umbau 9 zoll motor auf 10 zoll

[ki-bun]

hi,

da die 50 er nicht mein ding sind, frag ich mal nach.

was muss ich alles wechseln um mit einem motor für 9 zoll räder 10 zoll räder und bremsen verwenden zu konnen.

reifen, bremstrommeln, beläge ist mir klar.

aber wie sieht es mit der welle aus?

noch ne frage, passt der kuplungsdeckel des größeren motors auch auf den kleineren motor?

wie sieht es mit 75 er zylindern für den kleineren motor aus?

muss man die abdrehen oder passt dass so?

mfg

Bearbeitet 13. Mai 2010 von ki-bun

[Kebra]

Erstmal stellt sich die Frage was du für Felgen hast.

Hast du geschlossene 4-Loch oder offene 5-Loch-Felgen??

Bei geschlossenen tauschst du nur einfach die Felgen und gut ist.

Bei 5-Loch hinten sollte es reichen die Bremsankerplatte und Trommel zu tauschen.

Wie es vorne mit der Schwinge aussieht bin ich mir momentan nicht sicher.

Ich denke aber das du die Schwinge tauschen mußt.

Wenn du 5-Loch ohne Bremsentausch machen willst, gibt es Umrüßtfelgen.

9" od. 10" hat nichts mit dem Zyl. zu tun. Wenn es keine 1.Serie ist kannst du da problemlos tauschen.

Ich hoffe ich hab dir helfen können.

[dark_vespa]

Erstmal stellt sich die Frage was du für Felgen hast.

Hast du geschlossene 4-Loch oder offene 5-Loch-Felgen??

Bei geschlossenen tauschst du nur einfach die Felgen und gut ist.

Bei 5-Loch hinten sollte es reichen die Bremsankerplatte und Trommel zu tauschen.

Wie es vorne mit der Schwinge aussieht bin ich mir momentan nicht sicher.

Ich denke aber das du die Schwinge tauschen mußt.

Wenn du 5-Loch ohne Bremsentausch machen willst, gibt es Umrüßtfelgen.

9" od. 10" hat nichts mit dem Zyl. zu tun. Wenn es keine 1.Serie ist kannst du da problemlos tauschen.

Ich hoffe ich hab dir helfen können.

Offene 5 Loch 9 Zoll gibt es meines Wissens nicht, nur offen 9 Zoll 4 Loch.

Vorne brauchst du die komplette Schwinge, hinten reicht in beiden Fällen Trommel und Ankerplatte.

Für beide Versionen gibts es Umrüstfelgen in den gängigen Shops

[ki-bun]

9" od. 10" hat nichts mit dem Zyl. zu tun. Wenn es keine 1.Serie ist kannst du da problemlos tauschen.

Ich hoffe ich hab dir helfen können.

ist es aber.

passt der kuplungsdeckel und zylinder dann?

Bearbeitet 14. Mai 2010 von ki-bun

[dark_vespa]

DR hat mal nen 75er Satz mit kleinem Zylinderfuß gebaut, dachte ich hätte in den Verkäufen letzten irgendwo einen gesehen

Zylinderfußaufnahme auffräsen würde auch gehen, ist aber

[Paolo]

ist keine erst serie hab nochmal geschaut

[Kebra]