Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Motor gehört mir und wird nur hier und im vespaforum at angeboten. Standort ist Feldkirchen in Kärnten Österreich.

Motor ist neu aufgebaut und noch keinen Meter gefahren, alle Verschleißteile wurden erneuert

Präfix: VSE1M

Motor: Lusso

Getriebe: Lusso

Kurbelwelle: Meceur gelippt und gewuchtet 60mm

Lüfterrad: Elestart ohne Kranz

Kupplung: cnc Korb, sip L Federn

Vergaser: 28er Kehin (neu) Ansaugstutzen Malossi

Auspuff: Sito plus

Zylinder: (guter gebrauchter zustand, 500km) Malossi, Auslass ein wenig nach oben gezogen, Überströmer erweitert

Zylinderkopf: gravedigger

Überstömer: geöffnet, Rest mit Kaltmetall verschlossen

Einlass: original Drehschieber, nach oben angepasst

Quetschkante 1,2mm

Gesamtauslass: 183,3 grad

Gesamtüberströmzeit: 122,9 grad

Vorauslass: 30,2 grad

Preis: ohne Auspuff und Vergaser vhb 1000.- Euros mit 28er Gaser und Sito plus 1100.- vhb

Gruss Thomas

post-23173-1273318307,38_thumb.jpg

post-23173-1273318347,3_thumb.jpg

post-23173-1273318387,54_thumb.jpg

Bearbeitet von torpedo80
Geschrieben

hallo

motor hat (geschätzt) mit sito plus und 24er gaser

18ps.

mit anderem auspuff und 30er gaser können aber sicherlich 25-28 ps erreicht werden.

(beim springrace war ein vergleichbarer motor mit s&s auspuff und 30er gaser, der

hatte 25PS)

gruss thomas

Geschrieben

Offtopic

Genau genommen hatte unser Motor 26,5PS.

:thumbsdown:

Gaser war ein VHSH30 in Kombo mit modifiziertem S&S Right EMO.

Mit Vespatronic geht noch etwas mehr :crybaby:

Wenn der Motor wirklich die Leistung unseres Springracers hat, geht der Preis in Ordnung.

Wobei Leistung bei diesem Setup ja im Auslass liegt und der war speziell :crybaby:

Gast
Dieses Thema wurde nun für weitere Antworten gesperrt.
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung