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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Folgendes Problem:

Hatte 6 V, Umbau auf 12 V:

Nach dem Umbau sind alle Lampen durchgebrannt und das innerhalb von 5 Sekunden!

Habe die Batterie ausgebaut, neue Lampen rein und die Sache funktioniert.

Soweit, so gut.

Leider hat bei den Blinkern nicht geklappt, sie leuchten zwar, blinken aber nicht!

Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Danke für die Hilfe!

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Ist das "einfach so" aufgetreten oder hast Du irgendwas (Relaus / Schalter) getauscht?

Um welches Modell geht es? T5?

Mit oder ohne Batterie?

Geschrieben

Hab fast das selbe Problem. Blinker hinten und Kontrollleuchte blinken. Die vorderen Blinker leuchten. Woran kann das liegen?

Also AC-Blinker (gn - rt -ws) oder (C - L1 -L2) -Geber.

Testweise rot und weiss tauschen, wenn´s vorne blinkt => Geber defekt.

Geschrieben

Es handelt sich um ne PX80 lusso mit Batterie. Geber ist der grüne eckige C L1 L2. Der Geber ist neu.

  • War dieser AC-Geber vorher auch drin?

  • Hat der Blinkerschalter 6 Kabel?

Geschrieben
  • War dieser AC-Geber vorher auch drin?
  • Hat der Blinkerschalter 6 Kabel?

Weis ich nicht. Ists der falsche Geber?

Ist n bischen zusammengewürfelt die PX.

Schalter hat 6 Kabel ja

Geschrieben

Weis ich nicht. Ists der falsche Geber?

Ist n bischen zusammengewürfelt die PX.

Schalter hat 6 Kabel ja

Der 6er-Schalter passt zum AC-Geber => OK! :thumbsup:

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    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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