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Hallo verehrte Gäste,

nachdem sich am letzten Wochenende im Apropo beim Floorshakers Inferno alle bester Laune waren und nun endlich der Frühling Einzug hat, können wir uns auch mit bestem Gewissen auf unser Tanz in den Mai Special einstellen.

Freitag, 30.April BRITISH 60s POP VIBRATION TANZ IN DEN MAI SPECIAL 23 h

Schon seit vielen Jahre feiern wir diese Party immer im Apropo und so soll es auch dieses Jahr wieder sein.

Damit musikalisch wieder alles paßt haben wir für diesen Abend Dj William von der Superconnected eingeladen.

Zusammen mit Dj MIKA und Dj andi aspossible wird es eine ausgewogene Mischung an british & IndiePOP Sounds & 60s Sounds geben.

Die drei sind alle für Ihre gute Auswahl bekannt und schaffen es immer wieder die Tanzfläche in Bewegung zu halten.

British POP und Indie Stuff - 60s Soul und Beat, Boogaloo, Hammondjazz , Northern Soul und eine Menge britisch Pop und Indie Sounds der letzten 40 Jahre gibt es zu hören.

Pärchenspecial:

Als besondere Aktion wird es ein Eintrittsspecial geben.

Alle Pärchen, die am Eingang darauf hinweisen, dass sich als Pärchen besonders auf den Tanz in den Mai freuen bezahlen nur für eine Person Eintritt. Weiter bekommt die Dame dann einen Sekt aufs Haus.

Ihr seht wir sind wieder mit großer Freude bei den Vorbereitungen für unsere Party und sind bester Dinge für einen schönen Mai.

Wer auf dem Mailweg gerne eine Freikarte gewinnen möchte, soll uns bitte kurz eine Mail schreiben wieso er gerne eien Freikarte haben möchte. Die mit den besten 5 Gründe gewinnen je eine Karte.

Wer Samstag am 1.Mai auch gerne feiern möchte, sollte dann am Samstag mal in den Roseclub bei der Superconnected Party reinschauen.

Psycho Jones und Dj andi aspossible werden Euch kräftig einheizen.

Wir hoffen Ihr seid dabei und schicken Euch die besten Grüße

Euer aspossible Team

www.aspossible.de

Freitag, 30.April BRITISH 60s POP VIBRATION TANZ IN DEN MAI SPECIAL 23 h

60s Soul und Beat, Boogaloo, Hammondjazz , Northern Soul und eine Menge britisch Pop und Indie Sounds der letzten 40 Jahre

mit

Dj William von der Superconnected Party aus dem Roseclub, Dj MIKA und Dj andi aspossible

Pärchen Special!!!

Apropo Im Dau 17 , Köln

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Superconnected 23 h jeden Samstag

mit den Resident Djs: Dj Action!Mike , Dj William, DJ MIKA, Djane Calamity Kate & Dj Psycho Jones und andi aspossible im Wechsel

Roseclub , Luxemburgerstr. 37 , Köln

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    • suche auch eine leise Membran. Ist das das Malossigehäuse oder das einzelne Membranset für aufs Ori Gehäuse? andere Tips auch gerne. wird ein 125er PX  auf defektem DS Gehäuse..
    • Genau das gleiche hatte ich am Sonntag auch. Kiste stand auf dem Seitenständer und ich hab Leerlaufgemisch und Standgas eingestellt. Dabei immer wieder Gasstöße gegeben. Danach war unterm Hinterrad eine Öllache. Hatte aber auch etwas zu viel Öl drin. Evtl. sammelt sich durch das Schrägstehen mehr Öl im Kupplungsdeckel…
    • Servus zusammen,   hab meine VNB nach immer mal wiederkehrenden Problemen mit der Unterbrecherzündung auf eine elektronische umgerüstet mit dem Kit von Levistronic ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/umruestkit-unterbrecherzuendung-levistronic-fuer-vespa-motovespa_13351300?usrc=levistronic ).   Nach Anleitung im „Normal Mode“ angeschlossen, Zündfunke da, springt auf den ersten Kick an - erst mal alles top. Läuft im stand ruhig, nimmt gut Gas an - soweit ich’s beurteilen kann sieht alles normal aus.   Die Verwirrung geht los bei der Kontrolle des ZZP übers Abblitzen. Mir ist beim Blitzen aufgefallen, dass die Blitze mindestens doppelt so oft wie mit der alten Unterbrecherzündung blitzt und ich meine Markierungen am Polrad kaum noch sehen kann. Nach etwas Grübelei ist’s mir dann gedämmert (zumindest glaub ich’s 😅) dass die Elektronik ja rein nach dem Sinus der Zündspule geht und bei meinem polrad mit 6 Magneten dann 3x funkt, wo vorher mit dem Unterbrecher nur eine Zündung war. Des heißt ich produzier mir ja eigentlich 2 Fehlzündung mit dem ganzen System so wies jetzt ist oder?  Darüber hinaus wird in der Anleitung beschrieben, dass keine „Timing Adjustments“ erforderlich sind und die Elektronik selbst den optimalen Punkt bestimmt. Wenn ich den ZZP kontrolliere, liegt dieser in der 0-Einstellung bei ca 20 grad, wobei laut Wiki für die VNB 26 grad passen sollten. Wer hat dann recht - die Elektronik oder den ZZP dann doch lieber auf 26 einstellen?   Würde mich über eure Einschätzung freuen!   
    • Die zweite habe ich mir im letzten Herbst gegönnt für meine SS180, da bei meiner originalen das Gestell im Scharnier gebrochen ist. Wirkt sehr wertig verarbeitet, kurze Probefahrten waren ok, längere Touren stehen noch aus...
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