neue GT

[zigarettenhasser]

Also ich stelle mich hier mal auf "talent"'s Seite. Ich fahre seit Jahren eine Vespa Granturismo 125 und bin sehr zufrieden damit. Nachdem ich einiges habe umbauen lassen(- Zylinder Gilera Runner VX,VXR - Variator Malossi Piaggio DNA - Getriebe Piaggio X8 125 + neuer Auspuff), zieht die Vespa am Berg traumhaft, und auch auf der Autobahn kann man die Lkw locker überholen. Sicher - für Oldtimer-Freaks muss es ein Zweitakter mit Schaltung sein - warum auch nicht? Aber nicht jeder ist ein Bastler und Schrauber, liebt aber trotzdem den nostalgischen Retrostil, der typisch für alle Vespas ist

. Wer technisch zwei linke Hände hat (wie ich), der hätte an den alten Traditionsmodellen sicher nicht lange Freude. Deshalb ist es gut, dass es die neuen Viertakter gibt. Allein schon bezüglich der Kraft des Scheinwerferlichtes liegt ein Riesen-Unterschied zwischen der ET4 und dem Granturismo. Und die neuste Generation (GTS 125 i.e. Super) ist technisch noch ausgereifter - wird auf jeden Fall meine nächste Anschaffung. Außerdem bleibt die typische, nostalgische Vespa-Form ja erhalten. Ich bin schon öfters von älteren Menschen angesprochen worden, was für einen gut erhaltenen Oldtimer ich da fahren würde (kicher...).

Fazit: Jedem das Seine - Hauptsache eine Vespa!

[Basti_MRP]

Wer technisch zwei linke Hände hat (wie ich), der hätte an den alten Traditionsmodellen sicher nicht lange Freude.

ich habe zwar nichts gegen die neuen Automatikteile, aber das ist wirklich ein Fehldenken!

Eine PX200 oder T5 fährt noch ohne eine einzige Wartung, da ist bei den Automatikhobeln schon 5 mal der Riemen gerissen und die Ventile sind verhunzt.

[Canman71]

Geil, alte Threads ausgraben 4tw !

[Ac Cobra]

@zigarettenhasser: Was willst du uns jetzt mir deinem Post sagen? Hast du schonmal aufs Datum gesehen? Der Thread ist 8!! Jahre alt.

[PX135DR]

8 Jahre alte Threats ausgraben und dann als ersten Post bringen .... naja ^^ Gehts halt weiter mit der Grundsatzdiskussion!

[Vespatreiber]

nix gegen moderne Automatikroller, aber wenn ich eins hasse dann Zitat: "nostalgischer Retrostil"

[red-polo]

Das ist doch keine Vespa... höchstens der Versuch mit "Retro-Stil" den Leuten Geld aus der Tasche zu ziehen und wegen dem Namen nochmal 500,- mehr zu kassieren.

Ein interessanter Roller für Doppel-Linkshändige-Scheckheftpfleger-und-in-die-Arbeit-Fahrer ist das Ding allerdings schon. Nur eine Vespa ist's in meinen Augen halt nicht....!!!

[Paola]

sicher ist das 'ne Vespa, eine originale aus Italien, von Piaggio,

lass den Leuten doch einfach den Spass mit ihren Retro Mobilen.

Im größeren Kontext gesehen ist das doch total beliebig, sogar die

Unterteilung in Schaltung und Automatik ist doch global gesehen

was für Erbsenzähler.

"ich fahr einen Roller, so einen alten mit Schaltung"

nee ist klar.

[pötpöt]

Mieze, was ist denn mit dir los, so harmoniesüchtig?! ... Aber mir damals wg. meiner Vorliebe für BMW-Boxer wehtun...

Zum Thema:

Erst wenn die ersten Automatikroller mit H-Kennzeichen rumfahren

werdet ihr merken, dass man Geschmack nicht essen kann...

Bearbeitet 25. April 2011 von pötpöt

[RATTENMOPPET]

Aber nicht jeder ist ein Bastler und Schrauber,

muss man ja auch nicht.

klar das eine 30 jahre alte abgenudelte ranzkiste eher was für bastler ist aber eine technisch gut aufgebaute oder neue ist genauso alltagstauglich wie eine gt (denn die muss genauso gewartet werden).

