etwas dazu lernen     Mache morgen mal Bilder wenn die Backe runter ist...    Vielen Dank für euer Verständnis, eure Tipps und eure Teilnahme!!   Gruß Alex
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