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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich benötige hinterlistige Hilfe.

Ich hab bei kleinanzeigen.bucht Zeug drinstehen.

Kontaktaufnahme durch den Interessenten indirekt an mich. (Die haben keine Ahnung - wo sie hinschreiben)

Ich bekomm aber die Mailadresse von denen.

Da sind ein paar Arschlöcher dabei deren mailadresse ich gerne irgendwo eingeben würde - damit die mit WErbung oder was weis ich vollgeballert werden.

Also ich such was, wo man nix bestätigen muss :thumbsdown::crybaby:

Dachte mir, dass ich hier am besten aufgehoben bin.

PS: StalkerPommes - Die SS hat sich als Schubkarre in dem Schuppen rausgestellt......Kannste haben

Geschrieben

@tobi

regestrier dich doch einfach mit der email addy bei saemtlichen pornoseiten

kannst ja irgendwelchse fakedaten angeben, geht sich ja nur um die werbung

oder bei saemtlichen nervigen hp's wie egay, etc. nen newsletter bestellen

Geschrieben

PS: StalkerPommes - Die SS hat sich als Schubkarre in dem Schuppen rausgestellt......Kannste haben

Hm Mist. Kannst mir aber ab 17.oo die Daumen drücken. Ich werde mir gleich nen Oldie anschauen :crybaby: Wenns was ist mach ich mir nachher direkt ein Faß auf :thumbsdown:

Geschrieben

Hm Mist. Kannst mir aber ab 17.oo die Daumen drücken. Ich werde mir gleich nen Oldie anschauen :crybaby: Wenns was ist mach ich mir nachher direkt ein Faß auf :crybaby:

moin,

ne Frau über 50 oder was ?? :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

ja der martin h. is behindert

ick sach nur XXX euronen

und da spricht der pure neid

:crybaby:

editier mal den preis. ich nehm morgen nen zwanziger weniger mit und versuch noch dreister zu sein :thumbsdown:

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben

solang die Zehenspitze auf den Boden kommt....man will ja nich das Du an der Ampel umfällst :thumbsdown:

Glückwunsch zur neuen Karre und zum Schnapper...scheint ja einer zu sein....

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich fahr um 14.30 los.

Ruft einfach kurz an, dann sammel ich auf dem Weg eure SS, GS, Rally, ETS und ggf andere Modelle ein. Sry Jungs, aber ich kauf keinen Roller mehr über 200€. Das seh ich absolut nicht mehr ein :crybaby:

Danke Stefan! :thumbsdown:

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben (bearbeitet)

:crybaby::inlove: :inlove:

Nach dem ich den Ulma?!?! Rotz demontiert hab kam das zum Vorschein :thumbsdown:

Zündschloß

:crybaby:

Edit sagt: Leider ist die Motorbacke nicht dabei. Das schreit nach nem UP& OVER ;-)

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben

oder so. :thumbsdown:

Falls Du da was brauchst sag Bescheid. Wenn demnächst die Schwarze weg ist fliegt der ganze LF rotz aus dem Keller. :crybaby:

Mir wurde heute nämlich noch eine SX zum Tausch angeboten :crybaby:

Hoffentlich taugt die was.

Geschrieben (bearbeitet)

Ja da werd ich Motormäßig sicher etwas brauchen. Evtl. sogar nen kompletten. :thumbsdown:

Ich bin auch garkein Freund von LF´s . Wird en DailyDriver+ Tourenroller. Ist etwas entspannter als auf den kleinen Kettensägen :crybaby:

PS: Das geilste an der Kiste ist eh die Gepäckbacke. Da passen Unmengen an Kurzen rein :crybaby:

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben (bearbeitet)

Top Kiste, eine von relativ wenigen frühen (Trapezlenker) deutschen Sprints. Quasi die gleiche wie die mit Drop und animalischem Sitzbankbezug ausgerüstete Karre von Herrn Sch. aus dem schönen Walddorf S. mit angrenzendem See. Der Kollege kann dir auch sicher praxiserprobte Tipps aus erster Hand zur bestmöglichen Ausnutzung der serienmäßig integrierten Minibar geben. Das Anbauzeugs alleine dürfte schon beim Wiederverkauf den Kaufpreis + die ein oder andere Palette Pilsbier einspielen. :thumbsdown:

Bearbeitet von sidewalksurfer
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    • Ich bin geschockt! Mein tief empfundenes Beileid für Rainers Familie und seine Freunde! Ein Guter hinterlässt eine riesen Lücke… oh Mann.  c
    • @Primavera-Opa Dein Zitat ist falsch. ist nicht meine Aussage.   Wenn Du richtigstellen willst - dann korrekt bitte. Danke.  
    • Okay, danke schonmal!   Wieso ist denn die Kronenmutter so ein Problem egtl.? Den Schlüssel dazu brauche ich ja eh erstmal und ich hab auch nicht vor die Kupplung regelmäßig zu zerlegen...
    • Besteht noch Interesse? Fahre PK 125 XL2... Der original Zylinder ist/war ziemlich ausgelutscht lief aber wirklich top. Setup: -99er Hauptdüse -4 zusätzliche Löcher in den Luftfilter (parallel zu den anderen mit gleichem Durchmesser) -BGM Box Auspuff -original 20er SHB nur HD geändert  Der  Auspuff sorgt zwar dafür das die PK schlechter zieht als mit einem Sito Plus (mehr Rückstau?) aber dreht gnadenlos aus. Nach GPS ca. 100kmh auf der Stadtautobahn. Insofern muss man nicht immer gleich den Zylinder wechseln wenn's "Minimalinvasiv" sein soll. Derzeit fahre ich versuchsweise einen 125ccm SIP 6 Traversi Performance der so gar nichts vom Teller reißt. Der passte auch nicht wie angepriesen Plug and Play, man muss schon an der Zylinderrippe/Zündseite etwas wegnehmen. Werde denke ich auf Italkast GR-V 135 direkt angesaugt wechseln der sollte besser gesteckt abliefern...
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