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Stockach 2010


bootman

Empfohlene Beiträge

Spinnst du, in Mindelheim hatte ich ca. 20 Unterhopfen! Hättest mal Ingolstadt sehen sollen, da wurde ich kurz vorm Start schlafend unterm Roller rausgezogen!

Und sowas muß und soll man nicht machen, deswegen kann ichs mir für Stockach auch nicht vorstellen, zudem der Tag in Mindelheim zwecks Unterhopfung dann auch gar

nimmer so lustig war!

:thumbsdown:

Max

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Spinnst du, in Mindelheim hatte ich ca. 20 Unterhopfen! Hättest mal Ingolstadt sehen sollen, da wurde ich kurz vorm Start schlafend unterm Roller rausgezogen!

Und sowas muß und soll man nicht machen, deswegen kann ichs mir für Stockach auch nicht vorstellen, zudem der Tag in Mindelheim zwecks Unterhopfung dann auch gar

nimmer so lustig war!

:thumbsdown:

Max

gibt si' nix ...

MN09

post-6589-1274286945,36_thumb.jpg

Summerjam09

post-6589-1274286937,37_thumb.jpg

b

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Man beachte aber den kleinen, feinen Unterschied der Getränkewahl auf ersterem Bild!

Da wurde nur geschlafen weils soo lange dauerte bis man als 200er-Fahrer drann kam! :crybaby:

:thumbsdown:

Max

Bearbeitet von sNoWmaX
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Komm auch, war noch nie da wie find ich den Platz und wann ist der Corso bzw Rennen.

:crybaby:

Mein Link

Corso hab ich noch nie gesehen, Rennen am Sonntag Nachmittag....

:thumbsdown:

Max

PS.: Bei "B" ist das Treffen, "A" ist da wo wir das CL-Finale anschauen werden!

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Servus Max,

sehen uns bei "B" aber etwas nördlicher an einem von den schattenspendenden Bäumchen

:crybaby:

p.s. ich fahr am Samstag in Freiburg am Laden in der Lagerhausstraße gegen 12 mit ein paar

Leuten im Gepäck los, wär Lust hat kann mit, fahren gemütlich hinten rum durch den Schwarzwald :thumbsdown:

Markus

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Servus Max,

sehen uns bei "B" aber etwas nördlicher an einem von den schattenspendenden Bäumchen

:crybaby:

p.s. ich fahr am Samstag in Freiburg am Laden in der Lagerhausstraße gegen 12 mit ein paar

Leuten im Gepäck los, wär Lust hat kann mit, fahren gemütlich hinten rum durch den Schwarzwald :thumbsdown:

Markus

Hab das nicht gebacken bekommen, das "B" wollt ich nördlicher machen! Aber ging ned! Aber wer so weit kommt, wirds wohl dann auch nimmer verfehlen!

Vorglühmax sagt Aloha!!!!!

:crybaby:

Max

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klasse 1b:

1. Gerhard

2. Vespetta mit hugo :thumbsdown:

3.???

Klasse 5/ drehschieber:

1. ich

2. Jesco

3. namen weiss ich leider nicht

Klasse 1, SF:

1.Jolle :crybaby: :crybaby: ;-)

2.???

3.???

177er:

1. Enzo

2. Melkfett /pep-parts

angaben sind ohne gewähr.

mehr weiss ich nicht, war saugeil hat richtig spass gemacht, schönes wetter,

spitzenleute, super fest einfach. :inlove: :inlove: :rotwerd:

danke für teile öl und co:

sippl

undi und kollege

helma und PXler

habe gestern noch meine kupplung getauscht, die alte ist gerutscht.

aber mit den neuen carbonbelägen war sie einfach spitze.

Bearbeitet von heizer
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Bin schon zurück aber ohne Bilder, hätt ich doch ein paar Bilder von den zwei Hasen gemacht bei der Preisferleihung :thumbsdown: des waren zwei!

Weis nicht genau in welcher klasse, aber da hat ne Frau das Rennen gewonnen von Worb 5 glaub ich. Ne Frau, glaub zu ersten mal seit der erfindung des Rades. Respekt. :crybaby:

Ach ja der V8 mit 500PS hat auch kein auftrag gehabt gegen de Vespa. Tolle Veranstalltung war echt genial. Danke

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    • Danke, auf einem Bild kann man oben noch den Griff von einem Kunststoffkeil entdecken, den ich mal für Arbeiten an einem Auto-Innenraum gebraucht habe. Da tut sich nix. Ich probier mal die Chemie-Keule von Zeemann. Allerdings war ich da gestern schon mit Meguiars Degreaser unverdünnt dran. Nix zu machen.   In Gladbach ist ein guter Eisstrahler. Aber eben weit weg.  
    • Das ist doch ein gut gemachter Hoax, oder nicht? Kann ja verstehen, dass Leute sich Haare transplantieren, Botox oder Hyaluron spritzen lassen. Aber wer setzt sich denn bitte dem Risiko einer Operation aus, nimmt Schmerzen in Kauf und legt eine vier- bis fünfstellige Summe auf den Tisch, damit seine Eier (!) ein wenig jugendlicher wirken?
    • Fazit meinerseits nach zwei Jahre Betrieb des 170igers der ersten Charge.    Wird von 3 verschiedenen Piloten genützt ( mir und zwei meiner Söhne - der dritte spitzt auch schon drauf).  Hat bis dato alles ausgehalten und auch diverse interne Bergwertungen gewonnen.     Das Einzige das das zeitliche gesegnet hatte war bis dato der Tacho. (War ein Huret 120km/h). Wurde gegen eine SIP getauscht.  ich denke der hatte sich etwas überdreht    Mikuni 30TM ("X" > wurde stillgelegt)  harmonisiert perfekt mit dem Zylinder. "Der ist viel präziser gefertigt und zerstäubt wesentlich besser als ein PHB meiner Erfahrung nach.  Noch dazu muß man kein Mischrohr tauschen, das wird nur durch Nadel und ND geregelt beim Abdüsen!"  Unisex wurde gewickelt (hab da dann einen Anschiss meiner Jungs bekommen, da er auf einmal zu leise war) Richtig Spaß hat´s aber erst mit den Alufelgen gemacht. laufruhig und keine Unwuchtigkeiten mehr.   Für mich der perfekte Zylinder auf der Kleinen 50L    L.G. Woifal      
    • Suche O-Lack V50 Kotflügel "Verde Ascot" 307
    • Vielen Dank an alle! Ich habe mir am WE die Sache nochmal genauer angesehen. Es ist peinlichst auf den Verlauf des Schlauches zu achten, insbesondere auch im Hinblick auf den Hinweis von daeumilin, dass dieser unter dem Benzinhahngestänge verläuft, ansonsten reicht das Gefälle nicht für die ausreichende Spritversorgung aus. Nun passt alles und ich brauchte auch nicht den Sip fast-flow 2.0 verbauen, obwohl dieser mit dem dickeren Schlauchanschluss die größere Durchflussmenge bereits rein äußerlich nachvollziehbar macht. Grüße
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