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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Der Rahmen ist scheiss egal- die Kupplung. Die wird als erstes schrottig. 100%...Brosi mach mal im Technikbereich ein Thema auf: Achsenkupplung. Die sollen sich mal Gedanken machen und mal was Gescheites entwerfen. Wird langsam mal Zeit für ne gute SF-Kupplung

:wacko:

falls bis dato nix fahrbares geht, bring ich nen paar handys mit :wacko:

:wacko:

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben

Das IST ne Schrankwand.

Zum Glück kann der nur einmal rückwärts schalten.

Wenn der dich im vierten rückwärts träfe... Junge, da wäre sogar das Handy im Arsch.

Oder in der Lunge.

:wacko:

Scheiß auf Kupplung, wir heften die Nebenwelle auf der Primär fest, auf einer Fuffi Primär ohne Ruckdämpfung und Schnickschnack.

Kurz anlaufen, nie mehr anhalten.

Oder im Motorständer laufen lassen.

4,6er Primär, 133er gesteckt mit Drehzahltröte.

Kann echte 77 Km/h, reicht für uns zum totfahren im Gelände.

Schwör.

Geschrieben

mmh, das einzige was ich passenderweise anzubieten hätte, wäre ein 136er, allerdings auf 1 oder 2tem übermaß und ohne kolben :-/

ansonsten noch ein simonini D&F der aber für die freiheit untenrum sowohl drehzahlbedingt als auch das wirkliche " unterm roller" wenig zu gebrauchen wäre !

ich hätt einfach gern ein achsencrosser, mit dem man über so eine anfahrszene drüberspringen kann, wenn es nochmal passieren sollte :wacko:

Geschrieben

wenn hier irgendeiner irgendwen anfaehrt, dann bin ja wohl ich derjenige, der anfahren darf

ich bring mal son baumwollballen von hier mit, dann landen die angefahrenen wenigstens einigermassen gut

man ich ich da unbedingt mal gegen/durch wat auch immer laufen

edith hat eine loesung fuer P's haarproblem gefunden

the beardhead

post-32603-0-35007100-1323385578.jpg

Geschrieben

harte Ansage..da is dann nix mit abrollen. Das trifft Dich wie eine Schrankwand in voller Fahrt :wacko:

helm auf und gut is :wacko:

Was fürn Haarproblem?

er trägt in letzter zeit immer seltener ne kopfbedeckung... klingelt da was? :wacko:

Geschrieben

Komme gerade von der Zulassungsstelle zurück.

Großes Drama in 2 Akten.

Schlechte Nachricht: Werkstattnummer leihen und Auto Montag vorführen (ist so ählich wie rote Nummer, nur beliebig tauschbar und teuer).

Gute Nachricht: Nummernschild vom Roller dupliziert, umschrauben entfällt zukünftig.

:wacko:

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