Reifen...

[ElBarto666]

Da es die Schwalbe Weatherman Weißwand in 3.50-10 oder 100/80-10 ja nicht mehr gibt suche ich ne Alternative.

Gefahren auf meiner Touren Lambretta, meistens zu zweit und nahezu nur im trockenen.

 

Bin auf den Sawa MC22 gestoßen, aber auch auf einen Maxxis C6017

 

Kann mir jemand was zu beiden Reifen sagen?

Bearbeitet 1. März 2017 von ElBarto666

[uLuxx]

Beim zweiten sagt der Name schon dass er nix kann außer vielleicht billig.

[ElBarto666]

Naja, die Maxxis Reifen aufm Oldie und dem Fahrrad sind nicht so schlecht. Kommen aus Taiwan

der Sawa gehört ja auch eher zu den günstigen.

 

Bearbeitet 1. März 2017 von ElBarto666

[hacki]

Maxxis auf MTB gut... - versteh den Zusammenhang mit Namen/billig nicht ?!...

[ElBarto666]

Vermutlich weil Maxxis nur der Markenname ist, der Hersteller aber ChenShin

[hacki]

aha, das ist mir neu...

[PK-HD]

Am 03/01/2017 um 09:27 schrieb ElBarto666:

 

Bin auf den Sawa MC22 gestoßen, aber auch auf einen Maxxis C6017

 

Kann mir jemand was zu beiden Reifen sagen?

Bei Sawa hatte ich die Erfahrung gemacht, dass die sowohl bei Regen als auch im Trockenen wahnsinnig schnell schmieren und rutschen.

Das war auf ner Fuffi PK.

Also der Preis hatte definitiv seine Daseinsberechtigung.

Ich lasse in Zukunft die Hände von Sawa.

[uLuxx]

Dass die Sawa nur schmieren kann ich bestätigen. In Regen damit auf schwarzem Eis oder nicht absolut 90Grad über Gleise ist lebensgefährlich. Würde ich nie mehr nehmen, war halt Werksbereifung auf der Automatenvespa von der Ex.

[Marty McFly]

vor 9 Minuten schrieb uLuxx:

Dass die Sawa nur schmieren kann ich bestätigen. In Regen damit auf schwarzem Eis oder nicht absolut 90Grad über Gleise ist lebensgefährlich. Würde ich nie mehr nehmen, war halt Werksbereifung auf der Automatenvespa von der Ex.

 

Passt da ja dann...

[berlinwestside]

war der schon?

http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=64&products_id=1962

 

[MarcGT5]

Maxxis ist u.a auch in der Motocross-Scene mit vorne dabei...die wissen schon wie man Reifen baut

[MrniceGuy]

gibts schon einen vernünftigen Nachfolger für den paceman in 3,00 x 10 ?

 

da ich auch bei wind und Wetter fahre sollte der auch was bei regen können. Somit ist der conti twist schon mal aus den rennen.

 

 

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[Marty McFly]

vor 2 Stunden schrieb re904:

Ich habe mir mal die Heidenau K80SR in 90/90 in die Werkstatt gelegt, kommen jetzt bald rauf. maxo hat sie schon montiert, der erste Eindruck ist gut.

 

Kommt Q1/2018 auch in 3.00*10".

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[MrniceGuy]

vor 10 Stunden schrieb re904:

Ich habe mir mal die Heidenau K80SR in 90/90 in die Werkstatt gelegt, kommen jetzt bald rauf. maxo hat sie schon montiert, der erste Eindruck ist gut.

schleifen die irgendwo oder passen dir so drauf? Schon bei regen gefahren?

[BerntStein]

vor 2 Stunden schrieb re904:

 

Habe ich mitbekommen. Allerdings nicht, welcher Geschwindigkeitsindex. Da ich ohnehin im Juni zum Tüv muss lasse ich ne neue Dimension eintragen und das Trauerspiel ist beendet.

 

Dann schreib dein bednken an heidenau.

Hab ich auch gemacht. 100kmh sind nix. 

