V50N Restaurierung mit Backofen Reiniger

Solstice71 · 14. Mai 2010

Hy Leutz,

Teil 1 des Vespa-Puzzeles :

den ganzen morgen bis grad' anner V50N Rundkopf eines Freundes rumgeschraubt.

Plan und Ziel war und ist es, dem Teil einen neuen Anstrich, sprich zu einer fitteren Optik zu verhelfen.

Also wollten wir ma' eben "fix" abschleifen und schnell frischen Sprühdosen Lack draufhauen.

Naja; wie ihr seht, ist daraus etwas grösseres geworden, weil wir uns kurzerhand entschlossen haben, der doch sehr, sehr guten Basis etwas mehr Zuwendung zukommen zu lassen.

Kurzerhand komplett zerlegt; und somit wird sich das noch was hinziehen, bis mein Kumpel damit seinen Namen in den Asphalt brennen kann.

Ich werde über die Fortschritte hier im Forum berichten- aber wie ihr schon seht, haben wir uns jetzt schon unkonventioneller Hilfen bedient

Morgen früh geht's weiter!

Lest dazu bitte den zweiten Teil, wenn es wieder heisst: ups; habe die Kolbenringe vergessen..!

To be continued....

So; Tag zwei..:

..so der motor gestern noch aus...ein Haufen Mocke!

.. so sah er nach zwei Dosen Bremsen Reiniger und sehr, sehr viel Schrubberei und Kippen aus.

erstmal Rostumwandler drauf- spart Zeit(dachte ich)!

...dann was?; richtig- PAUSE!!!

...o.k; es war Zeit für Flex und Stripper.

.. die Nerven aller Beteiligten lagen bereits in diesem Stadium blank

egal; da mussten wir durch- irgendwie.

Teamwork!

tja..musse durch

Erstmal das vordere und hintere Radhaus, sowie den Tunnel mit SEX-WAX fluten

jetzt wurds spannend- grundieren und füllern; mit der Dose...

erst jetzt sahen wir die wahren, groben Fehler und Macken!

immer mit Style!

haben noch nie auf einen Schlag soviel Dröhnung abbekommen!Heftig..

der Stoff ließ nicht lang auf seine Wirkung warten..

und immer noch..

tja; wat soll ich sagen- war ja auch lustig

Tank war fertig!Zusammenbasteln; die Zeit brennt.

So; das war's für heute- die nächsten Tage geht's weiter.

Hallo Leute!

Hab' mir vorhin mal das vorläufige Ergebniss meiner Mitstreiter

bei der Blecharbeit angeschaut:

Wir werden umdisponieren!!

Da muss ein Profi ran; ein guter Lacker. Das Ergebniss würde so

viel zu düftig werden für so ne tolle Basis- und wir kriegens nunmal

nicht besser hin- sind halt keine Lacker.Technik ok; aber Lack!??

Hiemit ein Aufruf an denjenigen in der Umgebung Düsseldorf, der Lust auf das Projekt hat.

Kohle gibt's natürlich auch dafür.

Bitte PN

Grüße

Olli

Bearbeitet 19. Mai 2010 von Solstice71

crisu · 14. Mai 2010

aha, da macht sich einer arbeit

backofenreiniger auf der karre hab ich noch nie gesehn. die basis der karosserie sieht eh top aus, gratuliere!

geht mit dem reiniger echt was weg? normal sprühen die mannen vom gsf das zeug immer an die motoren

na bin gespannt wies weitergeht! was wird mit dem motor geschehen, bzw. was für ne farbe soll an die kiste?

würd da unten ordentlich unterbodenschutz draufpappen!

pepper_hh · 14. Mai 2010

würd da unten ordentlich unterbodenschutz draufpappen!

Lass ma lieber stecken mit dem Zeug !

crisu · 14. Mai 2010

Lass ma lieber stecken mit dem Zeug !

warum nicht? ich mein halt nach nem grundieren des zeug draufmachen.

**thisnotes4u** · 14. Mai 2010

Backofenreiniger bloß nicht auf Alu verwenden, das ursrünglich silbrige Alu wird dunkelgrau, matt und stumpf!

Deep4 · 14. Mai 2010

warum nicht? ich mein halt nach nem grundieren des zeug draufmachen.

Weil man es nicht braucht. Schau Dir die originalen Vespas an, da braucht man auch nach 30 Jahren keinen Unterbodenschutz, wenn es gut lackiert wurde...

Solstice71 · 15. Mai 2010

Allerdings; voll der Horror- hätte ich nur nie zugesagt; aber was macht man nicht alles für Freunde!

Der Reiniger ist ganz gut- wobei Bremsenreiniger mein Favorit ist.

Die Kiste bekommt ein knalliges Taxi Gelb- der Motor Low- Fi Tunning spendiert.75er od. 102er- wissen noch nicht.

Ich werde euch auf dem laufendem halten- wenn ich das überstehe

Bearbeitet 15. Mai 2010 von Solstice71

Eydsoab · 15. Mai 2010

war das o-lack?

bv5b3t · 15. Mai 2010

Auf die Frage hab ich gewartet

Solstice71 · 15. Mai 2010

Nabend, um die Spannung rauszunehmen; Ja, es war O- Lack!

Aber leider echt nicht mehr zu retten.

Hätte es echt versucht, wenn es möglich gewesen wäre :(

Sorry an alle, welche jetzt seufzen.

Aber so ist es manchmal- hart und ungerecht!

