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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

der liegt garantiert mal wieder lattenzu in seinem erbrochenem.

konnte wahrscheinlich nicht die finger von der milch lassen... :-D

Genau so.

Umringt von Schokoriegeln.

Mensch, bin ich froh das es Telefone gibt.

:-D

Wegen des Blutes und der Axt würde ich mir die wengistens Sorgen machen...

Genau.

Renn.

Lauf.

Versteck dich.

Komm zu mir, wenns sein muß.

Ich gebe dir Deckung/Alibi/Obdach.

Zur Erklärung:

Meine letzte und meine nächste Woche wird der Hass und ich nutze meine Tagesfreizeit zum pennen und nicht fürs Internet.

GSF übers Handy geht leider fast garnicht.

Falls also was ist, Telefon.

Gute Nacht.

Geschrieben

Hallo kingers alles klaroo ??

Gabel für lami fertig, muss noch mim mottin nen Adapterring drehen. Schön 280 mm bremsscheibe und 4 kolbenssattel , Obergeil ! :) :) kommendes Wochenende schweisse ich die motorhalterung feddich , dann wassergedönse und elelektrik und noch 1000 andere Probleme lösen/bauen. Dann alles ausseinander und innen lack ick freu mir so . Eine positive Sache hät der Unfall schonmal , genug Zeit zum schrauben ;-) die brauch ich auch, bei den Konstrukten die ich mir da bastel damit dat überhaupt geht ;-) aber endlich meinen traumroller mit meinem traummotor . Ich liebe das teil jetzt schon das wird so pervers ;-) goillllllll

  • Like 3
Geschrieben

Öha!

Bin schwer gespannt was du da zusammenbastelst.

Wenns irgendwo klemmen sollte, sag mal an.

Und ab und an ein Foto wäre auch geil.

:-D

wenns schon geklemmt hat, isser ja quasi schon fertig gewesen, da biste dann zu spät... höhöhöhö

mattes schick mir nochma die maße und dat material. dann mach ich dich dat

Geschrieben

wenns schon geklemmt hat, isser ja quasi schon fertig gewesen, da biste dann zu spät... höhöhöhö

mattes schick mir nochma die maße und dat material. dann mach ich dich dat

junnggee ich hab maschinen und anlagenbauer gelernt , denkste ich lass dich alleine machen (nicht das ich an deinen fähigkeiten zweifle, aber ich muss mitfummelm ;-) )

Gleich gehts zu Billy Talent JUUUUUHHHHHHHHHHUUUUUUUUUUUUU :cheers::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::aaalder::aaalder::aaalder::aaalder:

Geschrieben (bearbeitet)

Kreidler Flory MF2 Tank (entferntes SS Tank lookalike)

Fremdbeinschild

Bearbeitet von Tim Ey
Geschrieben

Denke die Schweissarbeiten könnte ich für 30-40€ weitervermitteln. Bleiben noch Material und Zuschnitt.

Geschrieben

wenne dat fremdbeinschild runnerreißt würd ich et wohl zurückkäufnnn...

ansonnsten fremdbeinschild mit dem racing tank. allet andere von den tankvarianten sieht behämmert aus!

Geschrieben

Denke die Schweissarbeiten könnte ich für 30-40€ weitervermitteln. Bleiben noch Material und Zuschnitt.

Öha.

Material und Zuschnitt ist kein Thema.

Da werd ich nochmal drüber schlafen...

wenne dat fremdbeinschild runnerreißt würd ich et wohl zurückkäufnnn...

ansonnsten fremdbeinschild mit dem racing tank. allet andere von den tankvarianten sieht behämmert aus!

:-D

Nee, Mäusken, wir reden über nen vergurkten Spenderrahmen der gerade so richtig fertig gemacht wird.

Vega bleibt wo et is.

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  • Beiträge

    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? 1982 - Schlüssel und Papiere dabei? Deutsche Papiere/Abgemeldet/kein TüV - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
    • Ich schließe mich hier mal mit meiner Typ 110 an die ich aus dem Nachlass eines Clubkollegen erwerben konnte.   Rücklicht hab ich mir dank dem Hinweis von @robertundsophie ein Repro bestellt, ebenso wie eine neue Satteldecke. Werkzeugfach fehlt, werd ich sehr wahrscheinlich auch nicht bekommen wenn ich mir so die Verfügbarkeit an Teilen ansehe.
    • Indianerkostüm mit Aluhut aba nur wenn Dreadlocks am Haupt.
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