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Geschrieben

jau, ich hoffe, dass ich dieses mal ohne klemmer ankomme

fahre auch gern mim adac zurueck

ist mir eh lieber wenn ich verkatert bin

denke mal ne abfahrtszeit gegen 14uhr wird wohl realistischer sein

Geschrieben

Hab gerade Chris aus Uganda anner Strippe... hat jemand nen PK XL2 125er Zylinderkopf mit LANGEM Kerzengewinde über?

Schaue ich gleich mal nach. Hat eber auf jeden fall leichte Langlöcher.

Geschrieben

Hab gerade Chris aus Uganda anner Strippe... hat jemand nen PK XL2 125er Zylinderkopf mit LANGEM Kerzengewinde über?

Ich gucke gleich auch mal danach.

Ich habe mein Gepäck heute abend in Aachen.

Muß dann nur schnell vom Treffpunkt aus zur Garage watscheln, die Scheiße abholen.

Da meine Kleine noch winken will, könnte es 1305 Uhr werden.

Was machen wir denn vonn von 1330 (Auto beladen) bis 1400 Uhr?

Warten das noch wer kommt oder die Sachen suchen, die seit 1330 im Auto liegen sollten?

:wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Ich weiß nicht was ich noch bis morgen machen soll. Hab schon alle Chilis in große Töpfe getopft und mit Rindenmulch abgedeckt, war beim Friseur, hab die Dachterrasse geschrubbt

und schon mindestens 9 Kaffees getrunken.

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben

Noch nen 10. Kaffee trinken, MützeGlatze, Motor nochmal plattfahren ...

Hätte auch gern noch zu viel Zeit, muss aber noch zum Friseur und die Dachterasse schrubben :wacko:

Freu mir auf Euch wa.

Fahre von HS Freitag morgen mit Basti usw.

Bis denne

  • Like 1
Geschrieben

Ich muß mich noch rasieren, also Fresse und Nüsse jetzte (aus Angst vor dem Epillierer) und den Rucksack mit Werkzeug und Essen stopfen.

Karre läuft, läuft und läuf!

Mit dem kleinsten 3.00er den ich gefunden habe ist der 4. Gang jetzt geritzt.

Heute Nacht wird zwar Gewitter angesagt, muß aber eh mit dem Roller zur Arbeit.

Gummi an und zwischendrin mal die Nadel rauf und runter hängen.

Ich glaube aber das passt erstmal alles.

Das rumgekotze vor Reso in Teillast werd ich nicht mehr los, ist aber auch egal.

Zwei drei Ersatzkerzen in die Tasche, fertig.

:wacko:

Was passiert wenn man Frühsommerhormonstau hat und fünf geile Ziegen inner Eisdiele sitzen?

Man macht nen Stoppi an der Ampel.

Was passiert wenn die Sicherungsmutter auf der Kolbenstange sich hinfort vibriert hat?

Der Motor klappt runter und man sitzt fluchend fummelnd und mit verbrannten Knochen vor der Eisdiele.

:wacko:

Schaltzug verbogen, geht was stramm jetzt, ansonsten alles gut.

Wenn ich morgen wieder mit Stoppis anfange, hau mir einer auf den Helm, bitte.

Sauerland!

Geschrieben

Hab gerade Chris aus Uganda anner Strippe... hat jemand nen PK XL2 125er Zylinderkopf mit LANGEM Kerzengewinde über?

Schaue ich gleich mal nach. Hat eber auf jeden fall leichte Langlöcher.

Dit wär top. :wacko:

Hat leider nur Kurzgewinde. Denke mal beim Spanier hat er schon nachgefragt. Der hat den ja auch vorher schon supportet.

Geschrieben (bearbeitet)

wir brauchen umbedingt große plastikbecher (min 0,3 ) und tischtennisbaelle ! [da die flott defektieren koennen kanm mann da nicht genug von haben ]

und mal ein kleiner auswurf

kollektives Zwangsdosenschießen ...