[Tigerarmy77]

Erst wenn die ersten Automatikroller mit H-Kennzeichen rumfahren

werdet ihr merken, dass man Geschmack nicht essen kann...

[Vespatreiber]

Erst wenn die ersten Automatikroller mit H-Kennzeichen rumfahren

werdet ihr merken, dass man Geschmack nicht essen kann...

Da brauchen wir nicht mehr lange warten... dieser Honda Lead zum Beispiel hat es nächstes Jahr geschafft:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140673558&__lp=28&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=Scooter〈=de&pageNumber=1

[Timas]

Ich find die GTS Super auch toll .... finde die meisten Menschen sollten sich eine kaufen wenn sie Roller fahren wollen. Lasst euch lieber den Diagnosestecker einsprühen und fachsimpelt über Chromsturtzbügel, Windschilder und Routenplanung als dass ihr armen irren schwerst 2Tabhängigen den letzten Scheunenfund vor der Nase weg für unverschähmt viel Geld kaputtrestauriert.

Oh ... und die GTS 300 Super kommt Mitte dieses Jahres mit 308ccm daher und es gibt neue leckere Farben ... GTS 300 SuperSport in mattschwarz für den verwegenen Auftritt beim VC vor Ort.

[rs.]

ist eigentlich ein zusammenhang erkennbar aus der tatsache dass es viele unfallroller

von dieser "serie gt" zu kaufen gibt ?

eventuell weil die gutaussehenden fahrer im chrobügel des sitz des vespahelmes zulange

beobachtet haben haha ?

[Paola]

man macht als Zweiradfahrer keine Witze über andere verunglückte Zweiradfahrer,

ganz egal womit sich diese auf die Pussi gelegt haben.

am Ende sitzt ihr mit euren 10" Gayräten mit den GayT Fahrern in einem Boot,

alles eine Frage der Perspektive.

[tc]

Ursprung dieses Forums sind die alten, handgeschalteten Roller.

Wer jetzt einen 8 Jahre alten Beitrag rauspfriemelt um zu sagen "im Übrigen bin ich der Meinung..." soll das doch tun. Er sollte sich aber nicht über Sprüche wundern, die auf jeden Fall - meiner Meinung nach berechtigt- eintrudeln werden. Was für ein seltsamer Name für einen User, by the way.

Wenn hier die absolute Demokratie herrschen soll, dann fehlt irgendwann auch die Daseinsberechtigung und die ganze Sache wird beliebig.

@ Paola: Was hälst Du von der Theorie, dass die Anzahl der Unfälle mit den Automatikrollern in direktem Zusammenhang mit dem erstmaligen Umstieg vom Bürgerkäfig auf zwei Räder zu tun hat. Für gänzlich Unbedarfte ist eine Automatik und einigermaßen Leistung(fuck: Mehr Leistung als unsereins )eine echte Herausforderung!

Das einzige was gar nicht geht ist ja überhaupt der PT Cruiser.

[Paola]

als Cabrio mit 4 nackten Säuen drinn geht auch der, alles Ansichtssache.

die Theorie mit den Autofahrern, die am Ende doch nicht so toll Roller fahren

können, ist sicherlich richtig. Darüber hinaus werden solche Dinger wohl auch

gern zum Pendeln im Berufsverkehr benutzt, und das ist ja gerne mal nicht ganz

ungefährlich, fast egal mit wie viel Erfahrung man da gesegnet ist.

bin mal einen Monat ET4 gefahren, in mies blau metallic, das hat so mittelmässig

gerockt.

[Canman71]

Paola ist Et4 gefahren !!

Steinigt Ihn ! Steinigt Ihn ! Spalter ! Jehowa , Jehowa !

[Paola]

habe in den frühen 90ern kurz bei einem Pizza Service gearbeitet,

mit einem Automatik Roller mit Topcase drauf.

die ET 4 gehörte einem Kumpel meines Vaters, ich habe sie für

ihn verkauft und zwischendurch etwas benutzt.

spannt von der Ampel los wie ein Gummiband, ansonsten eher

metro sechsuell, die besseren ET4 Geschichten kann ich sicher

aus der V50 Sattel Perspektive erzählen.