Welche Dichtmasse?

[crisu]

und ich nehme dirko rot, weil ich den essiggeruch so mag

die blaue loctite riecht auch sosexy nach essig

[ANDY81]

ich hab früher immer Dirco verwendet und hab vor einiger Zeit dann im Oldie Bereich den Tip bekommen Papier +TEROSON Fluid- D

macht super dicht und geht danach auch wieder gut ab und stinkt nicht nach scheiß Essig und ist nicht rot

[fubiunohansl]

Die Dichtmasse von Würth is auch SUPER!

[Crusher]

Dichtpappe + 2K-Kleber

[discotizer303]

Dichtpappe + 2K-Kleber

damit die mit dem Schraubendreher gespaltenen Blockhälften wieder dichten?

[Blue Baron]

Oder damit man nurnoch mit dem Schraubendrehenr spalten kann?

[Kon Kalle]

Hi,

Muss meine Ölwanne beim Auto runter machen. Abgedichtet wird diese nur mit Dichtmasse.

Bei der Dirko HT (rot) steht folgendes auf dem Zettel:

Durchhärtezeiten: ca. 4 mm in 24 Stunden

Beim Zusammenbau „nass in nass”

(d. h. die Teile werden sofort montiert, bevor die Hautbildung

einsetzt) wird eine sofortige Dichtwirkung erreicht.

irgendwie etwas wiedersprüchlich.. Kann ich den Karren nach ca. 2 Std. wieder mit Öl füllen oder muss ich 24 Stunden warten?! So ne Hebebühne ist schließlich teuer

Bearbeitet 29. November 2010 von Kon Kalle

[Motorhead]

dirko ht bei gehäusehälften. einseitig auf metall aufbringen, dichtung draufkleben und 2. seite der dichtung mit nähmaschinenöl wenig benetzen. da geht die gehäusedichtung dann auch nach 10x spalten nicht kaputt und kann weiterverwendet werden (wenn man grad gangsprungprobleme hat )

ps: beim zylinderkopf nehm ichs auch - macht den 133er originalkopf sogar dicht

Bearbeitet 30. November 2010 von Motorhead

[dorkisbored]

ich nehm für alles dirko ht.....und hält bei mir auch überall....

[Revolverheld]

EPPLE 33 für und über alles.

[schlu]

ich nehm für alles dirko ht.....und hält bei mir auch überall....

ja und vor allen auf den händen, hab gerade 10 minuten mit ner nagelbürste geschrubbt.

[dorkisbored]

Spüli drauf...dann is das ratz fatz wech....

[schlu]

das ist normalerweise das einzige was ich mit aids handschuhen machen, aber die waren leider alle.

und so habe ich waschmittel und ne nagelbürste genommen.

[zimbo]

haarshampoo hilft auch meist besser, da dort silikone enthalten sind. damit löst sich das ganze in der regel einfacher

[fubiunohansl]

Ich verwend die von Würth,gibts in rot und schwarz!

Das Zeug is a Frechheit- denk wenn die ausgetrocknet is

kann man die Schrauben ausm Membrandeckel nehmen und ohne fahrn-

musst eden Deckel mit dem Hammer lösen, hab ihn anders nicht

runter bekommen!

[Mike]

Wie entfernt ihr das Dirko HT? Hab bis jetzt noch nichts gefunden, womit ich das bequem runterbekäme...

[dorkisbored]

ich nehm da nen Spachtel für auf den Dichtflächen...das geht recht gut....

[Mike]

Ich würd da gerne etwas weniger mechanisch ran...bei meinen Wartungszyklen ist das auf Dauer sonst ungünstig.

[schlu]

das gröbste pule ich mit fingernägeln runter und danach geht es dann mit putzlappen und aceton bzw. verdünner weiter.

[dude76]

Nehme immer einen Stofflappen und Aceton. Bekomme damit in der Regel mit etwas reiben das Dirko Ht entfernt.

viel zu langsam!!

Bearbeitet 1. Dezember 2010 von dude76

[Motorhead]

Wie entfernt ihr das Dirko HT? Hab bis jetzt noch nichts gefunden, womit ich das bequem runterbekäme...

mit tuch runterreiben, zur not stainleymesser verwenden...

ich trags aber immer ganz dünn auf!

[erasmo]

Ich gehöre auch zur Undi-Fraktion

Dirko Grau hält auch Bella-Motoren trocken , die zwischen den Gehäusehälften und am Kupplungsdeckel keine Papierdichtungen haben.

Ciao

erasmo

[brickerl76]

gibt´s gratis in der Firma...

Mein Link

[schlu]

und der versand dann locker mal eben 15 euro und mehr?

[Ac Cobra]

Ich nehm immer Hylomar.

[zektor7g]

Genau.

Dirko funktioniert am Besten, wenn man es kurz vor dem Gebrauch durch Hylomar ersetzt.

[pepper_hh]

Mich hat es mit der Zeit auch tierisch genervt, die Dirko Rot Grütze immer mit dem Fingernagel von den Dichtflächen zu kratzen. Daher schön vorher an beiden Gehäusehälften die Dichtfläche leicht mit WD40 einreiben, danach mit Klopapier abwischen und am Ende dünn Dirko drauf. Selbiges 20 Minuten trocknen lassen und dann das ganze mit Papierdichtung zusammenbauen.

Hat sich bei mir bewährt, hält perfekt dicht und man bekommt die Dichtpampe sehr einfach runter, indem man mit dem Daumen mit Schmackes über die Dichtfläche streicht !

edit : Die Papierdichtung bleibt beim spalten auch heile !

Bearbeitet 3. Dezember 2010 von pepper_hh

[discotizer303]

Ich würd da gerne etwas weniger mechanisch ran...bei meinen Wartungszyklen ist das auf Dauer sonst ungünstig.

nimmste Hylomar, dann kriegst du das ohne Problem leicht ab.

Das Dirko-Zeugs ist m.M nach völlig überbewertet.

Nimmt halt Jeder, dann nehme ich es auch, oder?

[master p]

Jup ich nehme auch nur noch Würth HT250 Hitzefest bis 250 grad!habe erst in schwarz genutzt ,bin dann auf rot umgestiegen!!!bring mehr Farbe ins Spiel!Kann mann auch gut fürn Zyl.-Fuß nehmen!

Bei Hylomar hatte ich das Gefühl das die Aushärtung net so jut war!

[Eckenflitzer]

Hylomar härtet irgendwie nie aus finde ich, ist immer wie Knete.

Ich nehme HT Silikon aus der 410ml Familienkartusche...habe noch 2 Kartuschen, das bekomme ich mein Leben lang wohl nicht leer.

Das Vulvazeug gehört übrigens in den Tank