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Geschrieben

Nachdem ich den 2ten motor eingehängt habe mit 75ccm(da der beim ersten kw abriss) ging der kickstarter gummi im arsch und jetz steht der kickstarter AH! jetz muss ich schon wieder motor zerlegen was ein scheiß!!

mfg

Geschrieben

Nachdem ich den 2ten motor eingehängt habe mit 75ccm(da der beim ersten kw abriss) ging der kickstarter gummi im arsch und jetz steht der kickstarter AH! jetz muss ich schon wieder motor zerlegen was ein scheiß!!

mfg

Wie zerlegt man denn einen Kickstartergummi? :wacko:

Geschrieben

Ich weiß nicht genau was is aber, jedenfalls muss motor zerlegt werden, kickstarter kann nicht mehr nach oben AHHHHHHHHHHHH!! ich könnte so durchdrehen! hab das mim kickstartergummi in anderem topic gelesen!

mfg mikii

Geschrieben

Nach der Tour gestern zu den Scythemen (insges. knappe 500km für 'nen Kurzbesuch... :wacko: ):

- Schraube der Bananenhalterung an der Motortraverse wech, hat etwas gescheppert beim Gasgeben

- Simmerring Bremsankerplatte inkontinent

- bläst unter'm Zylinder raus

Nummer 1 und 3 sind schon behoben, nur hab' ich keinen SiRi mehr auf Lager, also warten, bis die Läden wieder auf haben. ;-)

Geschrieben

Moin,

bisher hat es dahingerafft:

- Schaltklaue (gebrochen; Ende der Fahrt)

- Kolbenbolzenclip verschwunden (Riefen im Zylinder, vielleicht deshalb Schaltklaue gebrochen?)

- Gaszug am Gaser aufgeribbelt (Fahrt zu Ende)

- Kupplungszug am Griff aufgeribbelt (Kupplung hat immer mehr durchgedreht -> 30-45min am Straßenrand gefummelt und dann doch noch zu Hause angekommen)

Was ich an Sprit gegenüber dem Auto einspare, geht direkt wieder in Ersatzteile :wacko: Aber Autofahren ist irgendwie nicht so spaßig :-);-)

Bald wird ein neuer Reifen fällig - nach 5000-6000km. Ist das normal???

Gruß

doeschwo

Geschrieben

Bald wird ein neuer Reifen fällig - nach 5000-6000km. Ist das normal?

Kommt auf den Reifen, deine Leistung und deinen Fahrstil an.

Manch einer wäre froh, die Dinger würden 5000 halten...

Geschrieben

Ist ein Heidenau - ich meine K58. Auf jeden Fall ein ganz klassisches Profil. Was den Fahrstil angeht: Mit DR85 zwangsläufig immer irgendwie vollgas ohne ein Heizer zu sein :wacko:

Dann plane ich ca. alle halbe Jahr mal einen neuen Reifen ein...

Gruß und viel Spaß beim Eiersuchen

doeschwo

Geschrieben (bearbeitet)

Ich könnte natürlich auch wieder den Reifen aufziehen, mit dem ich den Roller gekauft habe: der ist so hart, der nutzt sich sicher kaum noch ab :wacko:

Bitter ist, dass ich inzwischen schon mehr Kolben/Zylinder gebraucht habe als Reifen :-) Das ist wohl das berühmte Lehrgeld...

Naja, schauen wir, was da noch so kommt, das Jahr ist noch jung (=>zwei Reifen, drei bis vier Zylinder stehen noch aus) ;-)

Gruß

doeschwo

Bearbeitet von doeschwo
Geschrieben

heute etwas glück gehabt ...

von autobahn abgefahren um zu tanken ... und als ich wieder wegfahren wollte ist meine pk80s nicht mehr lenken gegangen!!!!! fehler gleich gefunden - ist doch glatt die hupe (wird bei der pk unter verkleidung beim lenkrohr angeschraubt)abgebrochen und hat sich verkantet ...!!!

... man stelle sich vor ich wäre weitergefahren .. der nächste abbieger wäre "lustig" gewesen ... !!!

güni

Geschrieben

Nach Celler Anrollern am Samstag und Mai-Corso am Sonntag auf dem Rückweg nach Hause am Sonntag beim Beschleunigen im Bereich 3000-5000rpm Zündaussetzer und Fehlzündungen gehabt. Hab' die Kleine dann nach Hause gebetet und außerhalb des kritischen Drehzahlbereichs gehalten, also meist Vollgas auf der B6.

CDI oder Pickup in Verdacht gehabt, aber erstmal Polrad runter, um mal zu schauen, wie's da aussieht:

post-17072-029622800 1304509492_thumb.jp

Da hat das Polrad innen an den dummerweise in hohem Bogen verlegten Kabeln der ZGP geschliffen, das Killkabel und das Phase führende waren beide blank und hatten über das Polrad unregelmäßig Masse.

