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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

habe zwei alte 50iger Jahre Griffe die schön patiniert sind, leichte kleine Risse vorhanden, kann ich die mit irgendwas konservieren damit ich die weiter nutzen kann? Sind nicht hart die Teile!

danke und Gruß, Kale

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

das hat SolidSolutions mal in einer PM dazu gesagt:

früher habe ich viel mit "Armor All" gearbeitet... Heute verwende ich eigentlich nur noch Balistol... Das "Waffenöl"... Kannst Du für fast alles verwenden und sogar trinken, wenn das Bier alle ist... Armor war mir zu teuer und sieht ziemlich künstlich aus, wäscht sich auch wieder ab. Balistol zieht richtig ins Material ein und enthält kein Silikon... Die ganzen, bzw. meisten pflegeprodukte enthalten Silikon. Wenn es Dir nicht so wichtig ist, kann ich auch die günstige Alternative zu Armor empfehlen. Gibts bei Kaufland, in der KFZ Abteilung und heißt Reifenpflege. Ne Pulle, 500 ml mit Drehverschluß... Benutze ich nur für Reifen und ist ok! Kostet nen Bruchteil von Armor und co... Und ist im Prinzip das gleiche Gebräu

Grüße VNB3T

Geschrieben

armor all ist fürn arsch bei teilen die man mit den flossen anpackt, da das eingesprühte gummi rutschig wird...

Das steht sogar auf der Flasche drauf!

Ich würde die Dinger in die Waschmaschine tun sofern du die noch heil vom lenker bekommst.

Geschrieben

...die tenside im waschmittel machen das gummi wieder geschmeidig :thumbsdown:

Im ernst jetzt!

Sauber werden helle uralt gummies in der Regel nicht mehr wirklich...

Kannst auch ne schüssel mit warmen Wasser nehmen und waschmittel reinkippen

Geschrieben

ich habe mal gelesen, dass man altes Gummi wieder

geschmeidig bekommt, wenn man es in einer Atmosphäre

mit reinem Alkohol bringt.

Also ein grosses, besser langes Gefäß mit Alk drin,

die Griffe dazu ohne Kontakt zum Alk, das Ganze

verschliessen und ein paar Tage stehen lassen.

Geschrieben

Nimm für meine kompletten Gummmiteile & Seilzüge Ballistol her. Kann bis jetzt nur Gutes darüber berichten.

* Pflegt, schmiert, desinfiziert, schützt vor Rost :thumbsdown:

* Kriecht in feinste Winkel, ist gleitaktiv :crybaby:

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    • Servus,   bin auf der Suche nach einem voll intakten GP/DL Kettendeckel. Wer was hat bitte melden.   greetz Sascha
    • Hab am Wochenende nen K80 TL in der Hand gehabt und der war nicht "extrarau" innen. Dot 4024 rum.
    • Hat man früher definitiv gemacht. Ist aber nur so semi ok gewesen, so meine ich.  Wenn hat man da auch eigentlich ne fette handvoll Talkum mit rein geworfen oder hätte es zumindest machen sollen. Denn früher waren die TL Reifen wirklich innen gröber. Früher hatte aber auch jeder Reifenonkel kiloweise Talkum da.    Heutzutage gibt es ja beim Auto eher gar keine  TT Reifen bei 99,9% aller Fahrzeuge mehr.  Und beim Moped wird in der Produktion anscheinend auch nicht mehr unterschieden, so dass wirklich nur noch der Durchmesser minimal anders ist zwischen TT und TL.  Jedenfalls habe ich auch seit Ewigkeiten keinen innen rauhen TL gesehen.    TT stirbt ja auch im Bereich Zweirad aus.         
    • Generell spricht nichts dagegen und wird so ja auch kommuniziert.   Ich muss mal schauen ob der Gummi noch irgendwo liegt, meine aber es war ein Heidenau K80SR der innen maximal fies war. Ich dachte auch, das macht nichts. Hat auch gehalten, aber bei der Montage kamen mir jede Menge Gummikügelchen entgegen, die definitv Abrieb vom Schlauch waren.
    • Sorry Leute, hier gehts um den VMC Zylinder. Die letzten Beiträge gehören hier nicht her. 
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