Eydsoab · 16. Mai 2010

naja zumindest über den lenkkopf und den koti + tank hätte sich sicherlich jemand gefreut..bevor mans auf der straße runterschleift...

und wenn man so den rostzustand sieht denke ich nicht das dies unrettbar war...

Solstice71 · 16. Mai 2010

..euch kann man's auch nie recht machen.

Solstice71 · 16. Mai 2010

...und ich erst!Nächstes mal schleif' ich erst alles runter, bevor ich es ablichte

Solstice71 · 16. Mai 2010

Auf die Frage hab ich gewartet

...und ich erst!Nächstes mal schleif' ich erst alles runter, bevor ich es ablichte

Eydsoab · 16. Mai 2010

...und ich erst!Nächstes mal schleif' ich erst alles runter, bevor ich es ablichte

muss jeder selber wissen ob er bock drauf hat richtig viel Geld + Zeit zu verbrennen um danach ein schlechteres Ergebnis als vorher zu haben...

Solstice71 · 16. Mai 2010

muss jeder selber wissen ob er bock drauf hat richtig viel Geld + Zeit zu verbrennen um danach ein schlechteres Ergebnis als vorher zu haben...

ich glaub' du siehst das falsch; wir haben das alles nicht abgeschliffen- das war schon so.Der Vorbesitzer hat den Pfusch veranstaltet und dann matt Schwarz gerollt. Da war nix mehr zu retten..

Eydsoab · 16. Mai 2010

ich glaub' du siehst das falsch; wir haben das alles nicht abgeschliffen- das war schon so.Der Vorbesitzer hat den Pfusch veranstaltet und dann matt Schwarz gerollt. Da war nix mehr zu retten..

die fotos erwecken aber nicht diesen anschein das hätte man evt posten sollen...

crisu · 16. Mai 2010

nun, ich bin gespannt wie es mit eurer karre weitergeht

photolovestorys sind immer toll!

diese fragen ob olack und man hätte können usw. sind echt schon fad usw.

jeder soll so lackieren wie er will.

vespafabi · 16. Mai 2010

und vorallem ist es jetzt schon zu spät

Solstice71 · 16. Mai 2010

nun, ich bin gespannt wie es mit eurer karre weitergeht
photolovestorys sind immer toll!
diese fragen ob olack und man hätte können usw. sind echt schon fad usw.
jeder soll so lackieren wie er will.

..Brüder im Geiste

Freut' mich, das es dir gefällt.Hab' das noch nie gemacht; aber man muss ja mal anfangen- macht ja auch Spass, andere daran teilhaben zu lassen, und deren Meinung zu hören.

Muss' den Motor morgen neu Simmern- zumindest Teilweise: da hat so ein Honk der sich Zweirad Mechaniker schimpft, das Hinterrad falschrum montiert, und hat meinen Kumpel damit rumdüsen lassen- als Resultat durch die dadurch viel zu hohe axiale Belastung, ist der Hi-Trommel-SiRi durchgegangen, und alles Öl ist raus..

Dann soll da noch ein 75er DR F1 mit 16/16er rein- sonst nix. Das reicht ihm sagt er..

Werde Neuigkeiten postwendent hier einstellen, um euch alle auf dem laufenden zu halten

Olli

pepper_hh · 16. Mai 2010

Die falsch herum montierte Hinterradfelge hat mit dem undichten Simmerring rein garnix zu tun.

Solstice71 · 16. Mai 2010

..sondern? Reiner Zufall? Fing' aber nach einigen Tagen der Falsch Montage an zu siffen..

pepper_hh · 16. Mai 2010

Siri bei der Montage an der Dichtlippe beschädigt oder einfach Pech gehabt, weiß der Geier ! Glaub mir einfach, die Felge hat nichts damit zu tun ...

Solstice71 · 16. Mai 2010

o.k-kannst damit natürlich recht haben; war ja auch nur so neine Vermutung/ danke für deinen Hinweiss.

Solstice71 · 17. Mai 2010

Help; suchen einen 75er DR(3ÜS) für unser Projekt Low-Fi

Aber bitte billisch und wie neu!

Bitte per PN!

Arnii · 18. Mai 2010

http://www.vespaonline.de/137-privatverkauf/t192617-lf-teilepaket-sf-teile-und-2-zylinder-zu-verkaufen/?highlight=

hier gibts schon mal nen 75dr. Ein Kolben dafür wird demnächst auch sicher mal angeboten.

Versuchs einfach mal :)

Solstice71 · 18. Mai 2010

Hy Arnii,

danke für den Tipp; das ist doch schonmal ein Anfang...

rude67 · 18. Mai 2010

Cooles Backyard-Engineering!!! Weitermachen und Fotos posten!!

Solstice71 · 18. Mai 2010

Yo, macht auch nen Höllen Spass das Ganze.

Hab' mir vorhin mal das vorläufige Ergebniss meiner Mitstreiter

bei der Blecharbeit angeschaut:

Wir werden umdisponieren!!

Da muss ein Profi ran; ein guter Lacker. Das Ergebniss würde so

viel zu düftig werden für so ne tolle Basis- und wir kriegens nunmal

nicht besser hin- sind halt keine Lacker.Technik ok; aber Lack!??

Hiemit ein Aufruf an denjenigen in der Umgebung Düsseldorf, der Lust auf das Projekt hat.

Kohle gibt's natürlich auch dafür.

Bitte PN

Grüße

Olli

Samotti · 19. Mai 2010

sehr vernünftig dann lohnt sich die arbeit auch

V50N Restaurierung mit Backofen Reiniger

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