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Morschä, welche Erfahrungen und Möglichkeiten gitbs um das Leersaugen der Schwimmerkammer bei KOSO Vergasern zu verhindern?

Geschrieben

Morschä, welche Erfahrungen und Möglichkeiten gitbs um das Leersaugen der Schwimmerkammer bei KOSO Vergasern zu verhindern?

Guck mal in die Rubrik "Technik allgemein".Da gibts ein Threat, da gehts nur um die KOSo und Konsorten. Auch gerade um das von dir angesprochene Problem. Musst wahrscheinlich die Schwimmernadelbohrung erweitern.

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)

seas!

fahr auf meinen 221er den koso (voll bearbeitet :crybaby: )

dh nebendüsenloch auf 1mm aufgebohrt, 4 löcher unterm schwimmernadelventil seitlich (bild), schwimmerstand mittels durchsichtigem deckel eingestellt, nadelsitz um ca. 2mm nach unten versetzt (sonst immer zu fett) ...

gegen das leersaugen kann die richtige schwimmerstellung und eine benzinpumpe helfen denk ich.

für weitere infos empfehle ich den mittlerweile doch recht grossen und unübersichtlichen KOSO topic im TECHNIK ALLGEMEIN :thumbsdown:

bin sonst eigentlich recht zufrieden mit dem vergaser, lässt sich in jedem bereich gut einstellen!

koso_34_pwk03_800.JPG

Bearbeitet von Motorhead

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    • Hallo liebes GSF, Ich bin aktuell am grübeln über folgendes Setup: vmc100 und Dexter modern Box  dazu‘n 25 Gaser  Ne 3,72 primär  Ich weis das der Vmc 100 eigentlich zusammen mit nem richtigen Reso gefahren wird. Daher gerne mal ne Einschätzung ob die Dexter Box überhaupt ne Möglichkeit ist? Hier noch n link zur modern Box: https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-dexter-modern-box-32-w1r-fuer-vespa-pk50-125-s-xl-xl2_24169600   Noch n kurzer Hintergrund für die Frage aber fast unwichtig. Habe ne Pk und würde gerne ohne schnibbel und kleiner Haube so um die 10Ps. Da ich mit meinen Freunden (Simson 63ccm 9ps) mithalten möchte🙈 So lass ich das jetzt erstmal stehen wer mehr wissen will einfach fragen/ sagen.      
    • Vielen Dank für die Blumen   Bevor hier die Lichter ganz ausgehen, würde ich das neben dem Wiki mit angehen, wenn sich noch weitere Kandidaten finden.   Ein Punkt den ich nicht beurteilen kann ist der erforderliche Zeitaufwand.  Ich schaue zwar öfter mal vorbei kann aber während der Arbeitszeit nicht wirklich reagieren. Was mit Urlaub etc., muss man sich da abmelden?   Da kann man sich ja aufteilen, ich bin auch eher nur im Oldie und Technik-Bereich unterwegs. Bei den Lammy's wäre doch @Humma Kavula perfekt.   Mein Schwachpunkt, mit 200 Puls-Garantie, sind die unbelehrbaren Internet-Rollerfahrer   ... hoffentlich.   Sogar mit Probezeit, also los Leute Freiwillige vor.  
    • Erich empfiehlt 1:33 und das Motul 800 off road, es fahren aber auch Einige hier das Motul 710.
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