Bearbeitet von MpWicked
  • Like 1
Geschrieben

Freunde ich freue mich so! !! :wacko: noch eine Nacht schlafen dann geht es ab! ! ich wünsche den Menschen die heute schon anreisen eine gute Fahrt ,Fahrt vorsichtig ! trinkt schon mal ordentlich einen mit für mich!

Geschrieben

Hab keinen Kopf, kein Gewinde, leider keinen MP3 Player mehr, aber mächtig Durst.

Wer kommt denn Freitag um die Mittagszeit die B506 entlang und stoppt, wenn er das Ortsschild EIKAMP liest noch 300m weiter fährt, anhält, mich anruft und dann mit mir zusammen den Feldzug bestreitet.

Ganz im Daniel Style rotzt meine Karre auch rum, bekomm ich auch nicht mehr weg und ich packe ebenfalls 3 Kerzen ein. 4 wären ja Advent - wollema nich

Geschrieben

Vati bleibt zuhause.

Irgendwelche Schweinehunde haben wohl (ganz in der Tradition der letzten Wochen) meine Karte gescannt und das Konto geräumt.

Mit verbleibenden 6 Euro in der Runkasse komme ich nicht weit.

Ich komme später mal zum Treffpunkt, die Karten übergeben und in die Ecke brechen.

Ich krieg nen Anfall...

Geschrieben

Dispo? Also ich mein...das kriegst Du von der Bank alles wieder....Zinsfrei.....mußt ja weiter "leben" können...

würd ich direkt mal zur Bank und mit denen reden

Geschrieben (bearbeitet)

Ich geb dem Daniel auch ....mmmmh....ich sach mal 10 Cola und 5L Benzin aus.

Aber dafür hast Du doch nicht deinen kompletten Fuhrpark zerlegt, um dann wegen weltlichen Dingen wie Geld die Sache abzubrechen. :wacko:

Bearbeitet von Stromberg
Geschrieben

Alter wat dat schwer, sich nicht direkt 10 Büchsen in den Kopf zu stellen und wieder wegzufahren!

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    • Ja. Nachdem ich das Topic hatte mit der Dekobohrung mit Durchbruch nach Außen hatte der freundliche Kollege von Avotechnica gesagt is solle NUR den Zylinder einschicken. Hatte alles geklappt. Als der neue zurück kam, war die Enttäuschung da. Da geklemmt. dann neu beschichten lassen auf 8/100. Seit dem is Ruhe. Aber generell hab ich schon gehört, dass es ziemlich eng zu geht. Weiß auch nicht, ob das in Verbindung vmit der werkseitigen Vorverdichtung auf Dauer so fancy is.  Mein Kopf geht jetzt erst mal zum Helmut....    
    • Kann man, aber ich empfehle es nicht. Die Durchflussmenge ist im beim originalen Hahn echt bescheiden, und das kann sich bei Volllast schnell bemerkbar machen. Wenn dann auch noch eine 200er Schwimmerdüse verbaut ist, dann klemmt es gerne, wenn alles andere nicht perfekt abgestimmt ist. Und letzeres ist oft der Fall!     Warum nicht? Wenn mann den Reservestand mit einem längeren Messingrohr anpasst, und dann noch eine 24er Flächendichtung aus dem Baumarkt anstatt der nicht benzinfesten Gummidichtung verwendet, dann gibts damit keine Probleme - im Gegenteil.    Fazit: modifizierter Fastflow + 250er Schwimmerdüse und du hast eine beliebte Fehlerquelle weniger!
    • Buona domenica a tutti e scusate il mio tedesco con il traduttore. Avrei bisogno di un favore per chi possiede un Keihin PWK 35 AS originale e non modificato. Avrei bisogno della misura che hai con l'ugello originale, come in questa foto. Sfortunatamente ho commesso un errore quando ho provato a sostituire l'ugello per mettere l'ugello KR e ho dovuto rimettere l'ugello originale, ma non avevo misurato e rimontato con uno spazio di 8,5 mm. Credo che questa sia la causa del malfunzionamento del mio motore. Ringrazio in anticipo chiunque possa aiutarmi!    
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