-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von PXKollega · Geschrieben
Hi Reiti, bei meinem Vater ist der BGM Big Box Touring Auspuff verbaut und er fährt das 200er Getriebe mit 23/65. Bei mir Hingegen ist das 125er Lusso Getriebe mit 22/68 Verbaut. Da habe ich das gefühl das er den 4ten Gang auch nicht richtig ausgedreht bekommt bzw bei leichten Steigung schnell in die Knie geht. Einlasszeit/Steuerzeiten habe ich so gesteckt & nicht weiter geprüft. Nur die Quetschkante habe ich bemessen (1,4MM), Lüfterrad ist das Originale 125er Lusso. -
Von nitrocraft · Geschrieben
Dann kann ich mir nur die original Welle als Nadelöhr vorstellen. Einlasszeit wird zu niedrig sein und Du bekommst keine ordentliche Füllung hin. Wie Reiti sagt. Der VMC geht deutlich besser. -
Von Kon Kalle · Geschrieben
Nö.. ist dein Getriebe noch komplett? von alleine passiert da ja nix -
Von PXKollega · Geschrieben
BGM BIG Box Touring V2 ist aktuell montiert. Bei dem 177er Polini die "V1" -
Von Reiti · Geschrieben
Hallo @PXKollega, ich habe diesen Winter von 177Polini auf SuperG gewechselt, SI24, SIP Road 3 und 23(DRT)/68 Übersetzung. Im direkten Vergleich schiebt der VMC deutlich besser über das ganze Band. Welchen Auspuff, Übersetzung und Getriebe fährt dein Vater? Ansonsten können Feinheiten auch den Unterschied machen, Einlasszeit, Steuerzeiten, Gewicht vom Lüra…
-
Empfohlene Beiträge