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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.


Senior Pommezz

Empfohlene Beiträge

danke!

hui, hab mal die hin- und rückfahrttermine eingetragen! mit kabine liegt der preis jetzt schon bei 152,-€! also schon 20 teurer als D13! ihr habt auch economy karten? kabine jetzt bei 47,-! denke habe das günstigste rausgesucht, also schnell buchen bevor es noch teurer wird!

bei wem und wann ist abfahrt am donnerstag? fähre geht ja schon 14.30h! aachen - hoek v.h. = 250km

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hömma, ich häng schon 4,5 jahre in dem putik! und ich denk nach erreichen des magisters werden et 6 sein! dat is lang genug leben in armut unter vadders dach. spaß is leider meistens ne funktion von geld. und leider is die zweite ableitung meistens größer als null.

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Verstopfung, Speed Corso,Ausfahrt... klingt nach Reizwörtern.

Das Wetter nächste Woche wird ja eher zum Mäusemelken, daher habe ich meine gepante Revision vorgezogen.

Gut, die gefressenen Membranplättchen haben auch ihren Teil dazu bei getragen...

Termin nach Karneval, oder vorher noch?

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das is mir eigentlich egal ob davor oder danach, komme gerade von der bahn, 100 kilometer ultimativer haltbarkeitstest bei diesen wunderbaren temperaturen die leider eher unter 0 anstellig sind ! watt die leute aber auch immer gucken muessen wenn man sie überholt ( oder sie mich :wacko: )

ich sheiss aufs wetter, ich bekomm das grinsen nicht mehr aus der fresse

gesegneten Sonntag euch allen,

... mein vergahaser hatte verstopfung

Bearbeitet von MpWicked
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Sieht schlecht aus.

Wir tippen auf entwenden nach BE/NL und dann Rahmennummer umschweißen und für teuer Geld nach Spanien/Portugal exportieren (da gehen die T1-T3 Bullis momentan nämlich für richtig Schotter über die Ladentheke).

Ist tierisch scheiße, weil halt sau viel Herzblut dran hängt und er dazu das auch vom Opa bekommen hat.

Das es so ein Pack noch gibt. Unfassbar traurig.

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    • Gestern mit 70 das Hinterrad verloren! Das hat sich nach oben verkeilt, bin dann auf dem blockierten Reifen, der Polinibox und der Bremsmimik  schön geradeaus gerutscht und zum Stehen gekommen. Richtig Schwein gehabt!   Original Piaggio 1982, Mutti war ordnungsgemäß angezogen, die sitzt nach wie vor bombenfest. Einfach zack abgebrochen     Wäre beruhigend zu wissen, wie das passieren kann?!  
    • Meine erste fahrerfahrung mit der Box.  Ich bin heute nach Feierabend mal kurz zum Teilehändler gefahren.  Sobald der Motor warm geworden ist wuchs die Freude, obwohl Vergaser jetzt deutlichch zu fett eingestellt ist.  Drehmoment ist deutlich spürbar da.    Aus dem drehzahlkeller ist bereits genug Drehmoment da, das man eine gute Beschleunigung merkt.  Ausdrehen konnte ich die Box leider noch nicht.  Im zweiten Gang kann man das Rad vorne sogar leichtfüßig machen.    Zum setup Italkast gr-v 132 direkt gesaugt unbearbeitet.  Vergaser 30er oko Kw bgm vollwange 151/105 Qk 1.2 Steuerzeiten 120-121 /178-179  Primär polini evo  2.65 wahlweise auf 2.56 möglich.     
    • Ja geb ich dir recht aber dann muss mann zuviel der Box umschweißen.  Ziel war mit wenig Veränderungen die Box unter der backe zu bekommen.  Und bei meiner Verlegung wurde an der Krümmerlänge nicht viel gekürzt.  Denke das ist dann ein Kompromiss mit dem man leben kann. 
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