Licht...

[freibier]

Hallo,

ich habe mir diesen H4 Klarglasscheinwerfer gekauft und eigebaut, nur hab ich jetzt ein(ige) Problemchen...

- das blaue Anzeigelämpchen vom Fernlicht leuchtet immer ein bisschen mit

- das Ablendlicht gleicht eher einer Kerze, als dem einer H4 Birne, das Fernlicht ist aber super

- der Tacho setzt manchmal aus, und wenn man leicht drauf klopf tuts er wieder kurz

Die ersten beiden Dinge treten natürlich nur bei eingeschaltetem Lich auf, das mitm Tacho eigentlich immer...

Was könnt das sein...?

Gruß, Ralf

[Lucifer]

vermutlich Kurzschluß, ein Kabel blank oder irgendein Kabelsalat im Lenkerkopf, sprich irgendein Stecker oder so kommt wo zu einem Kontakt, wo er absolut nicht sein sollte....

[vespamichi]

moin

mom das hatten wir doch grade erst hier ...

schau mal bei abblendlicht ( mit sonnenbrille ) in die lampe rein evtl sind beide fäden am leuchten

wenn ja ist da was falsch angeschlossen ...

bis denne

michael

[freibier]

hallo,

das mit dem Kurzen hab ich schon überprüft, ist es nicht, kann eigentlich auch nicht, weil ich einen original H4 Stecker von Bosch genommen hab...

Ich bin mir grad nicht mehr ganz sicher, ist das nicht normal, dass das Fernlichtlämpchen auch bei Ablendlicht immer einwenig mit "glimmt", also nicht leuchtet, sondern nur ganz schwach eben, wennich auf Fernlichschalte wirds nochmal ein gutes Stück heller...

Gruß, Ralf

[freibier]

Hallo,

das mit dem Tacho hab ich wieder hinbekommen, und das mit dem schwachen Ablendlicht liegt wohl an der geringen Leistung der Birne.

Aber das mit dem Fernlichtlämpchen kapier ich immer noch nicht... wenn ich den originalen Scheinwerfer anschließe, leuchtet das Fernlichtlämpchen wirklich nur bei Fernlicht, wenn ich ne H4 dranklemm, leuchtet es immer mit, bei eingeschaltetem Licht... was könnt das sein, normal ist das doch nicht, oder...?

Andere Frage, was für eine Birne könnte ich, auf die Leistung bezogen, maximal anklemmen, ich fahr ne PX Lusso von `90...

Gruß, Ralf

[t4.]

vespamichi hat recht: das hatten wir hier schon ...

Soweit ich weiss (habe keinen Plaste-Scheinwerfer) ist die Verkabelung / Anschlußbelegung des H4-Steckers eine andere als bei dem alten Stecker. Prüflampe nehmen, Brücken legen, Kabel umstecken - oder Suche benutzen ...

[da Huber is]

Hört sich nach schlechter Masse (Schwarz, linker Stecker der Lampe wenn man von hinten draufschaut) an .

[freibier]

Ui ui ui,

da hab ich ja mal Scheiße gebaut, hab die beiden Glühfäden in Reihe geschaltet... Deshalb hat die Kontrollleuchte immer mitgeglimmt...

Danke trotzdem für eure Hilfe! Danke!

Gruß, Ralf