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Geschrieben

Habe kürzlich bei Ebay nen Lenker ohne Tachoöffnung ersteigert. Ist so ein geteilter wie von einer VNA. Laut Beschreibung von einer "Sparversion". Gabs sowas? Welches Modell? Hab mal das Ebay Bild geklaut:

i-1.JPG

Geschrieben
Habe kürzlich bei Ebay nen Lenker ohne Tachoöffnung ersteigert. Ist so ein geteilter wie von einer VNA. Laut Beschreibung von einer "Sparversion". Gabs sowas? Welches Modell? Hab mal das Ebay Bild geklaut:

i-1.JPG

VNA, 1.Serie, orginal

Geschrieben

Also keine Sparversion?

Ok! Dann wird für den Tüv eben ein Sigma ans Ersatzrad gehängt und danach wieder Abgebaut und geschätzt!

Habe aber auch noch den Originaldeckel mit Öffnung, falls jmand günstig einen Tacho abzugeben hätte...?!

Is übrigens für ne GL, die hatte den Lenker original drauf (siehe "wer fährt GL 150)!

Danke für die Info!

Gast Rolliregen
Geschrieben

Hm, eine GL mit VNa Lenker?

Ich würde da lieber den originalen Lenker besorgen!

Geschrieben

Der is original!!! Is wohl in Italien anfangs so verkauft worden! Siehe Topic "wer fährt hier Gl150"!!! Daher bleibt der lenker drauf!!

Gast Rolliregen
Geschrieben

nene

der ist nie orig. gewesen!

geht ja auch gar nicht, weil der tacho ja nicht weit genug anzeigt.......

Geschrieben (bearbeitet)

Ja wie jetzt? :haeh:

Ihr verwirrt mich!! :plemplem:

Habe aber schon von mehreren GLs gehört, auf denen der geteilte Blechlenker montiert war...

Außerdem wird sich wohl kein Italiener, der seinen Roller als Alltagsgefährt nutzt die Arbeit machen und den Lenker in originalfarbe lackieren, um dann löcher hinein zu bohren und irgendwelche Kippschalter einzubauen... (nicht der auf dem Foto). Habe auch den originalen Tacho noch. Da hat selbiger Italiener in das Glas oben einen Schlitz reingesägt um eine Sofitte reinzudrücken, Tacho beleuchtung eben!! :-D

Natürlich is das Zifferrnblatt mit der Zeit geschmolzen!! :puke:

Der ging, wenn ich mich richtig erinnere bis 120, reicht doch...

Bearbeitet von chris69

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