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Vespa-Shirts


CheGhor

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

hab hier noch aus meinem privaten Fundus ein paar Shirts liegen.

Kunden haben bestellt, aber nie bezahlt. jetzt also weg damit.

Es gibt nur die Farbe schwarz.

Größen gibt es von S-XXXL bei den T-Shirts und Kapus. Damen-Oberteile von XS-XL.

Zu bestellen sind die Sachen über meinen Shop. Auf die gewünschten Artikel klicken und einfach den gewünschten Aufdruck bei den Anmerkungen eintragen. Bei Fragen: Sende mir eine E-Mail

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Kosten:

T-Shirt 12,90 EUR

Girlie 14,90 EUR

Kapu 22,90 EUR

Es gibt Vespa-New in weiß-rot und Vespa-Classic in weiß und silber.

Einfach gewünschte Aufdrucke in den Bemerkungen vermerken.

Nur solange ich welche auf Lager hab.

Bei Fragen [email protected]

Sind alle mein Privateigentum, sind nicht bei Ebay und gehören mir

Gruß

Jürgen

Bearbeitet von CheGhor
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Alle Shirts sind NEU und ungetragen.

Rohware bei den T-Shirts (205g/m²) und Kapus (300g/m²) : Fruit of the Loom

Damen-Oberteile sind von Bella und sind ebenfalls sehr gute Qualität.

Noch Fragen?

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Alle Shirts sind Top-Qualität von Fruit of the Loom. Super-Premium T 200g/m²

Der Druck ist Siebtransferdruck.

Also kein so ein Asia-Mist oder sonst so was wie auf Ebay.

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    • Wahrscheinlich passen beide, würde im Zweifel die 3,4 einbauen, bevor Dir die Superstrong am Kupplungsdeckel angeht.
    • Ja die Federteller kann ich, nun zwar unterschiedlich fest, aber normal reindrücken wg. den untersch. Federhärten.  Mein Verdacht liegt jetzt aber darin, dass die Kraft durch den Bowdenzug vertilgt wird. Verbaut ist ein PX Kupplungszug (grosser Nippel mit dickem Seil) innen und aussen (abgelängte Aussen/Innen- rohbowde). Das kann wohl so mit der enormen Länge nicht "reibungslos" funktionieren....ich geh weiter auf die Suche.   Mist.   Bowdenzüge bei den Wideframes sind die Hölle.... ;)
    • Dann will ich auch mal meine Traveller(s) vorstellen. Die wurde 2023 neu aufgebaut. Originallack wurde durch modernen Lack und einem guten Farblesegerät neu gemischt.   Kurz nach der Resto beim SIP Aperitivo       In der Toskana bei der Sommertour und mit Lampensturzbügel       Der zeitgenössische Aufkleber aus Ihrem Baujahr musste sein, da die Kiste auch in Augsburg gekauft und ausgeliefert wurde     Mit Ihrem Zwilling       Und bei unserer gemeinsamen Sommertour duch die Südtiroler Dolomiten 2* Olack und einmal Neulack       Viele Grüße Feuerfuchs        
    • Dann hast du lange kein Piaggio-Steuerlager mehr verbaut, oder? Die Piaggio-Sätze haben seit ein paar Jahren eigentlich immer das gummierte Teil dabei statt des alten originalen Blechs.   Generell sicher nett gemeint, ich habe aber damit das Gefühl, dass da mehr Widerstand ist beim Lenken. Da wird wohl die Gummilippe etwas angedrückt, also gegen die obenliegende Lagerschale.
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