Schlosszylinder wechseln?!

[11eR]

Moin,

ich habe da ein kleines Problem.

Habe mir ein Schlosszylindersatz bestellt, da ich eine gebrauchte Sitzbank und ein gebrauchtes Gepäckfach mir zugelegt habe.

Nun wollte ich alle Zylinder auf einen Stand bringen.

Zur Sitzbank:

Schloss ausgebaut, nur dann war auch schon Ende. Ich habe keinen alten Schlüssel mehr. Wie bekomme ich den Zylinder aus dem Schloss raus.

Zum Gepäckfach:

Das Schloss ist von der Stellung auf (geöffnet). Leider bekomme ich das ganze Teil ja so nicht aus der Klappe raus. Gibt es einen Trick? Und vorallem, wie baue ich den Zylinder aus dem Schloss aus?!

Ich habe schon gegoogelt, aber nicht wirklich eine Hilfe gefunden.

Thx

[t4.]

Geht's um Lusso? Dann jeweils Sperrklinke des Schließzylinders reindrücken und den Schließzylinder nach vorne rausholen. Bild hab ich nicht hier, falls sich bis nachher keiner meldet kann ich mal zu Hause nachsehen.

Alt-PXen haben andere Arretierungen.

[11eR]

Also das Gepäckfach ist Lusso.

Die Sitzbank ist die Version mit den sichtbaren Federn. Also die alte Version. Denke mal die ist dann von einer Alt-PX.

[t4.]

Auch die Lussos hatten in den ersten Jahren Federn. Ist die Bank vorne eher kantig oder hat sie eine noch leicht "runde Spitze"? Bei Originalbezug: glatt mit einer Naht an der Spitze oder mit einer rechteckigen Prägung auf der Sitzfläche und einem eingesetzten separaten Bezugsstück an der vorderen Seite?

[11eR]

Ich habe gerade mal schnell mit dem Handy Fotos gemacht. Hoffe die helfen.

Ach und wo ich einmal das Foto gemacht habe...

Hat jemand noch eine Idee, wo ich den "Piaggio" Schriftzug über dem Schloss kaufen kann?

Bearbeitet 26. April 2010 von 11eR

[t4.]

Deine Bank ist dann wohl von der Alt-PX. Zeig mal ein Bild von Deinen neuen Schließzylindern; ich vermute mal, dass der hintere nicht passen wird ...

Hier mal Bilder:

Links / großer Schlüsselkopf: Lusso-Schlösser

Rechts / kleiner Schlüsselkopf: Alt-PX

(unterschiedliche Breiten und Höhen)

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Gepäckfachschloss Lusso / Schließzylinder ausbauen: Sperrklinke mit kleinem Schraubendreher reindrücken, dann den Schließzylinder nach vorne rausdrücken. Nicht überm Gulli machen, da fallen 3 Teile ab ...

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Sitzbankschloß alt: Deckel abmachen und Feder und Schieber rausnehmen; der Schließzylinder ist mit einem Seegerring (Sicherungsring) befestigt.

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Sitzbankschloß Lusso: Deckel abmachen, der Schließzylinder hat das gleiche Sperrklinkenprinzip wie der des Gepäckfaches. Hier auf dem Bild zur besseren Sichtbarkeit auf 1 Uhr gestellt; dürfte bei Dir auf 3 oder 9 Uhr stehen.

[11eR]

Ich mache morgen mal ein Foto von den Zylindern. Sind orig. Piaggio.

Dank Dir schon einmal für die vielen Fotos. Damit hast Du mir sehr geholfen :)

[11eR]

So, hier mal meine gekauften Zylinder.

[t4.]

Das sind Lusso-Schließzylinder. Wenn Du eine Alt-Sitzbank hast (mit dem Schloß mit dem kleinköpfigen Schlüssel auf meinen Bildern) passt das nicht.

Du kannst natürlich einen Lusso-Schloßkörper besorgen und die Aufnahme der Sitzbank modifizieren.

Du hast noch nicht gesagt, was für ein Moped Du überhaupt hast. Die Schließzylinder passen natürlich auch nicht für die Schließung eines Alt-Lenkschlosses - eh' klar.

[11eR]

Super, dank Dir für die Hilfe!

Die Schlösser sind für eine Lusso. Also Gepäckfach und Zündschloss sind Lusso. Ist es viel Arbeit die Aufnahme zu modifizieren? Weil ich jetzt überlege was ich machen soll.

Schloßkörper bei scootercenter bestellen (16?)

oder halt für die sitzbank einen einzelnen zylinder bestellen... wo auch immer. Muss ich noch suchen.

Wenn das modifizieren nicht zu viel arbeit ist, sind es mir die 16? wert.

greetz

[t4.]

Puh, weiss ich auch grad nicht genau. Ich meine, das Loch muss mit der Feile erweitert werden. Könnte ich frühestens heute Abend mal nachsehen.

[Nannini]

Wie schaut das denn dann bei dem PX Alt Sitzbankschloss aus? Hab ne Super Corsa, aber ohne Schlüssel. Wenn ich den Sicherungsring abziehe kommt der ganze Knopf mit Schließzylinder raus, kann aber den Schließzylinder dann nicht aus dem Knopf holen.

[Jogi67]

Schriftzug Sitzbank

[Nannini]

Schriftzug Sitzbank

Was soll uns das in Verbindung mit dem Thema Schließzylinder sagen???

