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Restauration original Stoßdämpfer VN2
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Beiträge
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Von steven · Geschrieben
Auch beim Thema Ruß: in der Regel ist was mechanisch bei mir im Arsch, sodass ich eh dran und neu abdichten muss dergleichen. Wenn dann Ruß am Kolben ist, dann geh ich mit Schmirgelpapier drüber und kratze den Kopf kurz aus... fertig. -
Von Rote PV · Geschrieben
Anfangs wollte ich auch Mannol nehmen, aber irgendwo habe ich gelesen, dass "synthetisch" kein geschützter Begriff ist und daher auch für teilsynthetisches Öl verwendet werden darf. Auf der anderen Seite brauche ich i.d.R. eh nur um die 4-5 Liter Öl pro Jahr, weshalb es ja jetzt auch nicht so weh tut, wenn die etwas mehr gekostet haben. -
Von Torto · Geschrieben
Beim nächsten mal erstmal messen, dann fräsen. wer weiß was du da nun für Zeiten reingeballert hast. 5 oder 6 mm sind jetzt auch nicht so wenig. Wellendurchmesser sollte 98 mm haben. Wenns dann nicht passt, wirst du das selbe Problem mit anderen Wellen auch haben. -
Von steven · Geschrieben
Also ich bestelle seit Jahren die Mannol 4l Billo-Kanister. Fahre immer E5, Kippe das Öl rein und fahre einfach. Vormischen habe ich noch nie gemacht. Betreibe 4 Roller damit. Inkl. hoch drehendem ET-7 mit Reso. Klemmer/Fresser hatte ich deswegen noch nie. -
Von kittysilvester · Geschrieben
Schau mal bei deinen Nachrichten….
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