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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen,

bei der Schaltereinheit für das Licht und die Hupe gibt es ja 2 Kabelstränge.

Der eine bleibt oben im Lenkkopf, der andere geht unten ins Klemmbrett.

An dem nach unten führenden ist aber noch ein einzelnes (lila) Kabel.

Ich kann mich leider nicht mehr erinnern, was da ran muss. Der Schaltplan ist da für mich keine wirkliche Hilfe...

Danke für die Hilfe!

Dirk

Ist bei ner t5 verbaut

Bearbeitet von fuschnicker
Geschrieben (bearbeitet)

ja, wirklich recht sicher - hab gestern bei mir den lichtschalter gewechselt - ich meine lusso und t5 unterscheiden sich dabei nicht

das teil, was du auf dem 2. bild in der hand hälts - da rein kommt der stecker der den kabelbaum mit dem tacho verbindet - schau mal, ob das ding nicht irgendwo im hintergrund verschwunden ist

bea:

an dem teil muss unten auch ein extra lilakabel hängen

Bearbeitet von T5Pien
Geschrieben (bearbeitet)

so sieht das kabel unten bei t5 aus, also, da wo es an die klemmleiste kommt - quelle worb5

sind538.jpg

also, entweder ist das kabel vom lichtschalter irgendwo hängen geblieben oder halt vom kabelsatz zum tacho

Bearbeitet von T5Pien
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ja das passt soweit alles!

Am Lenkkopf habe ich soweit alle Kabel zusammen.

Allerdings habe ich noch einen Kabelstrang, der mir Sorgen bereitet...

Ich habe ja gedacht, die kommen an das schwarze Kästchen für die Tankanzeige. Aber es passen nur 2 drauf. 1 Stecker hat einen breiteren Kabelschuh und passt dort nicht drauf.

Hast du dazu auch noch ne Idee? Ich hab ja schon die Schaltpläne hier liegen, aber ich raffs einfach nicht...

post-12681-1273773543,73_thumb.jpg

Geschrieben

auch möglich...vielleicht sind dann die kabel die am licht klemmen für den tankgeber.

das erklärt viellicht auch, warum die lampe leuchtet, wenn der lichtschalter aus ist... :crybaby:

probier ich morgen mal aus!

so sieht das gute stück schon fast fertig aus :thumbsdown:

post-12681-1273944106,12_thumb.jpg

Geschrieben

Jup, hat alles geklappt.

Bis auf die Blinker (die gehen nur so lala...) ist alles was leuchtet und anzeigt OK!

Motor läuft auch, muss ich nur noch einstellen.

Das kommt dann nächste Woche!

THX

Dirk

Geschrieben

Also ich bin bislang nur dazu gekommen mich um die rechte Seite zu kümmern.

Hinten geht er und bei steigender Drehzahl aus besser.

Vorne geht nix, ausser der Blinkersummer quält sich ein wenig...

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