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Geschrieben

wie gesagt, das poliniprojekt hat sich erledigt, weil ich meinen 136er motor jetzt doch behalte! komponenten: 136er, direktmembranstutzen, 2,54er primär, vollwange, kanäle im gehäuse gemacht, einlass im kurbelgehäuse zugemacht.

jetzt meine fragen: ist ein 25er phb ausreichend oder doch gleich nen 28er? was für einen auspuff könnt ihr mir empfehlen? wie ist den der neue jl snail??? bitte bedenken, dass der roller tourentauglich werden soll und ich auch nicht der kleinste(1,85 m) und der leichteste bin (kampfgewicht in voller Montur bestimmt 100 kilo). achso, bräuchte dann noch nen tüv, der mir den krempel und ne lamygabel einträgt!!!

Geschrieben

Nabend.

Wenns nen Tourer werden soll, würd ich ooch den Zirri Silent nehmen.

Allerdings reicht dann der lütte Gaser voll und ganz :-D

Übersetzung passt!

TüV Osnabrück ist gut, oder Papenburg!

Gruss,

Buschi.

Geschrieben

Ich meine vom Monsun SC (bin mir da aber nicht ganz sicher, hab die Kiste zuletzt letztes Jahr bei der Jackass-Rally gesehen) fährt doch jemand eine Audi-Paradiesgrüne V50 mit ähnlichem Setup (Simonini D&F mit Eigenbaudämpfer statt wie von Baymande emfohlenem Zirri) und verchromter Lammygabel mit großem Nummernschild. Vielleicht kann er oder Clubkollegen sich mal dazu äußern?

Geschrieben

aber nich corsa, nur zirri silent, ohne corsa... dann klappts auch mit dem 4. Gang... Allzu hoch würd ich aber den Auslass fürs erste mal nicht feilen :-D

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