[heidelbaer]

Wurde oben angefragt - ganzes Topic lesen Obwohl nach einem Jahr hat er das bestimmt schon selbst gefunden

Habe noch ein Lussoschloss mit -koerper welches ich in eine PX alt Sitzbank einbauen will. Hat das Auffeilen schon mal jemand gemacht? Passen die Schraubenloecher? Danke!

Bearbeitet 26. März 2011 von heidelbaer

[hacki]

jep

[Jogi67]

Was soll uns das in Verbindung mit dem Thema Schließzylinder sagen???

sorry, ich habe nicht gesehen, das es sich bei dem topic um eine Leiche handelt...*schäm*

[Nannini]

Wurde oben angefragt - ganzes Topic lesen Obwohl nach einem Jahr hat er das bestimmt schon selbst gefunden

Habe noch ein Lussoschloss mit -koerper welches ich in eine PX alt Sitzbank einbauen will. Hat das Auffeilen schon mal jemand gemacht? Passen die Schraubenloecher? Danke!

Korrekt, da steht aber nicht wie ich den PX-Alt Schließzylinder aus dem Knopf bekomme, sondern nur wie der Lusso Zylinder rausgeht, mittels Sperrklinke.

Ich möchte aber wissen wie ich den PX-Alt Zylinder aus dem Knopf rausbekomme.

[t4.]

Steht doch da oben, sogar mit Bild

Zitat? Da:

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Sitzbankschloß alt: Deckel abmachen und Feder und Schieber rausnehmen; der Schließzylinder ist mit einem Seegerring (Sicherungsring) befestigt.

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[Nannini]

Korrekt, staht da, wenn ich den Sicherungsring aka segering abnehme, bleibt der sch.... Zylinder aber im Knopf.

Das ist mein Problem dabei. Der Rechteckige Knopf in dem sich der Zylinder befindet kommt raus, aber der Zylinder halt nicht aus dem verdammten Knopf

[SonSait]

Hi,

da kann ich mich ja gleich mit einklinken.

Habe eine 83er PX alt ohne Schlüssel hier stehen, gibt es dafür irgendwo komplette Schließzylindersätze?

sitzbank ist von ner Lusso, aber Zünd- Lenker- und Handschuhfachschloß sollten irgendwie wieder verschließbar sien....

[t4.]

Korrekt, staht da, wenn ich den Sicherungsring aka segering abnehme, bleibt der sch.... Zylinder aber im Knopf.Das ist mein Problem dabei. Der Rechteckige Knopf in dem sich der Zylinder befindet kommt raus, aber der Zylinder halt nicht aus dem verdammten Knopf

Sollte eigentlich. Hab leider kein zerlegtes Schloss mehr hier, an dem ich probieren könnte.

Hi,da kann ich mich ja gleich mit einklinken.Habe eine 83er PX alt ohne Schlüssel hier stehen, gibt es dafür irgendwo komplette Schließzylindersätze?sitzbank ist von ner Lusso, aber Zünd- Lenker- und Handschuhfachschloß sollten irgendwie wieder verschließbar sien....

Zündschloss ist eh' immer separat. Die Schlosssätze für Lenker und Gepäckfach gibt's eigentlich bei jedem der oben werbenden Shops (z. B. SIP oder SIP oder SCK)

[Nannini]

Rcihtig, Schließzylinder einzeln oder als Satz gibts beim SIP oder Scootercenter.

Musst halt nur aufpassen und dir vorher die Zylinder an deiner anschauen, es gibt da verschiedenen Version die du aber schon am Bild erkennst. Unterschiede zwischen PX alt und Lusso

[Nannini]

Hab das Problem gefunden, in meinem Knopf war ein Soll-Grad, 90 Grad rund, also nicht rings um sondern nur 1/4 im inneren der Bohrung. Die Bärte im Zylinder halten an diesem Grad den Zylinder im Knopf.

Man müsste also den Schlüssel haben und den Zylinder drehen damit dieser entnommen werden kann, hab Ihn eben mit einem Hammer entfernt.

[vesparacer]

Kann mir mal einer helfen, das erste neue ist schon gewechselt. Das von der Sitzbank liegt schon ausgebaut auf dem Tisch vor mir, nur ich bekomme den neuen Zylinder nicht rein, gibt es da einen Trick wie oder bin ich einfach zu Blond dafür?

[andi2k]

Habe eine Gebrauchte Sitzbank erstanden - natürlich gibt es keinen Schlüssel für das Schloss.
Jetzt wollte ich den Schließzylinder tauschen - leider passt der Schließzylinder nicht in die Aufnahme.
Eigentlich ging ich davon aus dass mein Schloss zur PX alt passt und der Schlossträger auch zu PX alt - irre ich mich da?

 

Anhand der Bilder aus dem Beitrag oben müsste PX alt korrekt sein

Am 26.3.2011 um 18:54 schrieb t4.:

Sitzbankschloß alt: Deckel abmachen und Feder und Schieber rausnehmen; der Schließzylinder ist mit einem Seegerring (Sicherungsring) befestigt.

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[Rita]

PX alt Scklösser sind nicht alle kompatibel.....

es gab welche mit Zadi Schlüsseln und welche mit Neimann

 

Rita

[andi2k]

vor einer Stunde schrieb Rita:

PX alt Scklösser sind nicht alle kompatibel.....

es gab welche mit Zadi Schlüsseln und welche mit Neimann

 

Tatsächlich, auf meinem Schlüssel kann ich ganz klein oben ZADI entziffern.

[Kebra]

Dann hast du sehr warscheinlich ein

Zadi-Schloss