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[MrniceGuy]

hab gelesen das nächstes Jahr der k80 auch als 3.00-10 erhältlich sein soll.

 

dann werden es dieses Jahr die k50 und dann nächste Saison die k80. Hoffe das die dann bis 130km\h zugelassen sind. Sonnst wird es echt schwer einen anderen reifen als den Conti Twist zu bekommen.

[berlinwestside]

kann man bei tüvproblematik eigentlich winterreifen montieren und einen m+s aufkleber mit neuer höchstgeschwindigkeit auf den tacho kleben?

hat das schonmal wer gebracht? 

[uLuxx]

vor 14 Stunden schrieb berlinwestside:

kann man bei tüvproblematik eigentlich winterreifen montieren und einen m+s aufkleber mit neuer höchstgeschwindigkeit auf den tacho kleben?

hat das schonmal wer gebracht? 

Keine blöde Idee, würde mich auch interessieren. Hab allerdings vor kurzem erst gehört, dass die Sache mit dem Aufkleber in Kürze nicht mehr erlaubt sein soll.

[rider]

Am 2.4.2017 um 09:29 schrieb MrniceGuy:

hab gelesen das nächstes Jahr der k80 auch als 3.00-10 erhältlich sein soll.

 

dann werden es dieses Jahr die k50 und dann nächste Saison die k80. Hoffe das die dann bis 130km\h zugelassen sind. Sonnst wird es echt schwer einen anderen reifen als den Conti Twist zu bekommen.

 

Ist das sicher? So lange will ich aber nicht warten.

 

Hab jetzt vorschnell die 90 90 10 bestellt, die sollen mit Schlauch aber nicht zu montieren sein, wie ich erst jetzt erfahren habe.

Aktuell sind K58 drauf, die auch bei Nässe ganz gut haften. Der Abrollkomfort ist mir aber zu holprig, daher suche ich nach einer Alternative.

 

[MrniceGuy]

dazu kann ich keine genaue Auskunft geben.am besten beim Hersteller erfragen.

 

hab jetzt den sip Performer genommen. Dazu gibt es ein eigenes Topic.

[maxo]

vor 22 Stunden schrieb rider:

 

Ist das sicher? So lange will ich aber nicht warten.

 

Hab jetzt vorschnell die 90 90 10 bestellt, die sollen mit Schlauch aber nicht zu montieren sein, wie ich erst jetzt erfahren habe.

Aktuell sind K58 drauf, die auch bei Nässe ganz gut haften. Der Abrollkomfort ist mir aber zu holprig, daher suche ich nach einer Alternative.

 

 

 

Kurz mal von mir.

Habe den K80 90/90 10 Zoll auf geteilter Piaggio Felge mit Schlauch montiert. Problemlos.

Schleift nirgends und hat sehr gute Haftung. Richtiger Regen steht noch aus. Als es etwas feucht war hat sich das aber schon ganz gut angefühlt.

 

 

Bearbeitet 9. Mai 2017 von maxo

[berlinwestside]

k80 ist bei regen ein bisschen besser als der paceman. hab ich aufm weg in die uni jetzt mehrfach getestet. auch bei frühlingshaftem neuschnee nicht auf die fresse gepackt.

 

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[PK-HD]

vor 43 Minuten schrieb re904:

Klingt gut. Ich fand ja den Paceman schon recht super.

jaja, der Paceman...

Bin froh, dass meiner noch nichtmal halb runter is.

[rider]

Hab den K80 jetzt auch drauf (90 90 10). Montage mit Schlauch war mit den Sip Felgen völlig problemlos. Er ist zwar deutlich breiter als ein 3.00 aber bei SF bleibt da noch genug Abstand zur Schwinge.

Der Reifen gefällt mir sehr gut, Handling Haftung usw.

Regenerfahrung steht noch aus.

 

[re904]

+++

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[oldie_v50]

Heute den vollkommen abgefahrenen Paceman gegen den K80 getauscht. Fährt sich ungewohnt. Irgendwie kippeliger. 90/90-10. 

Ist halt top zum kurven fahren - kann den nur empfehlen!


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