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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das Flüssige können die Sensorzellen im Zwischenschließmuskelraum vielleicht nicht erkennen, aber wer seinen Stuhlgang kennt, erkennt den feinen Unterschied an der Peristaltik und dem "Schwippschwapp Faktor"...

:wacko:

nich immer, aber immer öfter :wacko:

Geschrieben

Der Herr hier kommt nit so recht auf die Beine, würde aber verdammt gerne in Bottrop aufschlagen um die Nasen mal wieder zu Gesicht zu bekommen.

Gibts eine Art Shuttle, der des Nachts noch in Richtung Rheinland zurück kehrt, in dem meine Holde und ich mitreisen könnten?

Dort im Auto pennen ist mit diesem Körper gerade keine Option.

Geschrieben

Danke.

Richtig schlimm ist es nicht, ich sollte aber Kopfschmerztabletten mitnehmen und mich heute nicht nochmal durchrütteln lassen.

:wacko:

Erstmal Klamotten kramen, gleich gehts nach GK.

Geschrieben

Danke.

Richtig schlimm ist es nicht, ich sollte aber Kopfschmerztabletten mitnehmen und mich heute nicht nochmal durchrütteln lassen.

:wacko:

Erstmal Klamotten kramen, gleich gehts nach GK.

bekommst bei mir gleich ne milch mit honig und dann lüppt das wieder...

Geschrieben

wünsche noch flott allen nasen die sich jetz im pott vollsaufen viel spaß! und rol nochens lieben dank fürs nageln :wacko: :wacko:

ich hab heut wieder 14 stunden malocht und werd mich nu auf den schickimicki geburtstag begeben! wär lieber jetz inner transe (auffe ladefläche) unterwegs richtung der ort wo de aufn koppdropp kris! :wacko:

Geschrieben

Da Brosi ab- oder ausgestiegen ist, wäre auch ein Sitzplatz frei gewesen...

Wir jedenfalls haben keinen Bock auf Schickimicki und zerlegen dem Rol die Bude, während der den P. vom Bahnhof abholt.

:wacko:

Gleich wird Pizza bestellt, dann gehts zum Nighter!

Pengpeng!

Genagelt haben wir übrigens auch schon.

Geschrieben
Sagt mal, habt ihr tips Welche mopedtanks man ohne viel fez an eine px / wahlweise v50 adaptieren kann?

Schoen im durchstieg und so

Moinsen Achse!

Da das Topic hier momentan eh nur benutzt wird, schließe ich mich mal an: :wacko:

@SenorWicked: Ich hab nen Tank von einer Sachs Prima4 in der Garage liegen. Kann ich morgen wahlweise mal an eine PX oder an einen 50er Rahmen halten, ob das passen tut. Ist tiptop mit Tankdeckel, Sprithahn und soweit ich das sehe rostfrei. Interesse? Preislich wird das schon werden.

Roggi

Geschrieben

Moin!

Habs nicht gemessen, aber wenn ich mir das Ding so ansehe kommen 4,5Liter wohl hin. Für eine PX ist das eher ein Tropfen auf den heißen Stein.

Geschrieben (bearbeitet)

Moin ihr Fijuren..

schön Spaß jehabt gestern? Ich war, auf Grund von Körper und Antibiotikum, nur in ner Kneipe in der Nähe. Und 4Bier haben schon gereicht um mich breiig im Schädel zu machen. Nix mehr gewohnt..

hat jemand Interesse an dem Fuffirahmen, den ich damals vom Hagen gekauft habe? Babe of Sadness oder so was stand da mal drauf. Ich würde da zwar gern selbst was niveauloses draus zusammenschrauben, aber da die Halle zu Ende Juni gekündigt ist, muß ich Kram reduzieren. :wacko:

Leichter Cut aber gut gemachte Lufteinlässe am Vergaser und Seitenbacke. Papiere dabei und sogar ne Freigabe von Piaggio um nen großen Motor rein zu machen.

80€

Für nen Hunni leg ich noch nen Spezial Lenker dabei.

Ach..und dem Kot-Flügel-Treiber alles Gute zum Ehrentag! Prost :wacko:

Bearbeitet von Stromberg

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    • Kann man, aber ich empfehle es nicht. Die Durchflussmenge ist im beim originalen Hahn echt bescheiden, und das kann sich bei Volllast schnell bemerkbar machen. Wenn dann auch noch eine 200er Schwimmerdüse verbaut ist, dann klemmt es gerne, wenn alles andere nicht perfekt abgestimmt ist. Und letzeres ist oft der Fall!     Warum nicht? Wenn mann den Reservestand mit einem längeren Messingrohr anpasst, und dann noch eine 24er Flächendichtung aus dem Baumarkt anstatt der nicht benzinfesten Gummidichtung verwendet, dann gibts damit keine Probleme - im Gegenteil.    Fazit: modifizierter Fastflow + 250er Schwimmerdüse und du hast eine beliebte Fehlerquelle weniger!
    • Buona domenica a tutti e scusate il mio tedesco con il traduttore. Avrei bisogno di un favore per chi possiede un Keihin PWK 35 AS originale e non modificato. Avrei bisogno della misura che hai con l'ugello originale, come in questa foto. Sfortunatamente ho commesso un errore quando ho provato a sostituire l'ugello per mettere l'ugello KR e ho dovuto rimettere l'ugello originale, ma non avevo misurato e rimontato con uno spazio di 8,5 mm. Credo che questa sia la causa del malfunzionamento del mio motore. Ringrazio in anticipo chiunque possa aiutarmi!    
    • Beschreibung: Suche ne gute Vigano Alufelge wie unten abgebildet    
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