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M7 MUTTERN, SPRENGRINGE, BEILAGSCHEIBEN JE 100 STÜCK
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Beiträge
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Von Goof · Geschrieben
Hat man früher definitiv gemacht. Ist aber nur so semi ok gewesen, so meine ich. Wenn hat man da auch eigentlich ne fette handvoll Talkum mit rein geworfen oder hätte es zumindest machen sollen. Denn früher waren die TL Reifen wirklich innen gröber. Früher hatte aber auch jeder Reifenonkel kiloweise Talkum da. Heutzutage gibt es ja beim Auto eher gar keine TT Reifen bei 99,9% aller Fahrzeuge mehr. Und beim Moped wird in der Produktion anscheinend auch nicht mehr unterschieden, so dass wirklich nur noch der Durchmesser minimal anders ist zwischen TT und TL. Jedenfalls habe ich auch seit Ewigkeiten keinen innen rauhen TL gesehen. TT stirbt ja auch im Bereich Zweirad aus. -
Von alfonso · Geschrieben
Generell spricht nichts dagegen und wird so ja auch kommuniziert. Ich muss mal schauen ob der Gummi noch irgendwo liegt, meine aber es war ein Heidenau K80SR der innen maximal fies war. Ich dachte auch, das macht nichts. Hat auch gehalten, aber bei der Montage kamen mir jede Menge Gummikügelchen entgegen, die definitv Abrieb vom Schlauch waren. -
Von nitrocraft · Geschrieben
Sorry Leute, hier gehts um den VMC Zylinder. Die letzten Beiträge gehören hier nicht her. -
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Von vespanarr · Geschrieben
Ich hoff, das ich am Wochenende dazu komme. Dann werde ich berichten! -
Von wasserbuschi · Geschrieben
Ist das irgendwo belegt? Alle TL Reifen die ich bisher hatte waren innen genau so wie TT. Ist das Einziehen eines Schlauches nicht auch mal eine gängige Reparatur-Praxis bei "genagelten" TL Reifen gewesen? Hat man doch früher sogar bei Autos gemacht....
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