Kann zu

[Mola]

Nabend!

Ich bin relativ neu was eigenständiges Schrauben an meiner PX angeht, aber ich will mich mal dran probieren

Zur Sicherheit wollt ich vorher allerdings ein paar Tipps einholen wie ich den Kotflügel an meiner PX dran bekomme!

Muss ich die komplette Gabel rausnehmen?Was muss alles ab?Brauch ich spezielles Werkzeug?Muss ich beim Wechsel irgendwas austauschen (Kugellager, Staubschutzring oder son Quatsch)?

Danke für Infos!

Bearbeitet 25. Mai 2010 von Mola

[Obstler]

moin,

lenkkopfabdeckung runter.

bremszug und tachowelle unten raus.

lenkkopf runter

lenkkopflager oben raus (gibts nen spezialschlüssel, alter schraubendreher mit etwas sorgfalt geht aber auch).

gabel nach unten rausziehen fertig.

wenn eh schon mal alles raus dann würd ich auch die lenkkopflager, lagerschalen und das staubschutzblech

tauschen.

hab ich was vergessen??

gruss

[Mola]

klingt nach Arbeit

Aber das ist doch schon mal eine gute Anleitung...

wie lange dauert es Erfahrungsgemäß (bei Anfängern ) ?

Bearbeitet 29. April 2010 von Mola

[Rita]

wie lange dauert es Erfahrungsgemäß (bei Anfängern ) ?

halben Tag???

ich brauch ca ne Stunde (wenn ichs gemütlich angeh...)

Rita

[PK_MILKA]

halben Tag???

ich brauch ca ne Stunde (wenn ichs gemütlich angeh...)

Rita

Dann aber hurtig.

Nur so wir das Bruttosozialprodukt gesteigert.

[T5Pien]

unbedingt auf das schloss achten - beim ein und ausbau

[Tobi - MS]

Ob Du die Lager unbedingt tauschen musst....bzw. auch die Lagerschalen.....muss ja nicht sein oder?

Warum willste das überhaupt machen?

Garelli drauf?

Notfalls flexxte den alten einfach ab Aber der Aufwand ist ähnlich hoch wie eben die Gabel rausholen und wieder reinstecken.

Viel Erfolg

[Mola]

Leider hab ich garkeinen Kotflügel dran...NOCH!