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Geschrieben

Hab ich das nun richtig verstanden? Du hast die Karre in den Bus gestellt und dachtest, wenn Dein Kollege in die Eisen muß reicht es die Muschel fest zu halten?

Geschrieben

Hab ich das nun richtig verstanden? Du hast die Karre in den Bus gestellt und dachtest, wenn Dein Kollege in die Eisen muß reicht es die Muschel fest zu halten?

hab ich auch so verstanden :thumbsdown:

Geschrieben

Nee, er dachte wohl, er steht hinten im Bus und der Kollege muß nicht in die Eisen.

Dass das so nicht klappt wenn der den Anker wirft konnte er sich (hoffentlich) vorher denken.

Geschrieben

des beste ist ja, dass wir ja dann weitergefahren sind und als in Regensburg dann die ausfahrt losging bei der Eve nach 1 km dann auch noch der Krümmer gerissen ist. Zum glück war der Alex dann mit der Yamaha da und hat nen neue geholt. :thumbsdown:

Geschrieben

mir ist auch ein krümmer gebrochen auf der fahrt nach sauensiek vor ein paar wochen zum lambretta-treffen.

glücklicherweise war ich dann am einzigen ort in deutschland, an dem ich sofort einen neuen kompletten puff (LTH Road) bekommen konnte, da marco von LTH auch dort war mit 'nem Road als ausstellungsstück. :thumbsdown:

Geschrieben

soooo. seit heute ist die kleine wieder fit. neuer basti krümmer ist drin. die ölsiffe kam auch vom krümmer, stehbolzen war locker. bei der gelegenheit gleich noch die hintere bremstrommel schwarz lackiert und der optik der grimeca trommel angepasst. der blechschaden ist kaum noch zu sehen, bis auf ein paar kratzer wieder alles heil. nochmal glück gehabt :thumbsdown:

Geschrieben

ja. der schock saß halt am samstag noch recht tief. aber nach ein paar tagen und im werkstattlicht wars doch weniger tragisch als es am samstag ausgesehn hatte.

ärgern tuts mich trotzdem. die kampfspuren hätten nicht sein müssen. aber naja, der nächste winter kommt bestimmt. dann kommt sie nochmal zum lackierer, um die stellen fachgerecht auszubessern. bin nur froh, dass die gabel nix abgekommen hat.

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