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Starke Männer in Hamburg gesucht


Huetro

Empfohlene Beiträge

Moinsen,

ich brauche am Montag gegen 11 Uhr noch mehrere Paar Hände zum anpacken.

Es steht der Umzug zurück aus HH nach SH an.

Ich weiß die Zeit des Umzuges ist unchristlich, aber es geht leider nicht anders.

Die meisten Sachen sind bereits umgezogen, nur die Unhandlichen warten noch auf den Transport.

Die Adresse lautet Sievekingdamm 84 in HH, 2.OG

Leude, packt kurz mit an!

Hüter

58235SeniorinUmzug_i5.jpg

Bearbeitet von Huetro
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Leider nicht, muss morgen arbeiten und aufgrund unseres derben Personalmangels keine Chance auf frei!

Das Laster is für Montag gemietet, ich weiss--scheiss Datum-- aber ging nicht anders!

Wir sind aber schon 3-4 Leude, gar nix los!

Dauerts eben etwas länger aber dafür gibts mehr Bier+Wurst wenns ferig ist ;)

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Leider nicht, muss morgen arbeiten und aufgrund unseres derben Personalmangels keine Chance auf frei!

Das Laster is für Montag gemietet, ich weiss--scheiss Datum-- aber ging nicht anders!

Wir sind aber schon 3-4 Leude, gar nix los!

Dauerts eben etwas länger aber dafür gibts mehr Bier+Wurst wenns ferig ist ;)

Dann mal viel Spaß dabei.

Gruß

Charly :thumbsdown:

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
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