ex192 Geschrieben 3. Mai 2010 Teilen Geschrieben 3. Mai 2010 hallo zusammen,ich bräuchte nochmal hilfe. welche zündspule kommt für eine augsburger t4 (6V) in frage? wo kann ich die bekommen?grußjochen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t4. Geschrieben 3. Mai 2010 Teilen Geschrieben 3. Mai 2010 Wenn Du keine funktionierende originale Spule (braunes Bakelit-Gehäuse) mehr hast, empfehle ich eine ganz normale 6V-Spule von der Sprint oder einer 6V-Fuffi. Rennt bei meiner T4 seit Jahren - und das problemloser als mit der O-Spule. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 4. Mai 2010 Teilen Geschrieben 4. Mai 2010 JAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaa Micha... der Fuffispulentip rettete mir schon das leben !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ex192 Geschrieben 13. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 13. August 2010 Wenn Du keine funktionierende originale Spule (braunes Bakelit-Gehäuse) mehr hast, empfehle ich eine ganz normale 6V-Spule von der Sprint oder einer 6V-Fuffi. Rennt bei meiner T4 seit Jahren - und das problemloser als mit der O-Spule.Ich muss Thema nochmal vorholen:Die Spule der 50 er hat nur eine Anschlussklemme, in den Schaltplänen laufen aber immer zwei Anschlüsse zur Zündspule. Kann mir da jemand weiterhelfen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 13. August 2010 Teilen Geschrieben 13. August 2010 joah, das zweite kabel ist MASSE Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ex192 Geschrieben 14. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2010 joah, das zweite kabel ist MASSEAlles klar, habe ess glaube ich verstanden., Die Spule kriegt ihre Masse vom Gehäuse, deswegen nur die eine Klemme für Plus. Danke für die rasche Antwort. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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