Kabel neu isoliert und besser verlegt, alles wieder zusammengesteckt und löppt wieder! :wacko:

Im Winter mach' ich die Kabel dann mal komplett neu.

Geschrieben (bearbeitet)

( nun auch hier) ergebniss meines springrace debakels

post-15011-070160800 1304527002_thumb.jppost-15011-077050500 1304527004_thumb.jp

das zum tema, welle wig verschwiessen. sieht so aus, als ob die rissstelle an der zu harten seite , sprich an der schweissnat, entstanden ist.

und die vespatronic mochte das eiern des lüras nicht ab haben

Bearbeitet von vespetta
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hier mal wieder was von mir...

Kulu-Pilz-Andruck-Verzahnungs-Hebel-wieauchimmerdatheisst gebrochen....natürlich am Tag vorm Rennen aufm Ring...

nachdem das in der Boxengasse gefixt wurde (Danke an Grete für das Ersatzteil :-)) ist mir dann beim spannen

der Kupplung noch der Kupplungshebel an der Zugaufnahme ausgebrochen ;-)

Davon hab ich leider kein Bild....danke hier an Tobi-MS für den Ersatzhebel :crybaby:

post-10608-057166100 1305786734_thumb.jp

Ach ja....an der gleichen Möhre ist mir dann gestern auch noch der Gaszug ausgefranst :wacko:

Und bevor ich es vergesse...

am Malle Motor sind mir 2 Gewinde vom RD Membrankasten kapott gegangen....also auch hier alles raus und Gaywinde nachschneiden :thumbsup:

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben (bearbeitet)

am Malle Motor sind mir 2 Gewinde vom RD Membrankasten kapott gegangen....also auch hier alles raus und Gaywinde nachschneiden Helicoils setzen :wacko:

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben

Hier mal wieder was von mir...

Kulu-Pilz-Andruck-Verzahnungs-Hebel-wieauchimmerdatheisst gebrochen....natürlich am Tag vorm Rennen aufm Ring...

nachdem das in der Boxengasse gefixt wurde (Danke an Grete für das Ersatzteil :-)) ist mir dann beim spannen

der Kupplung noch der Kupplungshebel an der Zugaufnahme ausgebrochen ;-)

Davon hab ich leider kein Bild....danke hier an Tobi-MS für den Ersatzhebel :crybaby:

post-10608-057166100 1305786734_thumb.jp

Ach ja....an der gleichen Möhre ist mir dann gestern auch noch der Gaszug ausgefranst :wacko:

Und bevor ich es vergesse...

am Malle Motor sind mir 2 Gewinde vom RD Membrankasten kapott gegangen....also auch hier alles raus und Gaywinde nachschneiden :thumbsup:

Welche Kulu und welche federn?

Geschrieben

XL2 mit 6 Worb und 6 XXXL Federn....

läßt sich eigentlich relativ easy ziehen....mal sehen wie lange das neue Teilchen hält...

@Brosi...für den Preis der Helicoils kann ich mir auch gleich nen neuen Kasten holen :wacko:

Da wird erstmal auf M7 geschnitten

Geschrieben (bearbeitet)

@Brosi...für den Preis der Helicoils kann ich mir auch gleich nen neuen Kasten holen :wacko:

Da wird erstmal auf M7 geschnitten

falsch!

aus aktuellem anlass (hab alle 6 kuludeckelschrauben geHELICOILed) hab ich bissl recherchiert und folgendes gefunden:

proficoil http://www.conrad.at/ce/de/product/815530/24TLG-GEWINDEREPARATURSATZ-M-6-EXACT/SHOP_AREA_17608&promotionareaSearchDetail=005 oder

bearcoil http://www.baercoil.com/shop/catalog/index.php?cat=c806_M---MF.html

werd ich mir beizeiten zulegen!

Bearbeitet von Motorhead
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hier mal wieder was von mir...

Kulu-Pilz-Andruck-Verzahnungs-Hebel-wieauchimmerdatheisst gebrochen....natürlich am Tag vorm Rennen aufm Ring...

ratet mal, was mir heute morgen auf dem Weg zur Arbeit an der gleichen Karre nochmal passiert ist :wacko:

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    • Wenn das so weiter geht ist bald die 2. platte angebissen!
    • Man nehme gebackene Austernpilze vom Vortag und mariniere sie in BBQ-Sauce, Chili und Srirachasauce und gebe sie nochmals in die Heißluftfritteuse - et voilà: herrliche pseudo Wings. Ich habe zwar noch nie tierische Wings gegessen, aber nicht nur moralischer ist die Variante einfach viel, viel geiler! Yummy und vegan! 
    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
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